1 | Hinterkotflügel, Rückwandtür, Schlussleuchten, Dichtgummi, Schließbügel hinten einbauen und einpassen. |
2 | Fugenmaße (O, P, Q, R, T, V und X) prüfen und einstellen. |
3 | Hinterkotflügel fixieren. |
4 | Rückleuchten, Dichtgummi und Schließbügel ausbauen. |
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5 | Nietlöcher am Hinterkotflügel (1) mit Ø 6,5 mm bohren (Bereiche G und J). |
6 | Hinterkotflügel (1) abnehmen. |
7 | Nietlöcher am Hinterkotflügel (1) beidseitig entgraten. |
8 | Nietlöcher am Aufbau entgraten. |
9 | Innenseiten der Nietverbindungen mit Zinkstaubfarbe streichen. |
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10 | Auf das Schaumteil (5) und im karierten Bereich am Radeinbau hinten (8) Karosseriedichtmittel auftragen. |
11 | Hinterkotflügel (1) an Heckend und D-Säule oben (7) einfahren und einbauen. |
Mit Hilfe des Schraubendrehers (6) kann man den Hinterkotflügel (1) hinter das Heckend außen und innen einfahren. |
12 | Hinterkotflügel (1) fixieren. |
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13 | Hinterkotflügel (1) mit Flach-, Rundkopfniete Polygrip Ø 6,414 vernieten (Bereiche G und J). |
14 | Hinterkotflügel (1) (Bereich J1). |
15 | Hinterkotflügel (1) (Bereiche F1 und I2). |
16 | Hinterkotflügel (1) (Bereiche F und I1). |
17 | Hinterkotflügel (1) (Bereiche A1, B und C). |
Schweißnaht im Bereich (A1, B und C) in Intervallen ausführen, dazwischen abkühlen lassen, dadurch geringster Wärmeverzug. |
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18 | Hinterkotflügel (1) (Bereiche AA und E). |
19 | Hinterkotflügel (1) (Bereich D). |
20 | Punktflansch am Radlauf umstellen. |
Punktflanschstellung analog der unbeschädigten Fahrzeugseite. |
21 | Hinterkotflügel (1) (Bereiche G1 und K). |
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22 | Schweißverbindungen in den karierten Bereichen plan schleifen. |
23 | Schweißverbindungen säubern. |
24 | Oberflächen am Hinterkotflügel im Bereich der Schutzgasschweißnähte mit Schwemmzinn ausschwemmen und verputzen. |
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25 | Bohrloch für die nachträgliche Hohlraumkonservierung an der B-Säule innen (2) anreißen (Bereich X). |
26 | Loch an der B-Säule innen (2) mit Ø 12 mm bohren (Bereich X). |
Bohrloch nicht zu tief ausführen. |
Bohrspäne beim Anbringen des Bohrlochs mit Nass- und Trockensauger (3) absaugen. |
27 | Schleif- und Bohrspäne mit Nass- und Trockensauger (3) entfernen. |
Maß: |
a | 40 mm |
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