1 | Aripă spate |
P63.50-3788-06
| Demontare | ||
Pericol | Pericol de moarte datorită tensiunii înalte la sudura electrică. Pericol de explozie prin sudare în zona materialelor uşor inflamabile. Pericol de rănire prin stropi de sudură şi raze UV în timpul sudării. Pericol de intoxicare prin inhalare de vapori de sudură | Folosiți suporturi izolante. Purtați salopetă, ochelari și mască de protecție. Îndepărtați materialele ușor inflamabile din zona periculoasă. Folosiți instalația de aspirat. | |
Avertizare | Pericol de intoxicare prin inhalarea de vapori sau prin înghiţirea de adeziv. Pericol de rănire prin contactul adezivului cu pielea şi ochii | Purtați mască de protecție, mănuși de protecție și ochelari de protecție. Turnați adeziv doar în recipiente adecvate marcate corespunzător. | |
Atenție | Pericol de rănire prin tăieturi respectiv zgârieturi provocate de componentele cu muchii ascuţite ale autovehiculului | Purtați întotdeauna mănuși de protecție la executarea lucrărilor, respectiv în zona componentelor ascuțite, nedebavurate ale aerovehiculului. | |
Indicație de specialitate | Indicaţii generale privind reparaţiile de caroserie | ||
Indicație de specialitate | Măsuri pentru evitarea avariilor la componente la operaţii electrice de sudare, de lipire | ||
Indicaţii pentru evitarea avarierii geamului şi ferestrei la vehiculele cu protecţie specială | Model 166.0 | ||
1 | Demontați toate piesele detașabile în zona de reparație | ||
2 | Acoperiți toate piesele detașabile, care rămân în autovehicul, cu o prelată de protecție la sudură | La înlocuirea aripii dreapta spate (1), capacul standard al rezervorului trebuie să fie montat, iar ștuțul de umplere trebuie acoperit cu o prelată de protecție la sudură (ignifugă). | |
3.1 | Desprindeți parțial pasajul roții spate | Numai dacă aripa spate (1) se repară și nu se înlocuiește. | |
Dispozitive/scule disponibile în comerț | |||
Vopsea pe bază de praf de zinc care permite sudura în puncte | |||
3.2 | Desprindeți aripa spate (1) | Numai dacă aripa spate (1) se înlocuiește și nu se repară. | |
Model 166.0 | |||
Model 166.0 | |||
| Cleşte de fălţuit pentru zonele greu accesibile | ||
Dispozitive/scule disponibile în comerț | |||
Vopsea pe bază de praf de zinc care permite sudura în puncte | |||
4.1 | Pregătiți parțial pasajul roții spate pentru montare | Numai dacă aripa spate (1) se repară și nu se înlocuiește. | |
4.2 | Pregătiți aripa spate (1) pentru montare | Numai dacă aripa spate (1) se înlocuiește și nu se repară. | |
Model 166.0 | |||
Model 166.0 | |||
Vopsea pe bază de praf de zinc care permite sudura în puncte | |||
| Montare | ||
5.1 | Montați parțial pasajul roții spate | Numai dacă aripa spate (1) se repară și nu se înlocuiește. | |
Indicaţii generale privind nituirea | |||
Dispozitive/scule disponibile în comerț | |||
Vopsea pe bază de praf de zinc care permite sudura în puncte | |||
Nit orb macara geam la ușă stânga 4,88 (plajă de fixare 1,5 mm bis 4 mm, forță de tragere min. 8 kN) | |||
5.2 | Montați, ajustați și fixați aripa spate (1) | Numai dacă aripa spate (1) se înlocuiește și nu se repară. | |
Indicaţii generale privind nituirea | |||
Model 166.0 | |||
Model 166.0 | |||
| 000 588 02 84 00 Aparat de sudură | ||
Dispozitive/scule disponibile în comerț | |||
Pastă de etanșare albă 310 ml, DBL 6069.20 | |||
Cotă interstițiu | |||
Cotă interstițiu | |||
Vopsea pe bază de praf de zinc care permite sudura în puncte | |||
Nit orb cu cap înecat Polygrip 6,414 (plajă de fixare 2 mm bis 8,5 mm, forță de tragere min. 10,8 kN) | |||
Leră | |||
6 | Reglați cotele interstițiilor la capote, uși și capace | ||
Cotă interstițiu | |||
Cotă interstițiu | |||
Leră | |||
7 | Îndepărtați prelatele de protecție la sudură | La toate piesele care rămân în autovehicul, care sunt acoperite. | |
8 | Curățați zonele de reparație | ||
