W47.10-1057-09
Dahrgestellt am Fahrzeug mit Code K0I (Kunststofftank 80 l, links) |
1 | Kraftstoffleitung (Rücklauf) | 6 | Halter | 11 | Masseleitung | ||
2 | Kraftstoffleitung (Vorlauf) | 7 | Schraube | 12 | Schlauch (Nur bei Fahrzeugen mit Zusatzkraftstoffbehälter) | ||
3 | Kraftstoffleitung (Nur bei Fahrzeugen mit Zusatzheizung) | 8 | Haltebügel | B39 | Sensor Kraftstoffstand | ||
4 | Elektrische Steckverbindung | 9 | Kraftstoffbehälter | ||||
5 | Entlüftungsleitung | 10 | Einfüllstutzen |
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
| Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Zündung ausschalten | ||
2 | Seitlichen Unterfahrschutz abbauen | ||
3 | Verschlussdeckel am Kraftstoffbehälter (9) öffnen | ||
4 | Kraftstoffbehälter (9) leeren | Kraftstoff in einem geeigneten Sicherheitsbehälter auffangen. | |
5 | Elektrische Steckverbindung (4) am Sensor Kraftstoffstand (B39) trennen | ||
6 | Kraftstoffleitungen (1, 2) kennzeichnen | ||
7 | Kraftstoffleitungen (1, 2) am Rahmen freilegen | ||
8 | Kraftstoffleitungen (1, 2) Sensor Kraftstoffstand (B39) abbauen | Dazu die Verriegelung der Steckkupplung beidseitig eindrücken. | |
Einbau: Kennzeichnung der Kraftstoffleitungen (1, 2) beachten. | |||
9 | Entlüftungsleitung (5) abziehen | ||
10 | Kraftstoffleitung (3) abbauen | Nur bei Fahrzeugen mit Zusatzheizung. | |
Auslaufenden Kraftstoff auffangen. | |||
Einschraubstutzen VOSS 203 | |||
Ringschlüsseleinsatz | |||
Drehmomentschlüssel | |||
11 | Masseleitung (11) am Einfüllstutzen (10) abbauen | ||
12 | Masseleitung (11) am Kraftstoffbehälter (9) freilegen | ||
13 | Schlauch (12) am Kraftstoffbehälter (9) abbauen | Nur bei Fahrzeugen mit Zusatzkraftstoffbehälter. | |
Auslaufenden Kraftstoff auffangen. | |||
14 | Halter (6) abbauen | ||
15 | Haltebügel (8) abbauen | Schraube Haltebügel Kraftstoffbehälter an Tragschiene | |
16 | Kraftstoffbehälter (9) ausbauen | Kraftstoffbehälter (9) aus Tragschienen herausziehen. | |
Wird ein neuer Kraftstoffbehälter (9) eingebaut: | |||
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Ausgebauten Kraftstoffbehälter (9) innen reinigen und nach den jeweiligen nationalen Bestimmungen entsorgen. | |||
17 | Sensor Kraftstoffstand (B39) ausbauen | Nur wenn der Kraftstoffbehälter (9) erneuert wird. | |
18 | Einfüllstutzen (10) ausbauen | Nur wenn der Kraftstoffbehälter (9) erneuert wird. | |
Einbau: Dichtring zwischen Kraftstoffbehälter (9) und Einfüllstutzen (10) erneuern. | |||
Hakenschlüssel | |||
19 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
20 | Motor starten und Motorprobelauf durchführen | ||
21 | Motor abstellen und Anschlüsse am Kraftstoffbehälter (9) und am Sensor Kraftstoffstand (B39) auf Dichtheit prüfen | Sichtprüfung. |
001 589 00 03 00
Ringschlüsseleinsatz
001 589 86 21 00
Drehmomentschlüssel
450 589 00 05 00
Hakenschlüssel
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ar4750w0110na Sensor Kraftstoffstand aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff