AR40.20-T-0345C | Radeinschlag messen, einstellen | 10.2.00 |
TYP NMB613.364 /365 /367 /368
mit Vorderachse VOSE für O560
T40.20-0007-01
Änderungshinweise
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik | Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich der Mechanik befinden. | |
1 | Fahrzeug auf Messplatz fahren | Die Fahrwerkvermessung muss auf waagrechtem, ebenem und sauberem Untergrund durchgeführt werden. Ein mit einer Werkstattgrube ausgestatteter Messplatz ist von erheblichem Vorteil. | |
2 | Vorbedingungen zur Fahrwerkvermessung prüfen | Vorbedingungen zur Fahrwerkvermessung nur an der Vorderachse prüfen. | |
3 | Fahrzeug auf den Drehplatten positionieren | ||
4 | Vorderräder in Geradeausstellung bringen | Wenn sich die Vorderräder in Geradeausstellung befinden, ggf. die Skala der Drehplatten auf "0" stellen. | |
5 | Lenkrad bis zum Anschlag nach links drehen und den Wert für den Radeinschlag des linken Rades ermitteln | Liegt der gemessene Wert nicht im Toleranzbereich des angegebenen Wertes muss der Radanschlag eingestellt werden: | |
Radanschlag einstellen | |||
6 | Lenkrad bis zum Anschlag nach rechts drehen und den Wert für den Radeinschlag des rechten Rades ermitteln | Liegt der gemessene Wert nicht im Toleranzbereich des angegebenen Wertes muss der Radanschlag eingestellt werden: | |
Radanschlag einstellen | |||
7 | Endbegrenzungsventile prüfen, ggf. einstellen | Nur durchführen: Wenn die Lenkunterstützung unzureichend ist. Wenn an der Vorderachse die Radanschlagschraube herausgedreht werden musste. | |
Typ 613.364/365/367/368 außer Lenkung ZF 8098 für O560 | |||
Typ 613.364/365 mit Lenkung ZF 8098 für O560 | |||
Typ 613.367/368 mit Lenkung ZF 8098 für O560 | |||
8 | Drehplatten durch Umlegen der Hebel sichern und das Fahrzeug herunterfahren |
Prüfwerte Achseinstellung Vorderachse
Nummer | Benennung | Typ | |||
BE40.20-N-1001-11B | Radeinschlag nach LInks | Reifen | Links | ° | 56° (–3°) |
295/80 R 22,5 | Rechts | ° | 41° (–3°) | ||
Reifen | Links | ° | 56° (–3°) | ||
275/70 R 22,5 | Rechts | ° | 41° (–3°) | ||
Reifen | Links | ° | 56° (–3°) | ||
11 R 22,5 | Rechts | ° | 41° (–3°) | ||
BE40.20-N-1002-11B | Radeinschlag nach Rechts | Reifen | Links | ° | 56 (–3) |
295/80 R 22,5 | Rechts | ° | 41° (–3°) | ||
Reifen | Links | ° | 56° (–3°) | ||
275/70 R 22,5 | Rechts | ° | 41° (–3°) | ||
Reifen | Links | ° | 56° (–3°) | ||
11 R 22,5 | Rechts | ° | 41° (–3°) | ||
Referenzierte Dokumente
- ar0060t200001c Fahrzeug auf Drehplatten positionieren
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