Schließblech Längsträger vorn links und rechts mit Federaufnahme erneuern

AR62.10-P-0009EA

Schließblech Längsträger vorn links und rechts mit Federaufnahme erneuern

10.11.11

16.2.07

Reparaturmethode geändert



Ausbauen

 Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen

Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen.

Reparaturbleche entgraten.

AS00.00-Z-0017-01A

 Gefahr

Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von Bremsflüssigkeit.

Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Bremsflüssigkeit

Bremsflüssigkeit nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. Beim Umgang mit Bremsflüssigkeit Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS42.50-Z-0001-01A

 Gefahr

Explosions- und Vergiftungsgefahr durch Lösungsmitteldämpfe und Gase. Verletzungsgefahr an Augen und Haut beim Verarbeiten von Korrosionsschutzmittel

Korrosionsschutz nicht auf Flammen oder glühende Körper sprühen und von Zündquellen fernhalten. Verarbeitung in gut durchlüfteten Räumen, Atemschutz tragen.

AS97.00-Z-0001-01A



Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A



Hinweise beim Einbau von Bremsschläuchen

AH42.10-P-9406-01A



Hinweise Bremsflüssigkeit

AH42.50-P-0001-01A



Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur

AH60.00-N-0001-01A



Hinweise zur Hohlraumkonservierung

AH97.20-P-0001-01B



Hinweise zur Verarbeitung von Dauerunterbodenschutz

AH97.20-P-9409-01A



Allgemeines zu MB-Materialien

AH98.00-P-9409-03A

1

Räder der Vorderachse abmontieren



Laufräder ab-, anmontieren, wenn nötig, umsetzen

AP40.10-P-4050Z

2

Vorderfedern ausbauen

AR32.20-P-0200B

3

Steckverbindungen (1, 2) trennen

4

Bremsschlauch (3) von der Bremsleitung abschrauben

 Bremsleitung vor Verschmutzung schützen, um einwandfreie Funktion der Bremsanlage zu gewährleisten.

 Bremsschlauch (3) bleibt am Festsattel angeschlossen.

Offener Doppelringschlüssel

5

Stoßdämpfer vorn ausbauen

AR32.25-P-0105A

6

Oberen Querlenker aus-, einbauen

 Nur oberen Querlenker am Achsschenkel lösen.

AR33.20-P-0500C

7

Alle für die Reparatur benötigten Werkstatteinrichtungen und Handelsüblichen Werkzeuge vorbereiten

 Werkstatteinrichtungen und Handelsübliche Werkzeuge

8

Federaufnahme und Halter Bremsleitung abtrennen

 Nur grob abtrennen, damit später das Ersatzteil zum Anzeichnen verwendet werden kann.

Karosserie-Stichsäge
gotis://K_58.1_01.0

9

Dauerunterbodenschutz/Nahtabdichtung im Anschlussbereich entfernen

 Bei stark fortgeschrittener Korrosion und Durchrostung im oberen/vorderen Bereich:

Schließblech Längsträger vorn mit Federaufnahme erneuern

AR62.10-P-0009EB

Runddrahtbürste, Nylonschleifscheibe

10

Maße Reparaturblech übertragen und anzeichnen

 Neuteil als Schablone verwenden.

Reparatur-Blech (links)

*BR00.45-Z-1006-16A

Reparatur-Blech (rechts)

*BR00.45-Z-1007-16A

11

Trennschnitte anzeichnen

 Neuteil hat eine Blechüberlappung (ca. 20 mm).

12

Schweißpunkte am Längsträger freilegen und abfräsen oder aufschleifen

Kugelfräser, Trennscheibe, Ø 65 mm, 80 m/s (max. 23.500/min)

Hartmetallkugelfräser
gotis://K_58.3_07.0

Geradschleifer
gotis://K_58.0_03.0

Schweißpunkt-Fräser Ø 10 mm

Schweißpunktfräsmaschine
gotis://K58.1_02.0

13

Trennschnitt durchführen

 Blechüberlappung beachten (ca.

20 mm).

Trennscheibe, Ø 65 mm, 80 m/s (max. 23.500/min)

Geradschleifer

Geradschleifer
gotis://K_58.0_03.0

Stichsäge

Karosserie-Stichsäge
gotis://K_58.1_01.0

14

Schließblech abnehmen



Einbauen

15

Anschlussflächen am Fahrzeug vorbereiten

Trennscheibe, Ø 65 mm, 80 m/s (max. 23.500/min)

Geradschleifer
gotis://K_58.0_03.0

Runddrahtbürste, Nylonschleifscheibe

16

Einbauflächen am Fahrzeug ausrichten

17

Schließblech Längsträger vorn mit Federaufnahme einpassen

Spannzange

Reparatur-Blech (links)

*BR00.45-Z-1006-16A

Reparatur-Blech (rechts)

*BR00.45-Z-1007-16A

18

Bohrlöcher Ø 6,7 mm an Schließblech Längsträger vorn mit Federaufnahme für Nietverbindungen einbringen

 Bohrlöcher mit Ø 3 mm vorbohren,dahinter liegende Bereiche beachten.

 Schließblech und Längsträger zusammen aufbohren Ø 6,7 mm.

Schraubheftnadel, Ø 6,35 mm

Werkzeug für De-/Montage
gotis://K_58.3_10.0

19

Schließblech abnehmen und Bohrlöcher entgraten

 Bohrlöcher am Fahrzeug entgraten.

20

Reparaturbereiche und Anschlussflächen mit geeignetem Pinsel grundieren

 EP- /Thermo-Füller verwenden.

 Herstellerangaben für die Abbinde- und Verarbeitungszeit des EP- /Thermo- Füllers beachten.

 Lufttrocknen über Nacht. Beschleunigungstrocknung 15 bis 30 min mit Infrarot-Lampe.

Infrarot-Lampe

21

Schließblech Längsträger vorn mit Federaufnahme vernieten

 Bohrungen (4) offen lassen, um die Zugänglichkeit zur Hohlraumkonservierung am Längsträger zu ermöglichen.

 Bei 2 Blech-Nietverbindungen Blindniet Stahl-Stahl 6,5x12,5 (A004 990 16 97) verwenden, ab 3 Blech- Nietverbindungen Blindniet Stahl-Stahl 6,5x14,5 (A004 990 17 97) verwenden.

Blindnietgerät Taurus 4

Blindniet-/Stanzniettechnik
gotis://K_68-80_06.0

Niet

*BR00.45-Z-1012-13A

Niet

*BR00.45-Z-1016-13A

22

Hohlraumkonservierung ergänzen

 Längsträger innen durch offene Bohrungen (4).

Hohlraumkonservierungspistole

Kombi-Drucksprühpistole (Korrosionsschutz)
gotis://K_91-97_01.0

Konservierungsmittel

*BR00.45-Z-1003-05A

23

Restliche Bohrungen (4) am Schließblech Längsträger vorn mit Federaufnahme vernieten

Blindnietgerät Taurus 4

Blindniet-/Stanzniettechnik
gotis://K_68-80_06.0

Niet

*BR00.45-Z-1012-13A

24

Angrenzende Bereiche abdecken

25

Anschlussflansche abdichten

 Um die Anschlussflansche abzudichten:

Nahtabdichtung nach Reparaturen

AR97.10-P-4000F

 Nahtabdichtung nach Reparaturen Naht (A) im unteren Federtellerbereich und Naht (B) im oberen Federtellerbereich nicht wieder ergänzen, sondern offen lassen.

Kombi- Drucksprühpistole (Druckluftpistole zum Verarbeiten von spritzbaren Dichtmassen)

Kombi-Drucksprühpiatole (Korrosionsschutz)
gotis://K_91-97_01.0

Nahtabdichtung, spritzbar 310 ml

*BR00.45-Z-1041-01A

26

Nahtabdichtung spritzbar auftragen

 Struktur spritzen.

Kombi- Drucksprühpistole (Druckluftpistole zum Verarbeiten von spritzbaren Dichtmassen)

Kombi-Drucksprühpiatole (Korrosionsschutz)
gotis://K_91-97_01.0

Nahtabdichtung, spritzbar 310 ml

*BR00.45-Z-1041-01A

27

Oberen Querlenker am Achsschenkel befestigen

AR33.20-P-0500C

28

Stoßdämpfer vorn einbauen

AR32.25-P-0105A

29

Bremsschlauch (3) mit Bremsleitung verbinden

 Bremsschlauch (3) darf nach dem Anziehen nicht verdreht sein, um die einwandfreie Funktion der Bremsanlage zu gewährleisten.

Offener Doppelringschlüssel

30

Steckverbindungen (1, 2) verbinden

31

Vorderfeder einbauen

AR32.20-P-0200B

32

Bremsanlage an der Vorderachse entlüften

AR42.10-P-0010A

33

Hohlraumkonservierung ergänzen

 Schließblech Längsträger vorn mit Federaufnahme und Motorraum großflächig konservieren:

Hohlraumkonservierung nach Reparaturarbeiten

AR97.20-P-1500F

Hohlraumkonservierungspistole

Kombi-Drucksprühpiatole (Korrosionsschutz)
gotis://K_91-97_01.0

Konservierungsmittel

*BR00.45-Z-1003-05A

34

Räder der Vorderachse anmontieren



Laufräder ab-, anmontieren, wenn nötig, umsetzen

AP40.10-P-4050Z

Nummer

Bezeichnung

Bestell-Nummer

BR00.45-Z-1041-01A

Nahtabdichtung, spritzbar 310 ml

A 002 989 84 20

BR00.45-Z-1003-05A

Hohlraumkonservierung, lösemittelfrei (1 l Gebinde)

A 000 986 72 70 05

BR00.45-Z-1012-13A

Blindniet 6.512,5

A 004 990 16 97

BR00.45-Z-1016-13A

Blindniet 6,514,5

A 004 990 17 97

BR00.45-Z-1006-16A

Verstärkungsblech Federaufnahme (links)

A 210 620 25 67

BR00.45-Z-1007-16A

Verstärkungsblech Federaufnahme (rechts)

A 210 620 26 67