Desmontar y montar la pared lateral

AR63.10-P-9150SR

Desmontar y montar la pared lateral

20.02.2019

modelo

450.4

Pared lateral interior trasera izquierda

1

Pared lateral interior trasera izquierda

1

Pared lateral interior trasera izquierda

1

Pared lateral interior trasera izquierda

V

20 mm

W

50 mm

1

Pared lateral interior trasera izquierda

X

20 mm

Y

49 mm

Z

115 mm



Desmontar

 Peligro

Peligro de muerte por alta tensión al efectuar trabajos de soldadura eléctrica. Peligro de explosión por los trabajos de soldadura en una zona de materiales fácilmente inflamables. Peligro de sufrir lesiones con las salpicaduras de soldadura y la luz ultravioleta durante los trabajos de soldadura. Peligro de envenenamiento al inhalar vapores de soldadura

Utilizar piezas de base aislantes. Usar ropa, gafas y máscara de protección. Retirar las sustancias fácilmente inflamables de la zona de peligro. Utilizar un sistema de aspiración.

AS00.00-Z-0007-01A

Indicación técnica

Medidas para evitar daños en los vehículos o componentes al efectuar trabajos desoldadura eléctrica

AH00.00-N-0005-01A

Indicación técnica

Indicaciones generales para la reparación de carrocerías

AH60.00-N-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones importantes para la realización de trabajos de reparación, de chapista y de soldadura en vehículos equipados con airbags y tensores de cinturón

AH91.00-P-0002-01M

Indicaciones para cambiar piezas de la carrocería

AH60.00-P-0027-01FF

1

Sacar con una taladradora los puntos de soldadura de la brida de soldadura con un quitapuntos de soldadura (2)

 Véase la figura A.

2

Quitar la pared lateral interior trasera izquierda (1)



Montar

3

Pulir los bordes de soldadura y retirar la pintura de la zona de soldadura del punto de separación

4

Aplicar imprimación soldable a los puntos de soldadura pulidos de la zona de reparación

Pintura de polvo de cinc para soldadura por puntos, sustituida por pintura de polvo de cinc A 000 986 28 00 1K

*BR00.45-Z-1001-07A

5

Retirar la pintura protectora de las zonas de soldadura de la nueva pared lateral interior trasera izquierda (1) y aplicar imprimación soldable a las zonas de soldadura pulidas

Pintura de polvo de cinc para soldadura por puntos, sustituida por pintura de polvo de cinc A 000 986 28 00 1K

*BR00.45-Z-1001-07A

6

Perforar las bridas de soldadura con tenazas perforadoras siguiendo las distancias entre los puntos indicadas.

No en la soldadura de punto de resistencia.

 Véase la figura B.

7

Adaptar la pared lateral interior trasera izquierda (1)

 Al adaptarla, observar que las distancias sean correctas.
Poner eventualmente la carrocería en el banco de enderezado.
Pueden emplearse opcionalmente el banco de enderezado y el juego de escuadras de enderezado de las empresas Celette, Car Bench, Car-O-Liner o Blackhawk.

8

Soldar la pared lateral interior trasera izquierda (1) con procedimiento de soldadura en atmósfera protectora o de soldadura de punto de resistencia

 Véase la figura C.

9

Pulir ligeramente los puntos de soldadura y las irregularidades

10

Marcar la posición del perno de soldadura y rectificar brillante el lugar marcado

 Véase la figura D, E.

11

Unir por soldadura el perno de soldadura

12

Limpiar las zonas de reparación con un cepillo metálico y a continuación imprimarlas

13

Completar la estanqueización de serie con el producto sellador para carrocerías

Pasta estanqueizante blanca 310 ml, DBL 6069.20

*BR00.45-Z-1003-01A

14

Pintar la zona de reparación y las superficies adyacentes

Indicación técnica

Indicaciones referentes al pintado de reparación

AH98.00-P-9408-02SM

15

Completar la conservación de los huecos

Productos para la reparación

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1001-07A

Pintura de polvo de cinc para soldadura por puntos, sustituida por pintura de polvo de cinc A 000 986 28 00 1K

A 000 986 34 42

BR00.45-Z-1003-01A

Pasta estanqueizante blanca 310 ml, DBL 6069.20

A 001 989 63 20