Pericol | Pericol de explozie prin aprinderea vaporilor de vopsea. Pericol de otrăvire prin inhalarea vaporilor de vopsea | Nu fumați! Fără surse deschise de foc! Folosiți mască de protecție, salopetă de protecție, mănuși, ochelari de protecție și cremă pentru protecția pielii. Asigurați o bună ventilare și aerisire. | |
9 | Grunduiți zona de reparații cu grund | Utilizați doar grund autorizat de Daimler AG. | |
| |||
Vezi http://aftersales.mercedes-benz.com | |||
10 | Efectuați etanșarea cordonului de sudură după reparație | ||
Completați etanșările de serie cu pastă de etanșare. | |||
Pericol | Pericol de explozie prin aprinderea vaporilor de vopsea. Pericol de otrăvire prin inhalarea vaporilor de vopsea | Nu fumați! Fără surse deschise de foc! Folosiți mască de protecție, salopetă de protecție, mănuși, ochelari de protecție și cremă pentru protecția pielii. Asigurați o bună ventilare și aerisire. | |
11 | Vopsiți zona de reparații și suprafețele limitrofe | Utilizați doar vopsele autorizate de Daimler AG. | |
| |||
Vezi http://aftersales.mercedes-benz.com | |||
12 | Completați cu agent de conservare a cavităților | ||
13 | Montați toate piesele detașabile în zona de reparație |
Valori de verificare și reglare cote interstiții |
Număr | Denumire | Model 166 | |||
BE60.00-P-1003-01Z | Cotă interstițiu | Hayon la bară de protecție spate | Cotă "L" | mm | 5,5 (1,5) |
Capotă hayon la aripă spate | Cotă "J" | mm | 4,8 (1) | ||
Hayon la bară de protecție laterală | Cotă "K" | mm | 4,9 (1,3) | ||
Capac hayon la acoperiș | Cota "W" | mm | 5,5 (1,5) | ||
Capotă hayon la lunetă | Cota "O" | mm | 4,0 (1,0) | ||
Aripă spate la lampă marșarier | Cotă "M" | mm | 1,4 (0,7) | ||
Stâlp D la lunetă | Cota "V" | mm | - | ||
Vezi imaginea | |||||
129 589 03 21 00
Leră
Mijloace de reparaţie |
Număr | Denumire | Număr de comandă |
BR00.45-Z-1001-07A | Vopsea pe bază de praf de zinc care permite sudura în puncte | A 000 986 34 42 |
BR00.45-Z-1002-13A | Nit orb cu cap înecat Polygrip 6,414 (plajă de fixare 2 mm bis 8,5 mm, forță de tragere min. 10,8 kN) | A 003 990 86 97 05 |
BR00.45-Z-1003-01A | Pastă de etanșare albă 310 ml, DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
BR00.45-Z-1008-13A | Nit orb macara geam la ușă stânga 4,88 (plajă de fixare 1,5 mm bis 4 mm, forță de tragere min. 8 kN) | A 003 990 24 97 |
Documente menționate
- ah6000n000101a Indicaţii generale privind reparaţiile de caroserie
- ah6000p000102a Măsuri pentru evitarea avariilor la componente la operaţii electrice de sudare, de lipire
- ah6000p000301n Indicaţii generale privind nituirea
- ah6700p000301fb Indicaţii pentru evitarea avarierii geamului şi ferestrei la vehiculele cu protecţie specială
- ar6000p070001gq Cotă interstiţii la capotă, uşi şi capace
- ar6310p066201cw Desprindere parţială contraaripă spate
- ar6310p066202cw Pregătiţi contraaripa spate parţială pentru montare
- ar6310p066203cw Montaţi parţial contraaripa spate
- ar6350p140002gq Desprindere aripă spate
- ar6350p140002gqs Desprindere aripă spate
- ar6350p140003gq Pregătire componentă nouă aripă spate
- ar6350p140003gqs Pregătire componentă nouă aripă spate
- ar6350p140004gq Montare aripă spate
- ar6350p140004gqs Montare aripă spate
- ar9710p4000gq Etanşarea cordonului de sudură după reparaţii
- ar9720p1500gq Conservarea cavităţilor după operaţiile de reparaţie
- as0000z000701a Pericol de moarte datorită tensiunii înalte la sudura electrică. Pericol de explozie prin sudare în zona materialelor uşor inflamabile. Pericol de rănire prin stropi de sudură şi raze UV în timpul sudării. Pericol de intoxicare p
- as0000z001601a Pericol de intoxicare prin inhalarea de vapori sau prin înghiţirea de adeziv. Pericol de rănire prin contactul adezivului cu pielea şi ochii
- as0000z001701a Pericol de rănire prin tăieturi respectiv zgârieturi provocate de componentele cu muchii ascuţite ale autovehiculului
- as9800z000201a Pericol de explozie prin aprinderea vaporilor de vopsea. Pericol de otrăvire prin inhalarea vaporilor de vopsea
- wf5850p635001sc
- ws6000p0022k