Prüf- und Einstellwerte Fugenmaße |
Nummer | Benennung | Typ 166 | |||
BE60.00-P-1003-01Z | Fugenmaß | Heckklappe zu Stoßfänger unten | Maß "L" | mm | 5,5 (1,5) |
Heckklappe zu hinteren Kotflügel | Maß "J" | mm | 4,8 (1) | ||
Heckklappe zu Stoßfänger seitlich | Maß "K" | mm | 4,9 (1,3) | ||
Heckklappe zu Dach | Maß "W" | mm | 5,5 (1,5) | ||
Heckklappe zu Heckscheibe | Maß "O" | mm | 4,0 (1,0) | ||
Hinterer Kotflügel zu Rückfahrleuchte | Maß "M" | mm | 1,4 (0,7) | ||
D-Säule zu Heckscheibe | Maß "V" | mm | - | ||
Bild siehe | |||||
129 589 03 21 00
Fühlerlehre
Die nachfolgenden Arbeitsschritte sind an der linken Fahrzeugseite dargestellt und müssen auf der rechten Fahrzeugseite analog durchgeführt werden.
Das übergeordnete Kundendienst Dokument, sowie die Sicherheitshinweise im Kundendienst Dokument sind zu beachten.
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1 | Den Kotflügel hinten (1) einbauen und einpassen. |
2 | Heckklappe einbauen und einpassen. |
3 | Schlussleuchte einbauen und einpassen. |
4 | Dichtung einbauen. |
5 | Schließöse einbauen. |
6 | Fugenmaße mit Fühlerlehre prüfen und einstellen. |
7 | Den Kotflügel hinten (1) fixieren. |
8 | Schließöse ausbauen. |
9 | Dichtung ausbauen. |
10 | Schlussleuchte ausbauen. |
11 | Heckklappe ausbauen. |
12 | Nietlöcher am Kotflügel hinten (1) mit Ø 6,7 mm bohren (Bereich L). |
13 | Nietlöcher ansenken (Bereich L). |
14 | Den Kotflügel hinten (1) abnehmen. |
15 | Nietlöcher am Kotflügel hinten (1) und an der Karosserie beidseitig entgraten. |
16 | Innenseiten der Nietverbindungen mit Zinkstaubfarbe streichen. |
17 | Geeignete Abstandshalter in gleichmäßigen Abständen am Radeinbau hinten außen anbringen. |
18 | Abdichtmasse auf Karosserie und Schaumteile auftragen (Bereiche M1, M2, M3, M4). |
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19 | Den Kotflügel hinten (1) einbauen, einpassen und fixieren. |
20 | Den Kotflügel hinten (1) mit Senkkopfniete Polygrip Ø 6,4x14 vernieten (Bereich Q). |
21 | Den Kotflügel hinten (1) (Bereiche N, R, S, T, V, W, X, Y, Z). |
22 | Den Kotflügel hinten (1) (Bereiche O, P, U). |
Schutzgasschweißen in Intervallen ausführen und Schweißbereiche dazwischen abkühlen lassen. Dadurch wird der Wärmeverzug verringert. |
23 | Schutzgasschweißverbindungen am Kotflügel hinten (1) planschleifen (Bereiche O, P, U). |
24 | Oberfläche am Kotflügel hinten (1) mit Schwemmzinn ausschwemmen und verputzen (Bereiche O, P, U). |
25 | Schwemmzinnrückstände und Schleifstaub entfernen. |