1 | Sicherungsklammer |
2 | Bolzen |
3 | Muttern |
P43.10-2069-11
4 | Wischerarme |
5 | Wasserableiter |
6 | Wischeranlage |
7 | Trennwand zwischen den Radeinbauten |
8 | Unterdruckleitung |
9 | Steckverbindung Löseschalter |
10 | Steckverbindung Membranwegsensor |
A7/7 | Bremskraftverstärker BAS |
H3 | Alarmsignalhorn |
P43.10-2070-06
| Aus-, Einbauen | ||
Vorsicht | Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von Bremsflüssigkeit. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Bremsflüssigkeit | Bremsflüssigkeit nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. Beim Umgang mit Bremsflüssigkeit Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Hinweis | Hinweise bei äußerlich nicht sichtbarem Bremsflüssigkeitsverlust | ||
Hinweis | Hinweise Bremsflüssigkeit | ||
Hinweis | Hinweise zu Reparaturen an der Bremsanlage | ||
1 | Wischerarme (4) in Endstellung bringen | ||
2 | Fahrersitz zurückfahren | ||
3 | Zündung ausschalten und den Sendeschlüssel vom Steuergerät EZS abziehen | Bei Fahrzeugen mit Code 889 Keyless Go: Start- und Stopptaster Keyless Go wiederholt drücken, bis die Zündung ausgeschaltet ist. Sendeschlüssel aus dem Fahrzeug entfernen und außerhalb der Sendereichweite (mindestens 2 m) aufbewahren. | |
4 | Unterdruck im Bremskraftverstärker BAS (A7/7) abbauen | Unterdruck durch mehrmaliges Betätigen des Bremspedals abbauen. | |
5 | Motorhaube entriegeln | Nach dem Ausbau der Abdeckung unter der Instrumententafel (links) kann die Motorhaube nicht mehr entriegelt werden. | |
6 | Linke Abdeckung unter der Instrumententafel ausbauen | ||
7 | Sicherungsklammer (1) ausbauen und Bolzen (2) herausziehen | ||
8 | Muttern (3) des Bremskraftverstärkers BAS (A7/7) abschrauben | Mutter Träger Bremskraftverstärker an Vorbau | |
9 | Motorhaube öffnen und senkrecht stellen | ||
10 | Wischerarme (4) ausbauen | ||
11 | Wasserableiter (5) über der Wischeranlage (6) ausbauen | ||
12 | Wischeranlage (6) ausbauen | ||
Schraube am Wischermotor | |||
Schraube Scheibenwischergestell an Karosserie | |||
13 | Trennwand zwischen den Radeinbauten (7) ausbauen | ||
Schraube Trennwand zwischen den Radeinbauten an Radeinbauten | |||
14 | Gestuften Tandem-Hauptbremszylinder ausbauen | ||
Bremsleitung an Hauptbremszylinder | |||
Mutter Hauptbremszylinder an Bremskraftverstärker | |||
Schraube Auswirkungsumlenkblech an Hauptbremszylinder | |||
Schraube Bremsflüssigkeitsbehälter an Hauptbremszylinder | |||
Bremsdrucksensor an Hauptbremszylinder | |||
Ringschlüsseleinsatz | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
15 | Alarmsignalhorn (H3) ausbauen | ||
16 | Unterdruckleitung (8) vom Bremskraftverstärker BAS (A7/7) abziehen | ||
17 | Steckverbindung Löseschalter (9) abziehen | ||
18 | Steckverbindung Membranwegsensor (10) abziehen | ||
19 | Bremskraftverstärker BAS (A7/7) herausnehmen | Einbau: | |
Einbau: Dichtung erneuern. | |||
20 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
21 | Bremsanlage entlüften | ||
Entlüftungsschraube am Bremssattel | |||
Entlüftungsschraube an Bremssattel | |||
Bremsflüssigkeit | |||
| Prüfen | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
22 | Bremsanlage auf Dichtheit prüfen | ||
Gefahr | Lebensgefahr durch Klemmen oder Quetschen an rotierenden Teilen während der Prüfung auf dem Bremsenprüfstand | Solange das Fahrzeug im Rollensatz steht, das Fahrzeug nur im Notfall verlassen. Während der Prüfung dürfen sich keine Personen unter dem Fahrzeug oder im Einzugsbereich von rotierenden Teilen aufhalten. Im Notfall den Prüfstand über den NOT-AUS-Schalter abschalten. | |
23 | Bremsentest auf Prüfstand durchführen | ||
|
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
140 589 00 03 00
Ringschlüsseleinsatz
Referenzierte Dokumente
- ah4200p000301a Hinweise zu Reparaturen an der Bremsanlage
- ah4210p940602a Hinweise bei äußerlich nicht sichtbarem Bremsflüssigkeitsverlust
- ah4250p000101a Hinweise Bremsflüssigkeit
- ap4200p4290ba Bremsentest
- ar4210p0010rt Bremsanlage entlüften
- ar4210p010001rt Bremsanlage auf Dichtheit prüfen
- ar4210p0310rt Gestuften Tandem-Hauptbremszylinder aus-, einbauen
- ar6230p2400rt Trennwand zwischen den Radeinbauten aus-, einbauen
- ar6810p1500rt Abdeckung unter Instrumententafel aus-, einbauen (links)
- ar8050p9840rt Alarmsignalsirene EDW aus-, einbauen
- ar8230p6100rt Wischerarm aus-, einbauen
- ar8230p6400rt Wischeranlage aus-, einbauen
- ar8325p1406rt Wasserablauf über Scheibenwischanlage aus-, einbauen
- ar8840p1000rt Motorhaube öffnen, senkrecht stellen, schließen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as4200z000101a Lebensgefahr durch Klemmen oder Quetschen an rotierenden Teilen während der Prüfung auf dem Bremsenprüfstand
- as4250z000101a Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von Bremsflüssigkeit. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Bremsflüssigkeit