Valores de teste e de ajuste das medidas de folga |
Número | Denominação | Tipo 166 | |||
BE60.00-P-1003-01Z | Medida de folga | Tampa traseira para o para-choque inferior | Medida "L" | mm | 5,5 (1,5) |
Tampa traseira para o para-lama traseiro | Medida "J" | mm | 4,8 (1) | ||
Tampa traseira para o para-choque lateral | Medida "K" | mm | 4,9 (1,3) | ||
Entre a tampa traseira e o teto | Medida "W" | mm | 5,5 (1,5) | ||
Vidro traseiro para tampa traseira | Medida "O" | mm | 4,0 (1,0) | ||
Para-lama traseiro para a lanterna de marcha à ré | Medida "M" | mm | 1,4 (0,7) | ||
Coluna D para o vidro traseiro | Medida "V" | mm | - | ||
Vide figura | |||||
129 589 03 21 00
Calibre apalpador
Os passos de trabalho a seguir estão representados no lado esquerdo do veículo e terão que ser executados analogamente do lado direito do veículo.
O documento subordinante do apoio ao cliente, assim como as instruções de segurança no documento do apoio ao cliente devem ser observados.
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1 | Instalar e ajustar o para-lama traseiro (1). |
2 | Instalar e ajustar a tampa traseira. |
3 | Instalar e ajustar a lanterna traseira. |
4 | Instalar a junta. |
5 | Instalar o olhal de fecho. |
6 | Verificar e ajustar a medida da folga com o calibre de lâminas. |
7 | Fixar o para-lama traseiro (1). |
8 | Remover o olhal. |
9 | Remover a vedação. |
10 | Remover a lanterna traseira. |
11 | Remover a tampa traseira. |
12 | Executar os furos dos rebites no para-lama traseiro (1) com Ø 6,7 mm (área L). |
13 | Rebaixar os furos para rebites (área L). |
14 | Retirar o para-lama traseiro (1). |
15 | Rebarbar nos dois lados os furos de rebite no para-lama traseiro (1) e na carroceria. |
16 | Aplicar os lados internos das junções dos rebites com tinta à base de pó de zinco. |
17 | Montar espaçadores adequados com distanciamento uniforme na parte externa da caixa da roda traseira. |
18 | Aplicar massa de vedação na carroceria e peças de espuma (áreas M1, M2, M3, M4). |
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19 | Instalar, ajustar e fixar o para-lama traseiro (1). |
20 | Rebitar o para-lama traseiro (1) com rebites de cabeça escareada Ø 6,4x14 (área Q). |
21 | O para-lama traseiro (1) (áreas N, R, S, T, V, W, X, Y, Z). |
22 | O para-lama traseiro (1) (áreas O, P, U). |
Executar a solda de gás inerte em intervalos e deixar as áreas de solda esfriarem neste período. Dessa forma, a deformação térmica será reduzida. |
23 | Retificar as juntas soldadas com gás inerte no para-lama traseiro (1) (áreas O, P, U). |
24 | Preencher e rebocar com enchimento de estanho líquido a superfície no para-lama traseiro (1) (áreas O, P, U). |
25 | Remover os resíduos de enchimento de estanho e pó de lixa. |