P63.20-7520-06
Przedstawiono na przykładzie Typ 212
1 Zewnętrzna część słupka A
2 Wzmocnienie słupka A
| Wymontowanie | ||
Uwaga! | Zagrożenie życia przez wysokie napięcie przy spawaniu elektrycznym. Niebezpieczeństwo wybuchu podczas spawania w pobliżu materiałów łatwopalnych. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek odprysków przy spawaniu oraz promieniowania ultrafioletowego. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania oparów spawalniczych. | Używaj podkładek izolujących. Noś odzież ochronną, okulary ochronne i maskę ochronną. Usuń łatwopalne materiały z zagrożonego obszaru. Używaj wyciągu wentylacyjnego. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo utraty życia wskutek obsunięcia się lub przechylenia się pojazdu z podnośnika. | Ustaw pojazd pomiędzy słupkami podnośnika i ustaw cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika zalecanych przez producenta. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeńo elementy pojazdu o ostrych krawędziach. | Podczas prac wykonywanych na ostrych, nierównych elementach pojazdu lub w ich obszarze noś zawsze rękawice ochronne. Usuń zadziory z naprawianych elementów blaszanych. | |
| Ogólne wskazówki dotyczące naprawy pojazdów z elementami ze stali o wysokiej wytrzymałości. | W przypadku nieprzestrzegania wskazówek podczas regulacji/naprawy, rozdzielania, przygotowywania miejsc klejenia, uszczelniania/łączenia, spawania punktowego i lutowania MIG elementy stalowe o bardzo dużej wytrzymałości i ich miejsca uszczelniania mogą ulegać poważnym uszkodzeniom. | |
| Środki zapobiegające uszkodzeniom pojazdu lub jego elementów podczas spawania elektrycznego i lutowania | ||
| Ogólne wskazówki dotyczące napraw nadwozia | ||
1 | Przygotuj wszystkie urządzenia warsztatowe oraz narzędzia dostępne w handlu potrzebne do naprawy. | ||
2 | Wymontuj wszystkie elementy zabudowy w obszarze naprawianego miejsca. | ||
3 | Okryj ogniotrwałą plandeką zabezpieczającą wszystkie elementy zabudowy pozostające w pojeździe. | Plandeki zabezpieczające gotis://K_60-65_23.0 | |
4 | Zamontuj na ramie do prostowania trawersy modułowe lub poprzeczne oraz zestaw końcówek. | Zwróć uwagę na załączone schematy. | |
Systemy do prostowania (Celette) gotis://K_60-65_02.0 | |||
Systemy do prostowania, samochody osobowe (Car Bench) gotis://K_60-65_03.0 | |||
5 | Ustaw pojazd na ramie do prostowania i umocuj | Podnośnik dwukolumnowy 2,5-3,5 t elektrohydrauliczny gotis://H_00.1_01.1 | |
6 | Zmontuj ramę portalową z boku za pomocą zestawu końcowego portalowych. | Zwróć uwagę na załączone schematy. | |
Rama portalowa z boku | |||
Systemy do prostowania (Celette) gotis://K_60-65_02.0 | |||
Systemy do prostowania, samochody osobowe (Car Bench) gotis://K_60-65_03.0 | |||
7 | Sprawdź i ustaw położenie montażowe słupka A. | ||
8 | Wymontuj ramę portalową z boku za pomocą zestawu końcowego portalowych. | ||
9 | Odcinanie przedniej górnej podłużnicy | ||
Frezarka do spoin punktowych gotis://K_58.1_02.0. | |||
Opalarka gotis://K_60-65_11.0 | |||
Farba z pyłem cynkowym nadająca się do spoin punktowych | |||
10 | Wymontuj zewnętrzną część słupka A (1) z wzmocnieniem słupka A (2). | ||
Otwornica do nadwozia gotis://K_58.1_01.0. | |||
Opalarka gotis://K_60-65_11.0 | |||
Frezarka do spoin punktowych gotis://K_58.1_02.0. | |||
Szczotka druciana gotis://K_58.3_06.0. | |||
Frez VHM-Usibor gotis://K_58.3_13.0. | |||
Odsysacz na mokro/sucho gotis://P_00.12_06.0 | |||
Farba z pyłem cynkowym nadająca się do spoin punktowych | |||
11 | Przygotowanie górnej części przedniej podłużnicy | ||
Farba z pyłem cynkowym nadająca się do spoin punktowych | |||
12 | Przygotuj do montażu zewnętrzną część słupka A (1) ze wzmocnieniem słupka A (2). | ||
Otwornica do nadwozia gotis://K_58.1_01.0. | |||
Wiertło BTR-Usibor gotis://K_58.3_13.0. | |||
Opalarka gotis://K_60-65_11.0 | |||
Szczotka druciana gotis://K_58.3_06.0. | |||
Farba z pyłem cynkowym nadająca się do spoin punktowych | |||
| Zamontowanie | ||
13 | Zmontuj ramę portalową z boku za pomocą zestawu końcowego portalowych. | Zwróć uwagę na załączone schematy. | |
Rama portalowa z boku | |||
Systemy do prostowania (Celette) gotis://K_60-65_02.0 | |||
Systemy do prostowania, samochody osobowe (Car Bench) gotis://K_60-65_03.0 | |||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania oparów lub połknięcia klejów. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek kontaktu skóry i oczu z klejami. | Noś maskę chroniącą drogi oddechowe, rękawice ochronne i okulary ochronne. Klej wlewaj tylko do odpowiednich i oznaczonych pojemników. | |
14 | Zamontuj zewnętrzną część słupka A (1) ze wzmocnieniem słupka A (2). | Górna część podłużnicy przedniej jest montowana po montażu wzmocnienia słupka A (2), patrz: | |
Zamontowanie górnej części przedniej podłużnicy | |||
Rama portalowa z boku | |||
Systemy do prostowania (Celette) gotis://K_60-65_02.0 | |||
Systemy do prostowania, samochody osobowe (Car Bench) gotis://K_60-65_03.0 | |||
Wiertła i frezy dla twardych stali (USIBOR) gotis://K_58.3_13.0. | |||
Urządzenie wielofunkcyjne (zgrzewanie punktowe) gotis://K_60-65_15.0 | |||
Spawarka MIG-MAG gotis://K_60-65_17.1 | |||
Pneumatyczno-hydrauliczna nitownica do nitów jednostronnie zamykanych gotis://K_68-80_06.0 | |||
Szczypce zaciskowe (standard) gotis://K_58.3_04.2. | |||
Zestaw klejów do nadwozia, klej 2-składnikowy | |||
Farba z pyłem cynkowym nadająca się do spoin punktowych | |||
Nit z łbem krytym Polygrip 6,414 | |||
Nit jednostronnie zamykany 6.512,5 | |||
| Obróbka wstępna powierzchni klejonych | ||
| Ogólne wskazówki dotyczące nitowania | ||
15 | Wymontuj ramę portalową z boku za pomocą zestawu końcowego portalowych. | ||
16 | Wymontuj pojazd z ramy do prostowania i unieś na podnośniku, usuń ramę do prostowania. | Dwukolumnowy podnośnik 3,0-3,5 t elektryczno-mechaniczny gotis://H_00.1_01.0 | |
Podnośnik dwukolumnowy 2,5-3,5 t elektrohydrauliczny gotis://H_00.1_01.1 | |||
17 | Połączenia spawane i kołnierze blaszane oczyść szczotką drucianą. | Szczotka druciana gotis://K_58.3_06.0. | |
18 | Usuń plandeki zabezpieczające. | Ze wszystkich pozostających w pojeździe elementów, które były osłonięte. | |
19 | Oczyść obszar naprawy. | Odsysacz na mokro/sucho gotis://P_00.12_06.0 | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo eksplozji w wyniku zapalenia się oparów lakierniczych. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania oparów lakierniczych. | Nie pal! Nie zbliżaj się z otwartym ogniem! Używaj maski ochronnej na twarz, odzieży ochronnej, rękawic, okularów i kremu ochronnego do rąk. Zadbaj o dostateczną wentylację. | |
20 | Zagruntuj obszar naprawy wypełniaczem gruntującym. | Stosuj tylko dopuszczone wypełniacze gruntujące Daimler AG. Patrz: | |
http://portal.aftersales.i.daimler.com | |||
21 | Wykonaj uszczelnienie spoin po naprawach. | Typ 212 | |
Typ 218 | |||
Uzupełnij seryjne uszczelnienie spoin. | |||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo eksplozji w wyniku zapalenia się oparów lakierniczych. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania oparów lakierniczych. | Nie pal! Nie zbliżaj się z otwartym ogniem! Używaj maski ochronnej na twarz, odzieży ochronnej, rękawic, okularów i kremu ochronnego do rąk. Zadbaj o dostateczną wentylację. | |
22 | Polakieruj naprawiany obszar i powierzchnie graniczące. | Stosuj tylko dopuszczone lakiery Daimler AG. Patrz: | |
http://portal.aftersales.i.daimler.com | |||
23 | Uzupełnij konserwację profili zamkniętych. | Typ 212.2 | |
Typ 212.0/1 | |||
Typ 218 | |||
24 | Zamontuj wszystkie wymontowane elementy. |
Rama portalowa z boku
210 589 17 23 00
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1092-02A | Zestaw klejów do nadwozia, klej 2-składnikowy | A 009 989 36 71 |
BR00.45-Z-1001-07A | Farba z pyłem cynkowym nadająca się do spoin punktowych | A 000 986 34 42 |
BR00.45-Z-1002-13A | Nit z łbem krytym Polygrip 6,414 | A 003 990 86 97 05 |
BR00.45-Z-1012-13A | Nit jednostronnie zamykany 6.512,5 | A 004 990 16 97 |
Powiązane dokumenty
- ah6000n000101a Ogólne wskazówki dotyczące napraw nadwozia
- ah6000p000102a Środki zapobiegające uszkodzeniom pojazdu lub jego elementów podczas spawania elektrycznego i lutowania
- ah6000p000301n Ogólne wskazówki dotyczące nitowania
- ah6000p000801sx Obróbka wstępna powierzchni klejonych
- ah6000p002401n Ogólne wskazówki dotyczące naprawy pojazdów z elementami ze stali o wysokiej wytrzymałości
- ar6220p128601ew Odcinanie przedniej górnej podłużnicy
- ar6220p128602ew Przygotowanie przedniej części górnej podłużnicy
- ar6220p128603ew Zamontowanie przedniej części górnej podłużnicy
- ar6320p110201ew Odcinanie zewnętrznej części słupka A
- ar6320p110202ew Przygotowanie zewnętrznej części słupka A do zamontowania
- ar6320p110203ew Montaż zewnętrznej części słupka A
- ar9710p4000el
- ar9710p4000ew Uszczelnianie spoin po naprawach
- ar9720p1500el Konserwacja profili zamkniętych po wykonaniu prac naprawczych
- ar9720p1500ew Konserwacja profili zamkniętych po wykonaniu prac naprawczych
- as0000z000701a Zagrożenie dla życia przez wysokie napięcie przy spawaniu elektrycznym. Niebezpieczeństwo wybuchu podczas spawania w pobliżu materiałów łatwopalnych. Niebezpieczeństwo urazu na skutek odprysków przy spawaniu oraz promieniowania u
- as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.
- as0000z001601a Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania oparów lub połknięcia klejów. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek kontaktu skóry i oczu z klejami.
- as0000z001701a Niebezpieczeństwo obrażeńo elementy pojazdu o ostrych krawędziach.
- as9800z000201a Niebezpieczeństwo eksplozji w wyniku zapalenia się oparów lakierniczych. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania oparów lakierniczych.