P63.20-7520-06
Dargestellt an Typ 212
1 A-Säule Außenteil
2 A-Säule Verstärkung
| Ausbauen | ||
Gefahr! | Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Schweißdämpfen | Isolierende Unterlagen benutzen. Schutzkleidung, Schutzbrille und Schutzmaske tragen. Leicht entzündliche Stoffe aus dem Gefahrenbereich entfernen. Absauganlage verwenden. | |
Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. Reparaturbleche entgraten. | |
| Allgemeine Hinweise zu Reparaturen an Fahrzeugen mit ultrahochfesten Stählen | Wenn die Hinweise beim Richten/Instandsetzen, Trennen, Vorbereiten von Klebestellen, Fügen/Verbinden, Widerstandspunkt-Schweißen und MIG-Löten nicht beachtet werden, können erhebliche Schäden an ultrahochfesten Stählen und deren Fügestellen entstehen. | |
| Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Bauteilen bei elektrischen Schweiß-, Lötarbeiten | ||
| Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur | ||
1 | Alle für die Reparatur benötigten Werkstatteinrichtungen und handelsüblichen Werkzeuge vorbereiten | ||
2 | Alle Anbauteile im Bereich der Reparaturstelle ausbauen | ||
3 | Alle Anbauteile, die im Fahrzeug verbleiben, mit feuerfesten Schweißschutzdecken abdecken | Schweißschutzdecken gotis://K_60-65_23.0 | |
4 | Richtbank mit Modultraversen, Quertraversen und Richtwinkelsatz rüsten | Beigefügte Aufbaupläne beachten. | |
Richtsysteme Pkw (Celette) gotis://K_60-65_02.0 | |||
Richtsysteme Pkw (Car Bench) gotis://K_60-65_03.0 | |||
5 | Fahrzeug auf Richtbank setzen und befestigen | Zweisäulen-Hebebühne 2,5-3,5 t elektro-hydraulisch gotis://H_00.1_01.1 | |
6 | Portalrahmen seitlich mit Portalwinkelsatz aufbauen | Beigefügte Aufbaupläne beachten. | |
Portalrahmen seitlich | |||
Richtsysteme Pkw (Celette) gotis://K_60-65_02.0 | |||
Richtsysteme Pkw (Car Bench) gotis://K_60-65_03.0 | |||
7 | Einbaulage der A-Säule prüfen, richten | ||
8 | Portalrahmen seitlich mit Portalrichtwinkelsatz abbauen | ||
9 | Längsträger vorn oben abtrennen | ||
Schweißpunktfräsmaschine gotis://K_58.1_02.0 | |||
Heißluftpistole gotis://K_60-65_11.0 | |||
Zinkstaubfarbe punktschweißbar | |||
10 | A-Säule Außenteil (1) mit A-Säule Verstärkung (2) ausbauen | ||
Karosserie-Stichsäge gotis://K_58.1_01.0 | |||
Heißluftpistole gotis://K_60-65_11.0 | |||
Schweißpunktfräsmaschine gotis://K_58.1_02.0 | |||
Drahtrundbürste gotis://K_58.3_06.0 | |||
VHM-Usibor-Fräser gotis://K_58.3_13.0 | |||
Nass- und Trockensauger gotis://P_00.12_06.0 | |||
Zinkstaubfarbe punktschweißbar | |||
11 | Längsträger vorn oben vorbereiten | ||
Zinkstaubfarbe punktschweißbar | |||
12 | A-Säule Außenteil (1) mit A-Säule Verstärkung (2) zum Einbau vorbereiten | ||
Karosserie-Stichsäge gotis://K_58.1_01.0 | |||
BTR-Usibor-Bohrer gotis://K_58.3_13.0 | |||
Heißluftpistole gotis://K_60-65_11.0 | |||
Drahtrundbürste gotis://K_58.3_06.0 | |||
Zinkstaubfarbe punktschweißbar | |||
| Einbauen | ||
13 | Portalrahmen seitlich mit Portalwinkelsatz aufbauen | Beigefügte Aufbaupläne beachten. | |
Portalrahmen seitlich | |||
Richtsysteme Pkw (Celette) gotis://K_60-65_02.0 | |||
Richtsyteme Pkw (Car Bench) gotis://K_60-65_03.0 | |||
Gefahr! | Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Dämpfen oder durch Verschlucken von Klebstoff. Verletzungsgefahr durch Haut -und Augenkontakt mit Klebstoff | Atemschutz, Schutzhandschuhe und Schutzbrille tragen. Klebstoff nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
14 | A-Säule Außenteil (1) mit A-Säule Verstärkung (2) einbauen | Längsträger vorn oben wird nach dem Einbau der A-Säulen Verstärkung (2) eingebaut, siehe: | |
Längsträger vorn oben einbauen | |||
Portalrahmen seitlich | |||
Richtsysteme Pkw (Celette) gotis://K_60-65_02.0 | |||
Richtsystem Pkw (Car Bench) gotis://K_60-65_03.0 | |||
Bohrer und Fräser für hochfeste Stähle (USIBOR) gotis://K_58.3_13.0 | |||
Multifunktionsgerät (Punktschweißung) gotis://K_60-65_15.0 | |||
