1 | Seitenwand innen hinten links |
P63.10-3233-02
P63.10-3228-09
1 | Seitenwand innen hinten links |
1 | Seitenwand innen hinten links |
V | 20 mm |
W | 50 mm |
P63.10-3230-01
1 | Seitenwand innen hinten links |
X | 20 mm |
Y | 49 mm |
Z | 115 mm |
P63.10-3231-01
| Ausbauen | ||
Gefahr | Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Schweißdämpfen | Isolierende Unterlagen benutzen. Schutzkleidung, Schutzbrille und Schutzmaske tragen. Leicht entzündliche Stoffe aus dem Gefahrenbereich entfernen. Absauganlage verwenden. | |
Hinweis | Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten | ||
Hinweis | Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur | ||
Hinweis | Hinweise zur Durchführung von Reparatur-, Karosserie- und Schweißarbeiten bei Fahrzeugen mit Airbag- oder Gurtstraffer-Einheiten | ||
Hinweise zum Austausch von Karosserieteilen | |||
1 | Schweißpunkte am Schweißflansch mit Schweißpunktlöser (2) ausbohren | Siehe Bild A. | |
2 | Seitenwand innen hinten links (1) entfernen | ||
| Einbauen | ||
3 | Schweißkanten glätten und Lackierung im Schweißbereich der Trennstelle entfernen | ||
4 | Schweißbare Grundierung auf die blanken Schweißstellen im Reparaturbereich auftragen | Zinkstaubfarbe-punktschweißbar, ersetzt durch A 000 986 28 00 1K-Zinkstaubfarbe | |
5 | Die Schutzfarbe an den Schweißbereichen der neuen Seitenwand innen hinten links (1) entfernen und schweißbare Grundierung auf die blanken Schweißbereiche auftragen | Zinkstaubfarbe-punktschweißbar, ersetzt durch A 000 986 28 00 1K-Zinkstaubfarbe | |
6 | Schweißflansche mit Lochzange in den vorgegebenen Punktabständen lochen | Nicht bei Widerstandspunktschweißung. | |
Siehe Bild B | |||
7 | Seitenwand innen hinten links (1) einpassen | Beim Einpassen auf korrekte Abstände achten. | |
8 | Seitenwand innen hinten links (1) im Schutzgas- bzw. Widerstandspunktschweißverfahren einschweißen | Siehe Bild C. | |
9 | Schweißpunkte und Unebenheiten leicht glätten | ||
10 | Schweißbolzenposition markieren und die markierte Stelle blank schleifen | Siehe Bild D, E. | |
11 | Schweißbolzen anschweißen | ||
12 | Reparaturbereiche mit Drahtbürste reinigen und anschließend grundieren | ||
13 | Serienmäßige Abdichtungen mit Karosseriedichtmittel ergänzen | Abdichtmasse weiß 310 ml, DBL 6069.20 | |
14 | Reparaturbereich und angrenzende Flächen lackieren | ||
Hinweis | Hinweise zur Reparatur-Lackierung | ||
15 | Hohlraumkonservierung ergänzen |
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000501a Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten
- ah6000n000101a Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur
- ah6000p002701ff Hinweise zum Austausch von Karosserieteilen
- ah9100p000201m Hinweise zur Durchführung von Reparatur-, Karosserie- und Schweißarbeiten bei Fahrzeugen mit Airbag- oder Gurtstraffer-Einheiten
- ah9800p940802sm Hinweise zur Reparatur-Lackierung
- as0000z000701a Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen