Öldruck der Lenkhelfpumpe prüfen

AR46.30-P-0100NA

Öldruck der Lenkhelfpumpe prüfen

14.1.10



Ausbauen

1

Luftfiltergehäuse ausbauen

Typ 215.374, 220.074/174

AR09.10-P-1150SVK

2

Stecker (Pfeil) von Saugdrosselventil abziehen

3

Zulaufleitung (30f) vom Ausgleichsbehälter der Lenkhelfpumpe mit Klemme (08) abklemmen

 Klemme

*000589543700

4

Zulaufleitung (30f) an Lenkhelfpumpe abmontieren

5

Hochdruck-Dehnschlauch (30i) an Lenkhelfpumpe abschrauben

6

Anschlussstutzen (040a) an Hochdruck-Dehnschlauch (30i) montieren

 Anschlussstutzen Teil 11

*215589016300

7

Anschlussschlauch (040b) an Lenkhelfpumpe montieren

 Anschlussschlauch Teil 01

*215589016300

8

Prüfgerät (039) zwischen Anschlussstutzen (040a) und Anschlussschlauch (040b) anschließen

 Prüfgerät

*124589062100

9

Zulaufleitung (30f) an Lenkhelfpumpe montieren und Klemme (08) abmontieren

10

Stecker (Pfeil) am Saugdrosselventil aufstecken

11

Lenkgetriebeölstand prüfen, richtig stellen



Ölstand der Servolenkung prüfen, richtig stellen

AP46.00-P-4611N

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder bei laufendem Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.

Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.

Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

12

Motor starten

13

Motordrehzahl auf ca. 1000/min anheben



Prüfen

14

Drosselhahn (039a) schließen und maximalen Betriebsdruck prüfen

 Prüfung nur kurzzeitig durchführen, damit die Öltemperatur nicht unzulässig ansteigt.

*BE46.30-P-1001-01B

15

Motor abstellen

16

Zulaufleitung (30f) mit Klemme (08) abklemmen und an Lenkhelfpumpe abmontieren

 Klemme

*000589543700

17

Stecker (Pfeil) von Saugdrosselventil abziehen

18

Prüfgerät (039) abschließen

19

Anschlussstutzen (040a) und Anschlussschlauch (040b) abmontieren



Einbauen

20

Dichtringe von Hochdruck-Dehnschlauch (30i) erneuern

21

Hochdruck-Dehnschlauch (30i) an Lenkhelfpumpe anschrauben

 Typ 215, 220

*BA46.30-P-1003-01C

21

Hochdruck-Dehnschlauch (30i) an Lenkhelfpumpe anschrauben

 Typ 230

*BA46.30-P-1009-01S

22

Zulaufleitung (30f) an Lenkhelfpumpe montieren und Klemme (08) abmontieren

23

Stecker (Pfeil) am Saugdrosselventil aufstecken

24

Lenkhelfpumpe befüllen und entlüften

AR46.30-P-0010N

25

Lenkhelfpumpe auf Dichtheit prüfen

 Sichtprüfung

26

Luftfiltergehäuse einbauen

Typ 215.374, 220.074/174

AR09.10-P-1150SVK

Nummer

Benennung

Typ
215.375/378

Typ
220.063/065/
070/075/165/
170/175/178
mit Code 487a

Typ
230

BE46.30-P-1001-01B

Druck der Lenkhelfpumpe

bar

120...127

120...127

120...128

Nummer

Benennung

Typ
215.374/
375/378/
379

Typ
220.063/065/
067/070/073/
075/163/165/
167/170/173/
175/875
mit Code 487a

BA46.30-P-1003-01C

Hochdruck-Dehnschlauch an Lenkhelfpumpe

M141,5

Nm

–

–

M161,5

Nm

40

40

Nummer

Benennung

Typ
220.074/174

BA46.30-P-1003-01C

Hochdruck-Dehnschlauch an Lenkhelfpumpe

M141,5

Nm

–

M161,5

Nm

40

Nummer

Benennung

Typ
230 mit Motor 113

BA46.30-P-1009-01S

Hohlschraube/Überwurfmutter Hochdruck-Dehnschlauch (Leitung) an Tandempumpe/Lenkhelfpumpe

Nm

40