Desmontar y montar la bomba de la servodirección

AR46.30-P-0500RT

Desmontar y montar la bomba de la servodirección

9.11.11

 

Desmontaje, montaje

 ¡Peligro!

Peligro de lesiones en la piel o en los ojos al salir proyectado líquido hidráulico a alta presión. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido hidráulico

Antes de comenzar los trabajos en el sistema hidráulico, dejar sin presión la instalación. Llevar ropa y gafas de protección.

AS00.00-Z-0013-01A

 ¡Peligro!

Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha.

Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario.
Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida.
No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A



Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables

AH00.00-N-0001-01A

1

Desmontar la cubierta del motor

2

Desmontar el canal de aspiración izquierdo (1)

3

Extraer por succión el aceite del depósito de compensación (2)



*210589007100

4

Retirar la grapa metálica (3)

Motor 113, 272, 273

5

Desenroscar el tornillo (4)

Motor 113, 272, 273

 Motor 113: Un tornillo (4).

 Motor 272, 273: tres tornillos, observar las diferentes longitudes.

 Motor 113, 272, 273

*BA46.30-P-1010-01H

 Motor 642

*BA46.30-P-1012-01J

6

Desmontar el depósito de compensación (2) del racor y girarlo hacia un lado

Motor 113, 272, 273

 Cerrar el racor y el depósito de compensación (2); no soltar la abrazadera (5).

 Montaje: renovar el anillo toroidal (6).



*129589009100

7

Desempalmar el tubo flexible del depósito de expansión (2) en la bomba de la servodirección

Motor 642



*000589543700

8

Desenroscar el tornillo hueco (7)

 Obturar las aberturas.

 Motor 642

*BA46.30-P-1009-01J

 Motor 113, 272, 273

*BA46.30-P-1008-01H



*129589009100

9

Sacar la correa de nervios trapezoidales de la polea de la bomba de la servodirección

Motor 113

AR13.22-P-1202RT

Motor 156

AR13.22-P-1202GZS

Motor 272, 273

AR13.20-P-0001GZA

Motor 642

AR13.20-P-0001GZB

10

Separar el sujetacables

con motor 642

11

Desmontar la bomba de la servodirección, desenroscando para ello los tornillos (8)

 Tener en cuenta las diferentes longitudes de tornillo.

 Motor 113: dos tornillos (8) desde delante, dos tornillos (8) desde detrás.

 Motor 272, 273, 642: dos tornillos (8) desde delante, un tornillo desde detrás.

 Motor 642

*BA46.30-P-1001-01J

 Motor 113, 272, 273

*BA46.30-P-1003-01H

12

El montaje se efectúa en orden inverso.

13

Llenar y purgar de aire la bomba de la servodirección.

AR46.30-P-0010RT



Comprobación

14

Comprobar la estanqueidad del sistema de la dirección estando el motor en marcha

Número

Denominación

Motor
113
en el modelo 164, 251

Motor
272
en el modelo 164, 251

Motor
273
en el modelo
164, 251

BA46.30-P-1003-01H

Tornillo de la bomba de la servodirección a la tapa del cárter de distribución

M830

Nm

20

20

20

M834

Nm

35

35

35

M844

Nm

35

35

35

BA46.30-P-1008-01H

Tornillo hueco de la tubería de presión de la servodirección a la bomba de la servodirección

Nm

45

45

45

BA46.30-P-1010-01H

Tornillo del depósito de compensación de la servodirección a la tapa delantera en la culata

Nm

9

9

9

Número

Denominación

Modelo
164.1/8, 251 con motor 642

BA46.30-P-1001-01J

Tornillo de la bomba de la servodirección al cárter de distribución

M820

Nm

20

M830

Nm

20

M834

Nm

35

M844

Nm

35

BA46.30-P-1009-01J

Tornillo hueco de la tubería de presión de la servodirección a la bomba de la servodirección

Nm

45

BA46.30-P-1012-01J

Tornillo del depósito de compensación de la servodirección a la tapa delantera en la culata

Nm

11