Lenkhelfpumpe aus-, einbauen

AR46.30-P-0500RT

Lenkhelfpumpe aus-, einbauen

9.11.11

 

Aus-, Einbauen

 Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzende Hydraulikflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch den Genuß von Hydraulikflüssigkeit

Vor Arbeitsbeginn am Hydrauliksystem die Anlage drucklos machen. Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0013-01A

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A



Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

1

Motorabdeckung ausbauen

2

Ansaugkanal links (1) ausbauen

3

Öl aus dem Ausgleichsbehälter (2) absaugen



*210589007100

4

Metallklammer (3) abziehen

Motor 113, 272, 273

5

Schraube (4) herausdrehen

Motor 113, 272, 273

 Motor 113: Eine Schraube (4).

 Motor 272, 273: Drei Schrauben, unterschiedliche Längen beachten.

 Motor 113, 272, 273

*BA46.30-P-1010-01H

 Motor 642

*BA46.30-P-1012-01J

6

Ausgleichsbehälter (2) vom Stutzen abbauen, zur Seite schwenken

Motor 113, 272, 273

 Stutzen und Ausgleichsbehälter (2) verschließen, Schelle (5) nicht lösen.

 Einbau: O-Ring (6) erneuern.



*129589009100

7

Schlauch des Ausgleichsbehälters (2) an Lenkhelfpumpe abschließen

Motor 642



*000589543700

8

Hohlschraube (7) abschrauben

 Öffnungen verschließen.

 Motor 642

*BA46.30-P-1009-01J

 Motor 113, 272, 273

*BA46.30-P-1008-01H



*129589009100

9

Keilrippenriemen von der Riemenscheibe der Lenkhelfpumpe abnehmen

Motor 113

AR13.22-P-1202RT

Motor 156

AR13.22-P-1202GZS

Motor 272, 273

AR13.20-P-0001GZA

Motor 642

AR13.20-P-0001GZB

10

Kabelbinder trennen

Bei Motor 642

11

Schrauben (8) herausdrehen, Lenkhelfpumpe ausbauen

 Unterschiedliche Schraubenlängen beachten.

 Motor 113: Zwei Schrauben (8) von vorn, zwei Schrauben (8) von hinten.

 Motor 272, 273, 642: Zwei Schrauben (8) von vorn, eine Schraube von hinten.

 Motor 642

*BA46.30-P-1001-01J

 Motor 113, 272, 273

*BA46.30-P-1003-01H

12

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

13

Lenkhelfpumpe befüllen und entlüften

AR46.30-P-0010RT



Prüfen

14

Dichtheit des Lenksystems bei laufendem Motor prüfen

Nummer

Benennung

Motor
113
im Typ 164, 251

Motor
272
im Typ 164, 251

Motor
273
im Typ
164, 251

BA46.30-P-1003-01H

Schraube Lenkhelfpumpe an Steuergehäusedeckel

M830

Nm

20

20

20

M834

Nm

35

35

35

M844

Nm

35

35

35

BA46.30-P-1008-01H

Hohlschraube Druckleitung Servolenkung an Lenkhelfpumpe

Nm

45

45

45

BA46.30-P-1010-01H

Schraube Ausgleichsbehälter Servolenkung an vorderen Deckel am Zylinderkopf

Nm

9

9

9

Nummer

Benennung

Typ
164.1/8, 251 mit Motor 642

BA46.30-P-1001-01J

Schraube Lenkhelfpumpe an Steuergehäuse

M820

Nm

20

M830

Nm

20

M834

Nm

35

M844

Nm

35

BA46.30-P-1009-01J

Hohlschraube Druckleitung Servolenkung an Lenkhelfpumpe

Nm

45

BA46.30-P-1012-01J

Schraube Ausgleichsbehälter Servolenkung an vorderen Deckel am Zylinderkopf

Nm

11