Bremsverhalten Zugfahrzeug prüfen

1 Druckabstufungen (pm) am Kupplungskopf für Bremse gemäß Prüfblatt einsteuern und die erreichten Bremszylinderdrücke (p1bis p4) und Bremskräfte (F1bis F4) pro Rad im Prüfblatt eintragen. Blockiergrenze notieren.

 Formular "Prüfblatt zum Bremsverhalten von Zug- und Anhängefahrzeugen" verwenden. Nur Werte unterhalb der Blockiergrenze verwenden. Druckabstufung aufsteigend vornehmen und mit möglichst hohem Druck prüfen, dabei die Betriebsbremse stets wieder lösen.

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2 Bremskräfte (F1 bis F4) der einzelnen Achsen addieren und die Summe der Bremskräfte (FM) des Zugfahrzeuges, bezogen auf die einzelnen Druckabstufungen (pm), in das Prüfblatt eintragen.

3 Abbremsung (z) je Druckabstufung (pm) berechnen.

Summe der Bremskräfte (FM)

z =  100 (%)

zul. Gesamtgewicht (GM)

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Beispiel Abbremsung (z) des Zugfahrzeuges ermitteln:

Summe der Bremskräfte (FM) bei pm 2,0 bar = 2790 daN

Zul. Gesamtgewicht (GM) = 18.000 kg

2790

z =  100 (%) = 15,5 %

18.000

 Bei einem Druck von 1 bar am Kupplungskopf für Bremse, muss bereits Bremswirkung am Rad angezeigt werden.

Beispiel ermittelte Bremskräfte:

Kupplungskopf für Bremse Gesamt

pm (bar) FM (daN) z (%)

0,0 460 2,6

0,5 460 2,6

1,0 780 4,3

1,5 1800 10,0

2,0 2790 15,5

2,5 3590 19,9

3,0 4500 25,0

4,0 6220 34,6

5,0 7400 41,1

6,5 9200 51,1

>8,5  

W42.00-1027-81

4 Die errechneten Abbremsungswerte (z) je Druckabstufung (pm) aus dem Prüfblatt in das EG-Abbremsungsband übertragen. Durch das Verbinden der Punkte entsteht eine Kurve, die den Abbremsungsverlauf (Bremsverhalten) des Zugfahrzeuges zeigt.

 Liegt der Abbremsungsverlauf außerhalb des EG-Abbremsungsbandes, oder werden zu hohe Ansprechdrücke festgestellt, ist die Bremse zu beanstanden. Die Bremsanlage des Zugfahrzeuges muss dann überprüft und festgestellte Fehler oder Verschleißerscheinungen beseitigt werden. Änderungen an der Bremsanlage sind nur mit Absprache des Fahrzeugherstellers zulässig.

1 Abbremsungsverlauf des Zugfahrzeuges

U EG-Abbremsungsband, Sattelkraftfahrzeug beladen