Εξαγωγή, τοποθέτηση αντλίας υδραυλικού τιμονιού

AR46.30-P-0500RT

Εξαγωγή, τοποθέτηση αντλίας υδραυλικού τιμονιού

9.11.11

 

Εξαγωγή, τοποθέτηση

 Κίνδυνος!

Κίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα ή στα μάτια λόγω της υψηλής πίεσης του εκτοξευόμενου υδραυλικού υγρού. Κίνδυνος δηλητηρίασης λόγω κατάποσης υδραυλικού υγρού

Πριν ξεκινήσετε τις εργασίες στο υδραυλικό σύστημα, εκτονώστε την πίεση από το σύστημα. Φοράτε πάντα προστατευτικό ρουχισμό και γυαλιά προστασίας.

AS00.00-Z-0013-01A

 Κίνδυνος!

Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού από μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα

Ασφαλίστε το όχημα έναντι αυτόματης εκκίνησης.
Φοράτε πάντα κλειστά ρούχα με καλή εφαρμογή.
Μην πιάνετε καυτά ή περιστρεφόμενα μέρη.

AS00.00-Z-0005-01A



Οδηγίες για αυτασφαλιζόμενες βίδες και παξιμάδια

AH00.00-N-0001-01A

1

Αφαιρέστε το κάλυμμα του κινητήρα

2

Αφαιρέστε τον αριστερό αγωγό αναρρόφησης (1)

3

Αδειάστε το λάδι από το δοχείο διαστολής (2)



*210589007100

4

Αφαιρέστε το μεταλλικό σφιγκτήρα (3)

Κινητήρας 113, 272, 273

5

Ξεβιδώστε τη βίδα (4)

Κινητήρας 113, 272, 273

 Κινητήρας 113: Μία βίδα (4).

 Κινητήρας 272, 273: Τρεις βίδες, προσέξτε τα διαφορετικά μήκη.

 Κινητήρας 113, 272, 273

*BA46.30-P-1010-01H

 Κινητήρας 642

*BA46.30-P-1012-01J

6

Αποσυνδέστε το δοχείο διαστολής (2) από το στόμιο, στρέψτε το στο πλάι

Κινητήρας 113, 272, 273

 Σφραγίστε το στόμιο και το δοχείο διαστολής (2), μη λασκάρετε το κολάρο (5).

 Τοποθέτηση: Αντικαταστήστε το δακτύλιο O (6).



*129589009100

7

Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα του δοχείου διαστολής (2) από την αντλία υδραυλικού τιμονιού

Κινητήρας 642



*000589543700

8

Ξεβιδώστε την κοίλη βίδα με εσωτερικό σπείρωμα (7)

 Σφραγίστε τα ανοίγματα.

 Κινητήρας 642

*BA46.30-P-1009-01J

 Κινητήρας 113, 272, 273

*BA46.30-P-1008-01H



*129589009100

9

Αφαιρέστε το σφηνοειδή ιμάντα από την τροχαλία ιμάντα της αντλίας υδραυλικού τιμονιού

Κινητήρας 113

AR13.22-P-1202RT

Κινητήρας 156

AR13.22-P-1202GZS

Κινητήρας 272, 273

AR13.20-P-0001GZA

Κινητήρας 642

AR13.20-P-0001GZB

10

Αποσυνδέστε το δεματικό

Στον κινητήρα 642

11

Ξεβιδώστε τις βίδες (8), αφαιρέστε την αντλία υδραυλικού τιμονιού

 Προσέξτε τα διαφορετικά μήκη των βιδών.

 Κινητήρας 113: Δυο βίδες (8) από μπροστά, δυο βίδες (8) από πίσω.

 Κινητήρας 272, 273, 642: Δυο βίδες (8) από μπροστά, μία βίδα από πίσω.

 Κινητήρας 642

*BA46.30-P-1001-01J

 Κινητήρας 113, 272, 273

*BA46.30-P-1003-01H

12

Τοποθετήστε ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά

13

Πληρώστε και εξαερώστε την αντλία υδραυλικού τιμονιού

AR46.30-P-0010RT



Έλεγχος

14

Ελέγξτε τη στεγανότητα του συστήματος διεύθυνσης με τον κινητήρα σε λειτουργία

Αριθμός

Ονομασία

Κινητήρας
113
στον Τύπο 164, 251

Κινητήρας
272
στον Τύπο 164, 251

Κινητήρας
273
στον Τύπο
164, 251

BA46.30-P-1003-01H

Βίδα αντλίας υδραυλικού τιμονιού στο κάλυμμα περιβλήματος χρονισμού

M830

Nm

20

20

20

M834

Nm

35

35

35

M844

Nm

35

35

35

BA46.30-P-1008-01H

Κοίλη βίδα με εσωτερικό σπείρωμα σωλήνα πίεσης υδραυλικού τιμονιού στην αντλία υδραυλικού τιμονιού

Nm

45

45

45

BA46.30-P-1010-01H

Βίδα δοχείου διαστολής υδραυλικού τιμονιού στο μπροστινό καπάκι της κυλινδροκεφαλής

Nm

9

9

9

Αριθμός

Ονομασία

Τύπος
164.1/8, 251 με κινητήρα 642

BA46.30-P-1001-01J

Βίδα αντλίας υδραυλικού τιμονιού στο περίβλημα χρονισμού

M820

Nm

20

M830

Nm

20

M834

Nm

35

M844

Nm

35

BA46.30-P-1009-01J

Κοίλη βίδα με εσωτερικό σπείρωμα σωλήνα πίεσης υδραυλικού τιμονιού στην αντλία υδραυλικού τιμονιού

Nm

45

BA46.30-P-1012-01J

Βίδα δοχείου διαστολής υδραυλικού τιμονιού στο μπροστινό καπάκι της κυλινδροκεφαλής

Nm

11