Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik | Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich der Mechanik befinden. | |
| Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | Alle Typen | |
| Allgemeine Hinweise Fahrwerkvermessung | Typ 613, 671 | |
1 | Fahrzeug auf Messplatz fahren | Die Fahrwerkvermessung muss auf waagrechtem, ebenem und sauberem Untergrund durchgeführt werden. Ein mit einer Werkstattgrube ausgestatteter Messplatz ist von erheblichem Vorteil. | |
2 | Vorbedingungen zur Fahrwerkvermessung prüfen | ||
3 | Fahrzeug auf Fahrniveau bringen | Siehe Betriebsanleitung. | |
4 | Fahrzeug auf Drehplatten positionieren | Das Fahrzeug darf am mittleren Längsträger nicht angehoben werden, da es sonst zu schwerwiegenden Beschädigungen am Rahmen kommen kann. | |
5 | Achsmessgerät anbauen | Bedienungsanleitung des Achsmessgeräts beachten. | |
6 | Lenkmittelstellung am Lenkgetriebe prüfen, ggf. einstellen | Typ 613.364/365/367/368 außer Lenkung ZF 8098 für O560 | |
Typ 613.364/365/367/368 mit Lenkung ZF 8098 für O560 | |||
7 | Lenkrad in der Lenkmittelstellung festhalten | Helfer hinzuziehen. | |
8 | Drückvorrichtung vorne an den Vorderrädern einsetzen | Die Drückvorrichtung auf die vorgegebene Spreizkraft einstellen. | |
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| Messen | ||
9 | Vorspur messen | Bedienungsanleitung des Achsmessgeräts beachten. Falls die Vorspur nicht stimmt: | |
Vorspur einstellen | |||
Typ 613.364/365/367/368 außer Lenkung ZF 8098 | |||
Typ 613.364/365/367/368 mit Lenkung ZF 8098 | |||
10 | Sturz messen | Bedienungsanleitung des Achsmessgeräts beachten. Falls der Sturz nicht stimmt: | |
Sturz einstellen | |||
11 | Nachlauf messen | Kann nicht eingestellt werden. | |
12 | Spreizung messen | Kann nicht eingestellt werden. | |
13 | Spurdifferenzwinkel messen | Kann nicht eingestellt werden. | |
14 | Radeinschlag messen | Bedienungsanleitung des Achsmessgeräts beachten. | |
Falls der Radeinschlag nicht stimmt: | |||
Radeinschlag einstellen | |||
15 | Drückvorrichtung abbauen | | |
16 | Achsmessgerät abbauen | Bedienungsanleitung des Achsmessgeräts beachten. | |
17 | Fahrzeug von Drehplatten herunterfahren |
Prüfwerte Sturz/Nachlauf Vorderachse
Nummer | Benennung | Typ 613.364/365/367/368 | ||
BE40.20-N-1001-06B | Sturz | links | ° | 0° 50' (–30'/+20') |
rechts | ° | 0° 50' (–30'/+20') | ||
BE40.20-N-1002-06B | Nachlauf | ° | 2° 15' (–15'/+1') | |
Prüfwerte Spur Vorderachse
Nummer | Benennung | Typ 613.364/ | ||
BE40.20-N-1002-07B | Vorspur (mit vorne auseinandergespreizten Rädern) | Spreizkraft | Nm | 400 |
Vorspur Gesamt | mm | 0 (4) | ||
Prüfwerte Spurdifferenzwinkel
Nummer | Benennung | Typ | |
BE40.20-N-1001-08C | Spurdifferenzwinkel bei 20 ° Lenkeinschlag | ° | 1° 05'...2° 05' |
Prüfwerte Achseinstellung Vorderachse
Nummer | Benennung | Typ | |||
BE40.20-N-1001-11B | Radeinschlag nach LInks | Reifen | Links | ° | 56° (–3°) |
295/80 R 22,5 | Rechts | ° | 41° (–3°) | ||
Reifen | Links | ° | 56° (–3°) | ||
275/70 R 22,5 | Rechts | ° | 41° (–3°) | ||
Reifen | Links | ° | 56° (–3°) | ||
11 R 22,5 | Rechts | ° | 41° (–3°) | ||
BE40.20-N-1002-11B | Radeinschlag nach Rechts | Reifen | Links | ° | 56 (–3) |
295/80 R 22,5 | Rechts | ° | 41° (–3°) | ||
Reifen | Links | ° | 56° (–3°) | ||
275/70 R 22,5 | Rechts | ° | 41° (–3°) | ||
Reifen | Links | ° | 56° (–3°) | ||
11 R 22,5 | Rechts | ° | 41° (–3°) | ||
Prüfwerte Achsschenkel Vorderachse
Nummer | Benennung | Typ 613.364/365/367/368 | ||
BE40.20-N-1001-15A | Spreizung | links | ° | 5° 10' (–20/+30') |
rechts | ° | 5° 10'(–20/+30') | ||
Handelsübliche Werkzeuge
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ah4020n100001b Allgemeine Hinweise Fahrwerkvermessung
- ar0060t200001c Fahrzeug auf Drehplatten positionieren
- ar4020t0050a Vorbedingungen zur Fahrwerkvermessung prüfen
- ar4020t010001c Vorspur einstellen
- ar4020t010005c Sturz einstellen
- ar4020t0345c Radeinschlag messen, einstellen
- ar4620t3015ca Lenkmittelstellung am Lenkgetriebe prüfen, einstellen
- as0000z000901a Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik