P63.10-0475-06
| Ausbauen | ||
| Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur | Alle Typen | |
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff. | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen. | |
1 | Kraftstoffbehälter ausbauen | ||
| Richtlinien zum Ausbau des Kraftstoffbehälters bei Schweißarbeiten an Karosserien | Alle Typen | |
2 | Anbauteile im Bereich der Reparaturstelle ausbauen | ||
3 | Anbauteile die im Fahrzeug verbleiben abdecken | Im Reparaturbereich | |
4 | Richtbank mit Modultraversen rüsten | ||
5 | Richtbank mit Richtwinkelsatz rüsten | Die dem Richtwinkelsatz beigefügten Aufbaupläne beachten! | |
Richtwinkelsatz Celette | |||
Richtwinkelsatz Car-Bench | |||
Typ 202.086/089/093 Zusätzlich Ergänzungsrichtwinkelsatz Motor 112, 113 verwenden! Siehe | |||
Typ 202, 208 mit Motor 112, 113 Ergänzungsrichtwinkelsatz Celette | |||
Typ 202, 208 mit Motor 112, 113 Ergänzungsrichtwinkelsatz Car-Bench | |||
6 | Fahrzeug mit Zweisäulenheber auf Richtbank setzen und befestigen | ||
7 | Hinterkotflügel abtrennen | ||
Schablone | |||
Schablone | |||
Schweißpunktfräser | |||
8 | Seitenwand C- und D-Säule innen abtrennen | ||
Schweißpunktfräser | |||
9 | Seitenwand C- und D-Säule innen vorbereiten | ||
| Einbauen | ||
Gefahr! | Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Schweißdämpfen | Isolierende Unterlagen benutzen. Schutzkleidung, Schutzbrille und Schutzmaske tragen. Leicht entzündliche Stoffe aus dem Gefahrenbereich entfernen. Absauganlage verwenden. | |
| Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten | Alle Typen | |
10 | Portalwinkelsatz seitlich aufbauen | An B- und C-Säule | |
11 | Seitenwand C- und D-Säule innen einbauen und einschweißen | ||
Portalrahmen seitlich | |||
Satz Prüf- und Einschweißlehren | |||
12 | Einschweißteil zwischen Rückwandtür und Hinterkotflügel vorbereiten und einschweißen | ||
13 | Hinterkotflügel vorbereiten | ||
Schablone | |||
Schablone | |||
14 | Hinterkotflügel einbauen und einschweißen | Der Hinterkotflügel wird bei dieser Reparatur komplett dem Ersatzteil entsprechend eingebaut bzw. eingeschweißt. | |
Vor dem Einschweißen des Blechteils Fugenmaße kontollieren, bzw. einstellen. Siehe | |||
Fugenmaße an Hauben, Türen und Deckeln | |||
Fugenmaße | |||
Fugenmaße | |||
Fühlerlehre | |||
Umschlageisen | |||
Falzzange | |||
15 | Reparaturbereiche säubern und mit MB-2K Grundierfüller grundieren | ||
16 | Serienmäßige Abdichtungen mit MB- Karosseriedichtmittel ergänzen | Nahtabdichtung nach Reparaturen | |
17 | Serienmäßigen Unterbodenschutz durch MB-Dauerunterbodenschutz ergänzen | Dauerunterbodenschutz | |
18 | Reparaturbereich und angrenzende Flächen lackieren | ||
19 | Hohlraumkonservierung ergänzen | ||
20 | Ausgebaute Anbauteile einbauen |
Prüf- und Einstellwerte Fugenmaße an Hauben, Türen und Deckeln
Nummer | Benennung | Typ | |||
BE60.00-P-1002-01A | Fugenmaß | Vordertür zu A-Säule | Maß "B" | mm | 6,0 (+1) |
Vordertür zu Kotflügel | Maß "H" | mm | 5,0 (+1) | ||
Vordertür zu Fondtür | Maß "I" | mm | 6,0 (+1) | ||
Fondtür zu Dach | Maß "C" | mm | 6,0 (+1) | ||
Fondtür zu Seitenteil oben | Maß "D" | mm | – | ||
Fondtür zu Seitenteil unten | Maß "J" | mm | 5,0 (0,5) | ||
Kotflügel zu A-Säule | Maß "Q" | mm | – | ||
Vordertür zu Hinterkotflügel | Maß "P" | mm | – | ||
Bild siehe | |||||
BE60.00-P-1004-01A | Fugenmaß | Rückwandtür zu Dach | Maß "E" | mm | 6,5 (0,5) |
Rückwandtür zu D-Säule | Maß "F" | mm | 13,0 | ||
Rückwandtür zu D-Säule | Maß "G" | mm | 4,5 (1) | ||
Rückwandtür zu Hinterkotflügel | Maß "M" | mm | 5,0 (0,5) | ||
Bild siehe | |||||
129 589 03 21 00
Schweißpunktfräser
Fühlerlehre
Umschlageisen
Falzzange
129 589 00 27 00
201 589 00 51 00
202 589 00 37 00
202 589 07 23 00
Satz Prüf- und Einschweißlehren
Schablone
Schablone
Portalrahmen seitlich
202 589 06 23 00
202 589 13 23 00
210 589 17 23 00
Handelsübliche Werkzeuge
Nummer | Bezeichnung | |
WH58.30-Z-1002-01A | Kugelfräser, Ø 12 mm | |
WH58.30-Z-1003-01A | Elektrodenfräser | |
WH58.30-Z-1006-01A | Schweißpunktlöser Vario Drill WS 91 | |
WH58.30-Z-1002-02A | Lochzange Ø 7 mm | |
WH58.30-Z-1003-02A | Spannzangen | |
WH58.30-Z-1031-02A | Schraubzwinge | |
WH58.30-Z-1001-03A | Runddrahtbürste, gezopft, Ø 70 mm | |
WH58.30-Z-1021-04A | Trennscheibe, Ø 65 mm, 80m/s, (max. 23.500 /min) | |
WH58.30-Z-1024-04A | Schleifblatt, Ø 115 mm, 80m/s, (max. 13.250 /min) | |
WH58.30-Z-1001-40A | Abdeckplane (feuerfest) |
Werkstatt-Einrichtungen
WE58.40-Z-1001-01A | Car-Bench Richtwinkelsatz 82415 (Typ 202) |
WE58.40-Z-1012-01A | Celette Richtwinkelsatz 7202.309 (Typ 202, 208 mit Motor 112, 113), als Ergänzung zu 7202.300 (Typ 202) |
WE58.40-Z-1013-01A | Car-Bench Richtwinkelsatz 82 426 (Typ 202, 208 mit Motor 112, 113), als Ergänzung zu 82 415, (Typ 202) |
WE58.40-Z-1001-01E | Celette-Richtbank |
WE58.40-Z-1002-01E | Celette Richtgerät |
WE58.40-Z-1003-01E | Car-Bench Richtbank |
WE58.40-Z-1004-01E | Car-Bench Richthebebühne |
WE58.40-Z-1005-01E | Car-Bench Richtgerät |
WE58.40-Z-1007-01E | Celette Modultraversensatz 955.940 |
WE58.40-Z-1008-01E | Celette Zusatztraverse 955.908 |
WE58.40-Z-1009-01E | Celette Richtwinkelsatz 7202.300 |
WE58.40-Z-1010-01E | Car-Bench Universal-Quertraversensatz A 296 |
WE58.40-Z-1001-02A | Schutzgasschweißgerät |
WE58.40-Z-1002-02A | Punktschweißgerät |
WE58.40-Z-1001-03A | Bohrmaschine (Elektr./Druckluft) |
WE58.40-Z-1002-03A | Geradschleifer (Elektr./Druckluft) |
WE58.40-Z-1003-03A | Winkelschleifer (Elektr./Druckluft) |
WE58.40-Z-1004-03A | Karosseriesäge (Elektr./Druckluft) |
WE58.40-Z-1005-03A | Naß-/Trockensauger |
WE58.40-Z-1001-05A | Zweisäulen-Hebebühne |
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000501a Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten
- ah6000n000101a Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur
- ah6000p300001z Richtlinien zum Ausbau des Kraftstoffbehälters bei Schweißarbeiten an Karosserien
- ar4710p4100e Kraftstoffbehälter aus-, einbauen
- ar6000p070001ea Fugenmaße an Hauben, Türen und Deckeln
- ar6010p1050e Celette-Richtbank Modultraversen rüsten
- ar6010p1070e Aufbau Celette-Richtwinkelsatz
- ar6020p1700e Portalwinkelsatz seitlich auf-, abbauen
- ar6310p080001e Seitenwand C- und D-Säule innen abtrennen
- ar6310p080002e Seitenwand C- und D-Säule innen vorbereiten
- ar6310p080003e Seitenwand C- und D-Säule innen einbauen und einschweißen
- ar6350p140002ea Hinterkotflügel abtrennen
- ar6350p140003ea Neuteil Hinterkotflügel vorbereiten
- ar6350p140004ea Hinterkotflügel einbauen
- ar9710p4000e Nahtabdichtung nach Reparaturen
- ar9720p0500a
- ar9720p0500a Verarbeitung von Korrosionsschutz-Materialien vor der Lackierung
- ar9720p1500e Hohlraumkonservierung nach Reparaturarbeiten
- as0000z000701a Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff