Die nachfolgenden Arbeitsschritte sind an der linken Fahrzeugseite dargestellt. Bei Beschädigung auf der rechten Fahrzeugseite müssen diese analog durchgeführt werden.
Das übergeordnete KundendienstDokument sowie die Sicherheitshinweise im KundendienstDokument sind zu beachten.
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1 | Trennstelle an der ASäule (2) anzeichnen und trennen (Bereich A). |
Trennschnitte nicht zu tief ausführen. |
2 | Schweißpunkte an der LängsträgerAußenschale (1) frei legen und abfräsen (Bereiche B1, B2, B3, B4 und B5). |
P63.30-3188-09
3 | Schweißpunkte an der LängsträgerAußenschale (1) frei legen und abfräsen (Bereiche C1, C2 und C3). |
4 | Schweißpunkte an der LängsträgerAußenschale (1) frei legen und von unten abfräsen (Bereiche C4, C5 und C6 ). |
P63.30-3189-07
5 | LängsträgerAußenschale (1) in den karierten Bereichen erwärmen. |
Karierte Bereiche sind verklebt. |
6 | LängsträgerAußenschale (1) abnehmen. |
P63.30-3190-09
7 | Anschlussflächen in den karierten Bereichen blank schleifen. |
Punktflansche beidseitig blank schleifen. |
8 | Schleifstaub und Bohrspäne entfernen. |
9 | An den Innenseiten der Punktflansche Zinkstaubfarbe auftragen. |
Klebeflächen dürfen nicht mit Zinkstaubfarbe bestrichen werden (Bereiche D1, D2 und D3). |
Vorbehandlung der Klebeflächen beachten. |