Dargestellt Typ 447 mit Code H12 (Warmwasser-Zusatzheizung) |
1 | Kraftstoffbehälter |
2 | Schraube |
3 | Schraube |
4 | Tülle |
5 | Kraftstoffleitungen |
6 | Kraftstoffleitung |
7 | Haltebügel |
8 | Schrauben |
10 | Masseleitung |
S47.10-4524-06
1 | Kraftstoffbehälter |
9 | Elektrische Steckverbindung |
S47.10-4525-01
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Kraftstoffdämpfe, Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Verbrennungsgasen und Verletzungsgefahr durch Verbrennungen während oder nach dem Heizbetrieb | Stand-, Zusatzheizung oder Motor mit Zuheizer nicht in geschlossenen Räumen oder während des Tankens in Betrieb nehmen. Heizgerät nach dem Betrieb abkühlen lassen und Schutzhandschuhe tragen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Den Kraftstoffbehälter (1) entleeren. | ||
2 | Tankklappe ausbauen. | ||
3 | Schraube (2) herausdrehen. | ||
4 | Schraube (3) lösen und den Halter aus Arbeitsbereich schwenken. | ||
5 | Den Einfüllstutzen von Karosserie lösen. | ||
6 | Abdeckungen an Wagenheber-Aufnahmepunkten ausbauen. | Typ 447 mit Motor 651 | |
7 | Fahrzeug anheben. | ||
8 | Unterbodenverkleidung links ausbauen. |
| |
Typ 447 mit Motor 651 | |||
9 | Tülle (4) abbauen. | Tülle (4) verbleibt am Einfüllstutzen. | |
Einbau: Tülle (4) auf Beschädigungen prüfen. | |||
Wenn Beschädigungen erkennbar sind, | |||
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Tülle (4) erneuern. | |||
10 | Kraftstoffleitungen (5) entriegeln, trennen und auslaufenden Kraftstoff auffangen. | Einbau: Zuordnung der Kraftstoffleitungen (5) beachten. | |
11 | Öffnungen an Kraftstoffleitungen (5) mit den Verschlussstopfen verschließen. | Satz Verschlussstopfen | |
12 | Kraftstoffleitung (6) trennen und auslaufenden Kraftstoff auffangen. | Typ 447 mit Motor 622, 651, 654.9 | |
Einbau: Schelle erneuern. | |||
Klickschellenzange | |||
13 | Öffnungen an Kraftstoffleitung (6) mit den Verschlussstopfen verschließen. | Satz Verschlussstopfen | |
14 | Den Kraftstoffbehälter (1) abstützen. | ||
| 000 588 10 62 00 Aufnahmeplatte | ||
| 000 588 11 62 00 Aggregateaufnahme | ||
Den Kraftstoffbehälter (1) gegen Herabfallen sichern. | |||
15 | Schrauben (8) herausdrehen und die Haltebügel (7) ausbauen. | ||
Hinweis | Hinweise zur Verwendung von elektrischen oder pneumatischen Maschinenschraubern | ||
Einbau: Ausgleichsscheiben der Haltebügel (7) wieder in vorheriger Einbaulage positionieren. | |||
Haltebügel Kraftstoffbehälter an Längsträger | |||
16 | Den Kraftstoffbehälter (1) absenken, bis die elektrische Steckverbindung (9) zugängig ist. | ||
17 | Elektrische Steckverbindung (9) entriegeln und trennen. | ||
18 | Den Kraftstoffbehälter (1) weiter absenken, bis die Masseleitung (10) zugängig ist. | ||
19 | Masseleitung (10) am Einfüllstutzen abbauen. | ||
20 | Den Kraftstoffbehälter (1) vollständig absenken und ausbauen. | | |
21 | Kraftstoffpumpe und Füllstandssensor ausbauen. | Wenn der Kraftstoffbehälter (1) erneuert wird. | |
22 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
| Prüfen | ||
23 | Zündung einschalten. | | |
Warnung | Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des Abgases. Vergiftungsgefahr durch Hautkontakt mit festen Bestandteilen des Abgases. | Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. Absaugung verwenden. Personen aus dem Gefahrenbereich entfernen. | |
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
24 | Kraftstoffanlage bei laufendem Motor auf Dichtheit prüfen. |
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
171 589 00 37 00
Klickschellenzange
Referenzierte Dokumente
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