AR54.10-P-0018-01LF | Spannungsfestigkeits- und Isolationswiderstandsprüfung durchführen | ||
Gefahr | Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC) | Beschädigte bzw. defekte spannungsführende Bauteile und Leitungen sowie nicht isolierte elektrische Verbindungen und Leitungen nicht berühren. | |
Hinweis | Allgemeine Hinweise zum Umgang mit Fahrzeugen mit Hochvolt-Bordnetz und/oder Lithium-Ionen-Batterie und/oder Gasantriebssystem | ||
Hinweis | Hinweise Batterie | ||
| 000 588 15 21 00 Messgerät | ||
| 000 588 16 98 00 Auflage |
Während der Prüfung dürfen sich keine Personen im abgesperrten Prüfbereich befinden.
Als Bodenmatte wird eine Isolationsmatte verwendet.
Als Prüfgerät wird ein Spannungsfestigkeitsprüfgerät (7) verwendet.
Prüfplatz mit Absperrband, Isolationsmatte, Hinweisschild, Warnschild und Betriebsanweisung aufbauen |
Ansicht abgesperrter Prüfbereich.
P54.10-3978-06
"Interlock-Kreis unterbrochen" prüfen |
1 | Sichtkontrolle der HV-Komponenten inkl. der elektrischen Steckverbindungen und elektrischen Leitungen auf Beschädigung durchführen. |
Sollte eine der Komponenten beschädigt sein, ist die zuständige Marktbetreuung zu informieren und die weitere Prüfung abzubrechen. |
2 | Leitungssatz (5) des Spannungsfestigkeitsprüfgerätes (7) zuerst an Hochvoltanschluss (4) anschließen und anschließend Stecker (6) an Spannungsfestigkeitsprüfgerät (7) anschließen. |
3 | Spannungsfestigkeitsprüfgerät (7) einschalten und Display beachten. |
NOT-AUS-Schalter darf nicht betätigt sein (grüner Ring sichtbar). |
Hinweise im Display beachten. |
Interlock-Kreis wird überprüft. |
Am Display muss "Interlock unterbrochen" angezeigt werden. |
Sollte das Prüfergebnis nicht als "Interlock unterbrochen" angezeigt werden, so muss das Spannungsfestigkeitsprüfgerät (7) ausgeschaltet werden und der Niedervolt-Steckanschluss (1) ist auf Kurzschluss zu prüfen. |
4 | Spannungsfestigkeitsprüfgerät (7) ausschalten und Schlüssel an sicherer Stelle verwahren. |
P54.10-3949-06
Spannungsfestigkeit und Isolationswiderstand prüfen |
5 | Leitungssatz (9) an Niedervolt-Steckanschluss (1) anschließen. |
Der Stecker des Leitungssatzes (9) muss am Niedervolt-Steckanschluss (1) deutlich hörbar einrasten. |
6 | Spannungsfestigkeitsprüfgerät (7) einschalten und Display beachten. |
Hinweise im Display beachten. |
7 | Prüfspannung über den Punkt Prüfplan im Menü einstellen. |
Nach Erneuern der elektrischen Maschine oder des Stators muss Prüfplan 0001 mit 1500 V Prüfspannung gewählt werden. |
Nach Reparatur am Getriebe muss Prüfplan 0002 mit 1200 V Prüfspannung gewählt werden. |
8 | Prüfung starten. |
Grüne Kontrollleuchte am Spannungsfestigkeitsprüfgerät (7) leuchtet. |
Während des Prüfvorganges müssen beide Tasten (8) an der Zweihandbedienung gleichzeitig gedrückt und gehalten werden, bis die gesamte Prüfung (insgesamt 3 Prüfschritte) durchgeführt ist. |
Prüfvorgang ist abgeschlossen, wenn alle Prüfergebnisse am Display angezeigt werden. |
9 | Prüfwerte von Display ablesen und in Prüfprotokoll eintragen. |
Nach dem Loslassen der beiden Tasten (8) werden alle Wicklungen elektrisch entladen. |
10 | Spannungsfestigkeitsprüfgerät (7) ausschalten und Schlüssel an sicherer Stelle verwahren. |
P54.10-3950-05
Referenzierte Dokumente
- ah0000z030001a Allgemeine Hinweise bei Fahrzeugen mit Hochvolt-Bordnetz und/oder Lithium-Ionen-Batterie und/oder Gasantriebssystem sowie die persönliche Schutzausrüstung
- ah5410p000101a Hinweise Batterie
- ah5410p000101a
- as0000z003501a Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC)
- ws5400p0047b 000 588 16 98 00 Auflage
- ws5400p0048b 000 588 15 21 00 Messgerät