P63.20-7579-09
1 Trennlinien an A-Säule Außenteil (1) anreißen und trennen (Bereiche A und B).
Trennlinien an A-Säule Außenteil (1) vom Fahrzeug übertragen (Bereiche A und B).
2 Anschlussflächen an A-Säule Außenteil (1) in den karierten Bereichen blank schleifen.
Klebefläche von innen blank schleifen (Bereich Y). Punktflansche beidseitig blank schleifen. Bereich Y nur bei Typ 212 vorhanden.
3 Innenseiten der Punktflansche mit Zinkstaubfarbe streichen.
Klebeflächen dürfen nicht mit Zinkstaubfarbe gestrichen werden (Bereich Y). Es könnten dadurch Haftungsprobleme entstehen.
Vorbehandlung der Klebeflächen beachten.
P63.20-7603-08
4 Trennlinie an A-Säule Verstärkung (2) anreißen und trennen (Bereich C).
Trennlinie an A-Säule Verstärkung (2) vom Fahrzeug übertragen (Bereich C).
5 Schweißpunkte an A-Säule Verstärkung (2) abfräsen (Bereich E).
6 Schweißpunkte an A-Säule Verstärkung (2) von innen abfräsen (Bereich D).
Bereich D ist zusätzlich verklebt. Nur bei Typ 212.
7 A-Säule Verstärkung (2) abnehmen.
P63.20-7604-08
8 Anschlussflächen an A-Säule Verstärkung (2) in den karierten Bereichen blank schleifen.
Klebefläche von innen blank schleifen (Bereich X). Nur bei Typ 212 durchführen. Punktflansche beidseitig blank schleifen.
9 Innenseiten der Punktflansche mit Zinkstaubfarbe streichen.
Bereich X nur bei Typ 212 vorhanden. Klebeflächen dürfen nicht mit Zinkstaubfarbe gestrichen werden (Bereich X). Es könnten dadurch Haftungsprobleme entstehen.
Vorbehandlung der Klebeflächen beachten.