S49.20-A025-79
1 | Dosierventil | 5 | Kühlmittelschläuche | |
2 | Einspritzleitung | 6 | Federbandschelle | |
3 | Elektrische Steckverbindung | 7 | Schelle | |
4 | Elektrische Leitung |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. | |
Warnung | Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des Abgases. Vergiftungsgefahr durch Hautkontakt mit festen Bestandteilen des Abgases. | Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. Absaugung verwenden. Personen aus dem Gefahrenbereich entfernen. | |
Warnung | Verbrennungs- und Verbrühungsgefahr bei Arbeiten an AdBlue(R) Leitungen und damit verbundenen Bauteilen. Verletzungsgefahr an Haut und Augen beim Umgang mit AdBlue(R). Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von AdBlue(R) | AdBlue(R) nur in geeignete Behältnisse einfüllen. Erst nach Druckabbau mit Arbeiten am Abgasnachbehandlungssystem beginnen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
Hinweis | Hinweise zu Anwendung, Stoffeigenschaften und Handhabung von NOx-Reduktionsmittel | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Zündung ausschalten und den Senderschlüssel außerhalb der Senderreichweite (mindestens 2 m) aufbewahren. | ||
2 | Einspritzleitung (2) von Dosierventil (1) abbauen. | Hierzu Einspritzleitung (2) entriegeln. Auslaufendes AdBlue® mit geeignetem Behälter auffangen. Anschlüsse verschließen. | |
Einbau: Anschluss der Einspritzleitung (2) mit fusselfreiem Lappen reinigen. | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
3 | Elektrische Steckverbindung (3) vom Halter abbauen. | Einbau: Halteklipp auf Beschädigung prüfen. | |
Wenn eine Beschädigung vorliegt, | |||
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Halteklipp erneuern. | |||
4 | Elektrische Steckverbindung (3) trennen. | ||
5 | Elektrische Leitung (4) von der Halteklammer abbauen. | ||
6 | Kühlmittelschläuche (5) abklemmen. | Klemme | |
7 | Kühlmittelschläuche (5) von Dosierventil (1) abbauen. | Auslaufendes Kühlmittel mit geeignetem Behälter auffangen. Öffnungen am Dosierventil (1) verschließen. | |
Einbau: Federbandschellen (6) erneuern. | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
Schlauchklemmenzange | |||
8 | Dosierventil (1) nach oben ausbauen. | Hierzu Schelle (7) lösen. | |
Einbau: Schelle (7) und Dichtung erneuern. | |||
Schraube Schelle Dosierventil an Abgasnachbehandlungseinheit | |||
| Reinigen | ||
9 | Sitz des Dosierventils (1) in Abgasnachbehandlungseinheit reinigen. | ||
10 | Öffnung an Abgasnachbehandlungseinheit verschließen. | Wenn weiterführende Arbeiten durchgeführt werden oder Dosierventil (1) nicht umgehend wieder eingebaut wird. | |
Satz Schutzhauben | |||
11 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
12 | Den Fehlerspeicher mit Diagnosesystem auslesen. | ||
| STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen | ||
Wenn abgespeicherte Fehler vorhanden sind, | |||
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den Fehlerspeicher löschen. | |||
13 | Diagnosesystem abbauen. | ||
| Prüfen | ||
14 | Kühlmittelstand prüfen. | ||
Hinweis | Hinweise Kühlmittel | ||
Hinweise Kühlmittelstand | |||
| Service-Information: Kühlmittel | ||
Wenn Kühlmittelstand inkorrekt, | |||
| |||
Kühlmittelstand korrigieren. | |||
Kühlmittel | |||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
15 | Dichtheit bei laufendem Motor prüfen. | Nur Sichtkontrolle. |
454 589 00 37 00
Schlauchklemmenzange
001 589 00 91 00
Satz Schutzhauben
000 589 40 37 00
Klemme
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
Referenzierte Dokumente
- ad0000s200004c STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ah2000n208001a Hinweise Kühlmittel
- ah2000p114201cw Hinweise Kühlmittelstand
- ah4920n000201a Hinweise zu Anwendung, Stoffeigenschaften und Handhabung von NOx-Reduktionsmittel
- ah5400p000101a Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung
- as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit
- as4900z000101a Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des
- as4920z000201a Verbrennungs- und Verbrühungsgefahr bei Arbeiten an AdBlue(R) Leitungen und damit verbundenen Bauteilen. Verletzungsgefahr an Haut und Augen beim Umgang mit AdBlue(R). Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von AdBlue(R)
- si2000s0001a Service-Information: Kühlmittel