Kraftstoffbehälter entleeren, befüllen

AR47.10-S-4001E

Kraftstoffbehälter entleeren, befüllen

23.11.2018

Typ

447 mit Motor 274, 622, 651, 654.9

Typ

448 mit Motor 274

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

Entleeren

1

Kraftstoff über den Einfüllstutzen aus dem Kraftstoffbehälter absaugen.



000 588 02 71 00 Pumpe

WS47.00-P-0017B

 Konstruktionsbedingt kann nicht die gesamte Kraftstoffmenge über den Einfüllstutzen aus dem Kraftstoffbehälter abgesaugt werden.



Ausbauen

2

Den Kraftstoffbehälter ausbauen.

Wenn die gesamte Kraftstoffmenge abgesaugt werden soll.

Typ 447 mit Motor 274
mit Code ZL3 (Länderausführung Lateinamerika)
Typ 447 mit Motor 622, 651, 654.9

AR47.10-S-4100E

Typ 447 mit Motor 274
außer Code ZL3 (Länderausführung Lateinamerika)
Typ 448 mit Motor 274

AR47.10-S-4100EG

3

Restlichen Kraftstoff absaugen.

Wenn die gesamte Kraftstoffmenge abgesaugt werden soll.



000 588 02 71 00 Pumpe

WS47.00-P-0017B



Einbauen

4

Den Kraftstoffbehälter einbauen.

Wenn die gesamte Kraftstoffmenge abgesaugt wurde.

Typ 447 mit Motor 274
mit Code ZL3 (Länderausführung Lateinamerika)
Typ 447 mit Motor 622, 651, 654.9

AR47.10-S-4100E

Typ 447 mit Motor 274
außer Code ZL3 (Länderausführung Lateinamerika)
Typ 448 mit Motor 274

AR47.10-S-4100EG

Befüllen

5

Den Kraftstoffbehälter über den Einfüllstutzen befüllen.


Darauf achten, dass keine Schmutzpartikel in den Kraftstoffbehälter gelangen.
Ansonsten wird die Kraftstoffpumpe mit Füllstandssensor beschädigt.