AR46.20-T-3015CA | Lenkmittelstellung am Lenkgetriebe prüfen, einstellen | 28.5.02 |
TYP NMB613.364 /365 /367 /368
mit Lenkung ZF 8098 für O560
T46.20-0045-06
Markierungen am Lenkgetriebe
1 Kreuzgelenk
6 Primärwelle
T46.40-0022-01
2 Lenkwelle
3 Lenkstockhebel
T46.20-0032-12
Markierungen am Winkelgetriebe
T46.20-0031-01
Winkelgetriebe
4 Klemmschraube
5 Kreuzgelenk Lenkspindel
T46.20-0033-01
Markierungen am Lenkrad
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik | Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich der Mechanik befinden. | |
| Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | Alle Typen | |
1 | Fahrzeug anheben, aufbocken | ||
2 | Lenkung in Mittelstellung bringen | Bei Mittelstellung der Lenkung stehen der Lenkstockhebel (3) und der Lenkzwischenhebel parallel zur Fahrzeuglängsachse. | |
3 | Stellung der Markierungen (Pfeile) am Lenkstockhebel (3) zur Lenkwelle (2) prüfen | Die Markierungen (Pfeile) am Lenkstockhebel (3) und an der Lenkwelle (2) müssen deckungsgleich sein. | |
Falls erforderlich, durch Umsetzen des Lenkstockhebels (3) die Stellung der Markierungen (Pfeile) korrigieren. | |||
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4 | Abdeckung über dem Lenkgetriebe ausbauen | ||
5 | Lenkgetriebe im Bereich der Markierung (A) reinigen | Je nach Typ und Ausführung können am Lenkgetriebe im Bereich der Markierung (A) drei Einkerbungen vorhanden sein. In diesem Fall muss die mittlere Einkerbung als Markierung (A) verwendet werden. | |
6 | Markierung (A) am Lenkgetriebe und Markierung (C) auf der Primärwelle (6) auf Deckungsgleichheit prüfen, ggf. einstellen | Ggf. das Lenkrad soweit verdrehen, bis die Markierung (A) und die Markierung (C) deckungsgleich sind. | |
Bei den nachfolgenden Arbeitsschritten, in denen weitere Markierungen überprüft werden, muss die deckungsgleiche Stellung der Markierung (A) zur Markierung (C) beibehalten werden. | |||
7 | Markierungen (Pfeile D) am Winkelgetriebe auf Deckungsgleichheit prüfen, ggf. einstellen | Falls erforderlich: Lenkgetriebeseitiges Kreuzgelenk von Winkelgetriebe abbauen. Lenkrad soweit verdrehen, bis die Markierungen (Pfeile D) fluchten. Danach lenkgetriebeseitiges Kreuzgelenk an das Winkelgetriebe anbauen. | |
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8 | Kreuzgelenk Lenkspindel (5) am Winkelgetriebe auf richtige Stellung prüfen, ggf. einstellen | Der untere Spalt des Klemmstückes muss nach vorn zeigen und die Klemmschraube (4) muss quer zur Fahrtrichtung liegen. | |
Falls erforderlich: Das Kreuzgelenk Lenkspindel (5) von dem Winkelgetriebe abbauen. Durch Verdrehen des Lenkrads die Stellung des Kreuzgelenks Lenkspindel (5) korrigieren. Danach das Kreuzgelenk Lenkspindel (5) an das Winkelgetriebe anbauen. | |||
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9 | Markierung (E) von Lenkrad und Lenkspindel auf Deckungsgleichheit prüfen, ggf. einstellen | Ggf. das Lenkrad von der Lenkspindel abbauen und durch Umsetzen die Position korrigieren. | |
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10 | Vorderachse vermessen | Nur durchführen, wenn der Lenkstockhebel (3) von der Lenkwelle (2) abgebaut und wieder angebaut wurde. |
Lenkrad, Mantelrohr, Lenkspindel
Nummer | Benennung | Typ | |
BA46.10-N-1002-05G | Mutter Lenkrad auf Lenkspindel | Nm | 68 |
Lenkgetriebe
Nummer | Benennung | Typ | |
BA46.20-N-1004-01F | Mutter Lenkstockhebel an Lenkwelle | Nm | 575 |
BA46.20-N-1008-01F | Schraube mit selbstsichernder Mutter Kreuzgelenk an Umlenkgetriebe und Lenkspindel | Nm | 50 |
Spurstange
Nummer | Benennung | Typ | |
BA46.40-N-1002-01F | Kronenmutter Spurstange an Hebel | Nm | 265 |
001 589 67 21 00
Drehmomentschlüssel
Drehmomentschlüssel
000 589 39 21 00
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ar0060t1000b Fahrzeug anheben, aufbocken
- ar4020t0100c Vorderachse vermessen
- as0000z000901a Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik