Bremsanlage mit Druckprüfgerät auf Dichtheit prüfen

AR42.10-P-0015RT

Bremsanlage mit Druckprüfgerät auf Dichtheit prüfen

08.02.2019

Typ

251

Dargestellt an der Vorderradbremse links

1

Drehgriff

3

Druckprüfgerät

2

Faustsattel

4

Bremspedalwinde

1

Drehgriff

6

Adapter für Bremspedalwinde

4

Bremspedalwinde

7

Fahrersitzgestell

5

Bremspedal

Anschlussschema und benötigtes Zubehör für die Druckprüfung an der Hinterradbremse

3

Druckprüfgerät

10

Dichtungen

8

Entlüfterschraube

11

Ringstutzen

9

Hohlschraube

12

Anschluss Druckprüfgerät



Prüfen

 Vorsicht

Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von Bremsflüssigkeit. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Bremsflüssigkeit

Bremsflüssigkeit nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. Beim Umgang mit Bremsflüssigkeit Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS42.50-Z-0001-01A

 Gefahr

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A

Hinweis

Hinweise bei äußerlich nicht sichtbarem Bremsflüssigkeitsverlust

AH42.10-P-9406-02A

Hinweis

Hinweise Bremsflüssigkeit

AH42.50-P-0001-01A

Hinweis

Hinweise zu Reparaturen an der Bremsanlage

AH42.00-P-0003-01A

1

Motorhaube öffnen und senkrecht stellen

AR88.40-P-1000RT

2

Bremsflüssigkeitswechsel-Gerät anschließen

 Bedienungsanleitung des Herstellers beachten!

3

Fahrzeug mit dem Zweisäulenheber anheben

AR00.60-P-1000RT

 Halbe Höhe.

4

Laufrad vorn links oder Laufrad vorn rechts abmontieren

Bei einer Bremsleitungsdruckprüfung an der Vorderradbremse.



AP40.10-P-4050RT

5

Entlüfterschraube an einem Faustsattel (2) des zu prüfenden Bremskreises herausdrehen und das Druckprüfgerät (3) anschließen


Druckprüfgeräte für Hydraulikölsysteme dürfen nicht für Systeme mit Bremsflüssigkeit verwendet werden,
da sonst die Bremsflüssigkeit mit Mineralöl vermischt wird, welches zum Ausfall der Bremse führen kann!


Bedienungsanleitung des Herstellers beachten,
um Fehlmessungen oder Fehlbedienung zu vermeiden!

 An der Hinterradbremse sind zum Adaptieren ein Ringstutzen (11), eine Hohlschraube (9) sowie drei Dichtungen (10) zu verwenden. Der Ringstutzen (11) ist am Anschluss Druckprüfgerät (12) mit einer Dichtung zu montieren. Anschließend die Entlüfterschraube (8) aus dem entsprechenden Faustsattel (2) der Hinterradbremse herausdrehen. Den Ringstutzen (11) zusammen mit der Hohlschraube (9) und den beiden Dichtungen (10) anstelle der Entlüfterschraube (8) an den Faustsattel (2) anbringen.

 Der Ringstutzen (11) sowie die Hohlschraube (9) sind als Zubehör vom Hersteller des empfohlenen Druckprüfgeräts (3) zu beziehen (siehe dem Druckprüfgerät (3) beiliegende Herstellerinformation). Ein Sortiment Dichtungen (10) wird bereits mit dem Druckprüfgerät (3) geliefert.
ATE Teilenummer der Hohlschraube (9)
03.3520-0300.1
ATE Teilenummer des Ringstutzens (11)
03.3521-0100.1

 Auslaufende Bremsflüssigkeit auffangen.

6

Druckprüfgerät (3) mit dem Bremsflüssigkeitswechsel-Gerät entlüften


Bedienungsanleitungen der Hersteller beachten,
um Fehlmessungen oder Fehlbedienung zu vermeiden!

7

Bremsflüssigkeitswechsel-Gerät ausschalten und Druck ablassen



Messen mit Zeigergerät

8

Motor mit mittlerer Drehzahl im Leerlauf laufen lassen und durch ruckartiges Loslassen des Gaspedals einen möglichst hohen Unterdruck im Bremskraftverstärker erzeugen

9

Bremspedal (5) sofort so weit wie möglich durchdrücken, dann die Bremspedalwinde (4) einsetzen und mittels Drehgriff (1) so weit wie möglich spannen. Nach einer kurzen Verweilzeit von einigen Sekunden den Messwert des Bremsleitungsdrucks vom Hochdruckmanometer des Druckprüfgeräts (3) ablesen und notieren


Bedienungsanleitung des Herstellers beachten,
um Fehlmessungen oder Fehlbedienung zu vermeiden!