MIG-MAG Schutzgasschweißgerät gotis://K_60-65_17.1 | |||
Pneumatisch-Hydraulisches Blindnietgerät gotis://K_68-80_06.0 | |||
Gripzange (Standard) gotis://K_58.3_04.2 | |||
Klebeset Karosserie, 2-Komponenten-Kleber | |||
Zinkstaubfarbe punktschweißbar | |||
Senkkopfniet Polygrip 6,414 | |||
Blindniet 6.512,5 | |||
| Vorbehandlung der Klebeflächen | ||
| Allgemeine Hinweise zum Nieten | ||
15 | Portalrahmen seitlich mit Portalwinkelsatz abbauen | ||
16 | Fahrzeug von Richtbank lösen, anheben und Richtbank entfernen | Zweisäulen-Hebebühne 3,0-3,5 t elektro-mechanisch gotis://H_00.1_01.0 | |
Zweisäulen-Hebebühne 2,5-3,5 t elektro-hydraulisch gotis://H_00.1_01.1 | |||
17 | Schweißverbindungen und Blechflansche mit Drahtrundbürste säubern | Drahtrundbürste gotis://K_58.3_06.0 | |
18 | Schweißschutzdecken entfernen | An allen im Fahrzeug verbleibenden Teilen, die abgedeckt sind. | |
19 | Reparaturbereich säubern | Nass- und Trockensauger gotis://P_00.12_06.0 | |
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden von Lackdämpfen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Lackdämpfen | Nicht rauchen! Kein offenes Feuer! Atemschutz, Schutzkleidung, Handschuhe, Schutzbrille und Hautschutzcreme benutzen. Für gute Be- und Entlüftung sorgen. | |
20 | Reparaturbereich mit Grundierfüller grundieren | Nur freigegebene Grundierfüller der Daimler AG verwenden. Siehe: | |
http://portal.aftersales.i.daimler.com | |||
21 | Nahtabdichtung nach Reparaturen durchführen | Typ 212 | |
Typ 218 | |||
Serienmäßige Nahtabdichtungen ergänzen. | |||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden von Lackdämpfen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Lackdämpfen | Nicht rauchen! Kein offenes Feuer! Atemschutz, Schutzkleidung, Handschuhe, Schutzbrille und Hautschutzcreme benutzen. Für gute Be- und Entlüftung sorgen. | |
22 | Reparaturbereich und angrenzende Flächen lackieren | Nur freigegebene Lacke der Daimler AG verwenden. Siehe: | |
http://portal.aftersales.i.daimler.com | |||
23 | Hohlraumkonservierung ergänzen | Typ 212.2 | |
Typ 212.0/1 | |||
Typ 218 | |||
24 | Alle ausgebauten Anbauteile einbauen |
Portalrahmen seitlich
210 589 17 23 00
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1092-02A | Klebeset Karosserie, 2-Komponenten-Kleber | A 009 989 36 71 |
BR00.45-Z-1001-07A | Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | A 000 986 34 42 |
BR00.45-Z-1002-13A | Senkkopfniet Polygrip 6,414 | A 003 990 86 97 05 |
BR00.45-Z-1012-13A | Blindniet 6.512,5 | A 004 990 16 97 |
Referenzierte Dokumente
- ah6000n000101a Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur
- ah6000p000102a Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Bauteilen bei elektrischen Schweiß-, Lötarbeiten
- ah6000p000301n Allgemeine Hinweise zum Nieten
- ah6000p000801sx Vorbehandlung der Klebeflächen
- ah6000p002401n Allgemeine Hinweise zu Reparaturen an Fahrzeugen mit ultrahochfesten Stählen
- ar6220p128601ew Längsträger vorn oben abtrennen
- ar6220p128602ew Längsträger vorn oben vorbereiten
- ar6220p128603ew Längsträger vorn oben einbauen
- ar6320p110201ew A-Säule Außenteil abtrennen
- ar6320p110202ew A-Säule Außenteil zum Einbau vorbereiten
- ar6320p110203ew A-Säule Außenteil einbauen
- ar9710p4000el Nahtabdichtung nach Reparaturen
- ar9710p4000ew Nahtabdichtung nach Reparaturen
- ar9720p1500el Hohlraumkonservierung nach Reparaturarbeiten
- ar9720p1500ew Hohlraumkonservierung nach Reparaturarbeiten
- as0000z000701a Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as0000z001601a Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Dämpfen oder durch Verschlucken von Klebstoff. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Klebstoff
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as9800z000201a Explosionsgefahr durch Entzünden von Lackdämpfen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Lackdämpfen