Unteren Radialwellendichtring am Steuerkopf erneuern

AR46.20-P-0003A

Unteren Radialwellendichtring am Steuerkopf erneuern

13.1.10



Ausbauen

 Gefahr!

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnen-säulen ausrichten und die vier Auf-nahmeteller an den vom Fahrzeug-hersteller vorgeschriebenen Hebe-bühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A

1

Zahnstangenlenkung ausbauen

AR46.20-P-0600A

2

Zahnstangenlenkung in die Vorrichtung Aufnahme Lenkgehäuse montieren

 Achtung!

Bei den nachfolgenden Arbeiten ist auf äußerste Sauberkeit am Arbeitsplatz während der Reparaturdurchführung zu achten!

Es darf nur angegebenes Werkzeug verwendet werden!

Vor Reparaturbeginn die lose Verschmutzung ohne Reinigungsmittel am Lenkgetriebe entfernen, da sonst die Lenkung beschädigt werden kann.

 Aufnahme Lenkgehäuse

*203589043100

3

Schellen innen der beiden Faltenbälge ausbauen

4

Schellen außen zusammendrücken

 Faltenbälge in Richtung Spurstangenkopf verschieben.

5

Innere Spurstange mit Axialgelenk abmontieren

 Keine Gewalt (Hammerschläge, starke Hebelwirkung) anwenden, da sonst die Spurstange mit Axialgelenk beschädigt wird.

 Linke und rechte Seite abmontieren. Die Zahnstange gegen Verdrehung sichern, mit Maulschlüssel gegenhalten.

 Maulschlüssel

*201589000100



Zerlegen

6

Schrauben (1) herausdrehen

7

Schrauben (2) herausdrehen

8

Rohrleitungen (3) abnehmen

9

Stellschraube (4) ca. 2 Umdrehungen lösen

 Vor dem Lösen der Stellschraube (4) die Stellung markieren.

10

Hülse steuerkopfseitig an die Zahnstange montieren

 Die montierte Hülse entspricht nicht immer der Zahnstangenmittelstellung.

 Hülse

*210589001400

11

Abdeckkappe (5) abziehen

12

Schrauben (6) herausdrehen

13

Stehbolzen einschrauben

 Stehbolzen müssen zum Ausbau des Steuerkopfes (7) eingeschraubt sein, sonst kann der Radialwellendichtring (8) und die Zahnflanken beschädigt werden.

 Stehbolzen kann selbst angefertigt werden (M850).

14

Eingangswelle nach links drehen

 Bis sich der Steuerkopf (7) von Lenkungsgehäuse (9) löst.

 Steckschlüssel

*203589043103

15

Steuerkopf (7) abnehmen

16

Tellerfeder (10) herausnehmen

17

Stehbolzen herausdrehen

18

Eingelaufenes Öl vom Steuerkopf (7) aus der Zahnstangenlenkung entfernen

 Zahnstangenlenkung mit Öffnung nach unten drehen und Öl auslaufen lassen.

Um Verunreinigungen auszuschließen, keine Reinigungsmittel, Putzlappen oder Reinigungstücher verwenden.

19

Radialwellendichtring (8) ausbauen

 Abzieher nicht auf Gewinde und nicht zu weit innen ansetzen, damit Gewinde und/oder Sitz des O-Ringes nicht beschädigt wird.

 Einbau: Auf die richtige Einbaulage vom Radialwellendichtring (8) achten.

 Abzieher Ø 28-37 mm

*000589283300

 Gegenstütze

*000589333300



Zusammenbauen

20

Außenfläche von Radialwellendichtring (8) einfetten

 Fett mit dem Finger auftragen, keine anderen Hilfsmittel verwenden.

21

Radialwellendichtring (8) einschlagen

 Auf richtigen Sitz von Dorn und Führungshülse achten, da sonst der Radialwellendichtring (8) beschädigt wird.

 Auf die richtige Einbaulage des Radialwellendichtrings (8) achten.

 Dorn

*210589051500

 Führungshülse

*210589011400

22

Innendichtlippe vom Radialwellendichtring (8) einfetten

 Fett mit dem Finger auftragen. Keine anderen Hilfsmittel verwenden.

23

Tellerfeder (10) einsetzen

 Tellerfeder (10) mit Wölbung zum Lenkungsgehäuse (9) einlegen.

24

Stehbolzen einschrauben

 Stehbolzen müssen zum Einbau des Steuerkopfes (7) eingeschraubt sein, um Radialwellendichtring (8) und Zahnflanken nicht zu beschädigen.

25

Hülse auf steuerkopfabgewandter Seite an die Zahnstange montieren

 Die montierte Hülse entspricht nicht immer gleich der Zahnstangenmittelstellung.

26

Steuerkopf (7) so weit wie möglich einschieben

 O-Ring erneuern.

27

Eingangswelle nach rechts drehen

 Vorsichtig drehen, die Zahnflanken könnten sonst beschädigt werden.

 Nach rechts drehen bis sich das Lager der Eingangswelle in der Führung im Lenkungsgehäuse (9) befindet.

 Steckschlüssel

*203589043103

28

Stehbolzen herausdrehen

29

Schrauben (6) einschrauben

 Einschrauben in mehreren Schritten, um ein Verkanten zu verhindern.



*BA46.20-P-1009-01A

30

Zahnstange in Mittelstellung bringen

 Hülse von der Zahnstange abmontieren. Mit Tiefenmaß die Mittelstellung finden. Beide Seiten von Zahnstangenende zum Anschlagring (11) im Lenkungsgehäuse (9) auf gleiches Maß bringen.

31

Spalt zwischen Eingangswelle und Steuerkopf (7) einfetten (Pfeil)

 Fett mit dem Finger auftragen. Keine anderen Hilfsmittel verwenden.

32

Abdeckkappe (5) aufschieben

 Markierung der Abdeckkappe (5) muss mit der Markierung vom Steuerkopf (7) übereinstimmen (Pfeil).

33

Rohrleitungen (3) einbauen

 Alle O-Ringe erneuern.



*BA46.20-P-1010-01A



*BA46.20-P-1011-01A

34

Spiel zwischen Druckstück und Zahnstange einstellen

AR46.20-P-0601A

35

Zahnstange durch Drehen mit Hand auf Leichtgängigkeit prüfen



Einbauen

36

Innere Spurstange mit Axialgelenk montieren

 Keine Gewalt (Hammerschläge, starke Hebelwirkung) anwenden, da sonst die Spurstange mit Axialgelenk beschädigt wird.

 Linke und rechte Seite montieren. Die Zahnstange gegen Verdrehung sichern, mit Maulschlüssel gegenhalten.

 Maulschlüssel

*201589000100



*BA46.40-P-1003-01A

37

Schellen außen zusammendrücken

 Faltenbälge in Richtung Lenkungsgehäuse (9) verschieben.

38

Schellen innen der beiden Faltenbälge einbauen

 Schellen erneuern.

39

Zahnstangenlenkung aus der Vorrichtung Aufnahme Lenkgehäuse abmontieren

 Aufnahme Lenkgehäuse

*203589043100

 Gefahr!

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnen-säulen ausrichten und die vier Auf-nahmeteller an den vom Fahrzeug-hersteller vorgeschriebenen Hebe-bühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A

40

Zahnstangenlenkung einbauen

AR46.20-P-0600A

41

Fahrzeug elektronisch vermessen, Spur von Vorder- und Hinterachse einstellen

AR40.20-P-0200A

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

42

Zahnstangenlenkung auf Funktion prüfen

 Lenkrad mehrmals von Anschlag zu Anschlag drehen. Ölstand der Lenkung prüfen. Dichtheit der Lenkung prüfen. Funktion der Lenkung bei langsamer und schneller Kurvenfahrt prüfen.

Nummer

Benennung

Typ
210

BA46.20-P-1009-01A

Steuergehäuse an Zahnstangenlenkung

Nm

21

BA46.20-P-1010-01A

Rohrleitung an Steuergehäuse

Nm

60

BA46.20-P-1011-01A

Rohrleitung an Zahnstangenlenkung

Nm

20

Nummer

Benennung

Typ
210

BA46.40-P-1003-01A

Innere Spurstange mit Axialgelenk an Zahnstangengelenk

Nm

110