Die Bremspedalwinde (4) nur in Verbindung mit dem Adapter für Bremspedalwinde (6) verwenden. Die Bremspedalwinde (4) so einsetzen, dass ihre Gummiauflage sich wie dargestellt am Fahrersitzgestell (7) abstützt.
Wenn die Bremspedalwinde (4) anders eingesetzt wird, besteht die Gefahr einer Beschädigung von Bauteilen und es kommt zu Fehlmessungen bei der Bremsleitungsdruckprüfung!

 Prüfdauer der Hochdruckprüfung: 5 min.

 Während der Prüfdauer von 5 min darf der Bremsleitungsdruckabfall nicht mehr als 5 % des zu Anfang abgelesenen und notierten Messwerts betragen.

 Bremspedalwinde

*000589183100

 Adapter für Bremspedalwinde

*211589003100



Messen mit Zeigergerät

10

Motor abstellen und die Bremspedalwinde (4) lösen. Dann das Bremspedal (5) mehrmals betätigen, bis der Unterdruck im Bremskraftverstärker abgebaut ist

 Bremspedalwinde

*000589183100

 Adapter für Bremspedalwinde

*211589003100

11

Bremspedal (5) so weit wie möglich durchdrücken und die Bremspedalwinde (4) einsetzen. Dann am Drehgriff (1) langsam so weit zurückstellen, bis auf dem Niederdruckmanometer des Druckprüfgeräts (3) noch ein Bremsleitungsdruck von ca. 3 bar angezeigt wird


Bedienungsanleitung des Herstellers beachten,
um Fehlmessungen oder Fehlbedienung zu vermeiden!


Die Bremspedalwinde (4) nur in Verbindung mit dem Adapter für Bremspedalwinde (6) verwenden. Die Bremspedalwinde (4) so einsetzen, dass ihre Gummiauflage sich wie dargestellt am Fahrersitzgestell (7) abstützt.
Wenn die Bremspedalwinde (4) anders eingesetzt wird, besteht die Gefahr einer Beschädigung von Bauteilen und es kommt zu Fehlmessungen bei der Bremsleitungsdruckprüfung!

 Prüfdauer der Niederdruckprüfung: 2 min.

 Während der Prüfdauer von 2 min darf der zuvor eingestellte Bremsleitungsdruck nicht abfallen.

 Bremspedalwinde

*000589183100

 Adapter für Bremspedalwinde

*211589003100

12

Bremspedalwinde (4) lösen und entnehmen

 Bremspedalwinde

*000589183100

 Adapter für Bremspedalwinde

*211589003100

13

Druckprüfgerät (3) abbauen und die Entlüfterschraube (8) wieder in den Faustsattel (2) einschrauben

 Auslaufende Bremsflüssigkeit auffangen.

14

Bremsanlage entlüften

AR42.10-P-0010RT

 Nach der Bremsleitungsdruckprüfung nur die Faustsättel entlüften, an denen das Druckprüfgerät (3) angeschlossen war.

 Bedienungsanleitung des Herstellers beachten!

 Entlüftungsschraube am Bremssattel

*BA42.10-P-1001-10L

 Entlüftungsschraube an Bremssattel

*BA42.10-P-1001-12L

 Bremsflüssigkeit

*BF42.10-P-1001-01H

15

Laufrad vorn links oder Laufrad vorn rechts anbauen



AP40.10-P-4050RT

 Wenn eine Bremsleitungsdruckprüfung an der Vorderradbremse durchgeführt wurde.

16

Fahrzeug mit dem Zweisäulenheber ablassen

AR00.60-P-1000RT

17

Bremsflüssigkeitswechsel-Gerät abbauen

18

Motorhaube schließen

AR88.40-P-1000RT

 Bremssattel Vorderachse

Nummer

Benennung

Typ 251 (außer 251.077/177)

Typ 251.077/177

BA42.10-P-1001-10L

Entlüftungsschraube am Bremssattel

Nm

18

18

 Bremssattel Hinterachse

Nummer

Benennung

Typ 251

BA42.10-P-1001-12L

Entlüftungsschraube an Bremssattel

Nm

7

 Bremsflüssigkeit

Nummer

Benennung

TYP 251

BF42.10-P-1001-01H

Bremsflüssigkeit

Füllmenge

Liter

0,8

Blatt

BB00.40-P-0330-01A

Blatt

BB00.40-P-0331-00A