055 | Haltevorrichtung |
P40.20-0307-01
030 | Räderdrückvorrichtung |
P40.20-2034-11
Dargestellt linke Fahrzeugseite |
1 | Kugelkopf |
3 | Kontermutter |
4 | Spurstange |
D46.40-1117-11
Hinweise zu Reparaturarbeiten an Fahrwerkskomponenten | |||
| Prüfen | ||
1 | Vorbedingungen zur Fahrwerkvermessung prüfen. | ||
Hierbei auch Differenz zwischen innerer und äußerer Profilrillentiefe ermitteln. | |||
2.1 | Vorderachsniveaulage anhand des Winkels der Vorderachswelle mit elektronischem Neigungsmessgerät ermitteln. | Bei Messung mit elektronischem Neigungsmesser. | |
2.2 | Vorderachsniveaulage über tatsächliche Vorderachslast ermitteln. | Bei Messung ohne elektronischen Neigungsmesser. | |
Handelsübliche Geräte/Werkzeuge | |||
3 | Das Lenkgetriebe in Mittelstellung stellen. | ||
Hinweis | Hinweise zur Durchführung von Reparaturarbeiten im Fahrzeuginnenraum | ||
Haltevorrichtung | |||
Spannmutter | |||
Wenn Mittelstellung inkorrekt ist, | |||
| |||
Lenkrad abbauen, um maximal einen Zahn versetzen und Lenkrad wieder anbauen. | |||
Lenkrad aus-, einbauen | |||
4 | Räderdrückvorrichtung (030) in Fahrtrichtung vorn an Radinnenseiten, wie dargestellt, einsetzen. | Die elastische Lagerung der unteren Querlenker und des Lenkgestänges ergeben entsprechend großen Spurwert, der sich im Fahrzustand auf das richtige Maß reduziert. | |
5 | Eingangsvermessung durchführen. | ||
Hierbei werden tatsächliche Fahrwerksdaten wie Sturz, Spur, Spreizung, Nachlauf und der Spurdifferenzwinkel festgestellt. | |||
6 | Spur anhand Vorderachsniveaulage prüfen und Tabellenwert zuordnen. | Zulässigen Unterschied Spur Vorderachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite beachten. | |
Wenn ermittelte Differenz zwischen innerer und äußerer Profilrillentiefe größer als 2 mm ist, müssen Werte für starken Reifenaußenschulterverschleiß verwendet werden. | |||
Gesamtspur | |||
Typ 910.121/621 außer Code CB4, CB8, RG8, Z12, Typ 910.123/623 mit Code A50, CB7, außer Code CB4, CB8, RG8, Z12, Typ 910.123/623 außer Code A50, CB4, CB8, RG8, Z12, Typ 910.131/631 außer Code A50, CB4, CB8, RG8, Z12, Typ 910.133/633 mit Code A50, CB7, außer Code CB4, CB8, ME0, RG8, Z12, Typ 910.133/633 außer Code A50, CB4, CB8, ME0, RG8, Z12Spur pro Rad | |||
Typ 910.123/623 mit Code A50, außer Code CB4, CB7, CB8, RG8, Z12, Typ 910.133/633 mit Code A50, außer Code CB4, CB7, CB8, ME0, RG8, Z12Spur pro Rad | |||
Typ 910.12/62 mit Code CB8, außer Code A50, CB4, CB7, RG8, Z12, Typ 910.13/63 mit Code CB8, außer Code A50, CB4, CB7, ME0, RG8, Z12Spur pro Rad | |||
Typ 910.1/6 mit Code A50, CB8, außer Code CB4, CB7, ME0, RG8, Z12Spur pro Rad | |||
Typ 910.0 mit Code A50, außer Code RG8, Typ 910.0 mit Code RG8, Typ 910.1 mit Code CB4, außer Code CB7, CB8, RG8, Z12Spur pro Rad | |||
Typ 910.1/6 mit Code IT3, RG8, außer Code CB4, CB7, CB8, ME0, Z12, Typ 910.1/6 mit Code IT4, RG8, außer Code CB7, ME0, Z12, Typ 910.1/6 mit Code Z12, außer Code A50, CB4, CB7, CB8, ME0Spur pro Rad | |||
Typ 910.633 mit Code ME0Spur pro Rad | |||
Einstellen | |||
7 | Spur auf ermittelten Sollwert einstellen. | Wenn Istwerte von Sollwerten abweichen bzw. vorliegendem Reifenaußenschulter-Verschleiß. | |
Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen | |||
Hierzu Kontermuttern (3) lösen, Spur durch Verdrehen der Spurstangen (4) einstellen und Kontermuttern (3) wieder anziehen. Kugelköpfe (1) dabei gegenhalten. | |||
Kontermutter Spurstange an Kugelkopf | |||
8 | Faltenbälge der Spurstangen (4) auf Verdrehung prüfen. | Wenn entsprechender Befund vorliegt, | |
| |||
Position betroffener Faltenbälge korrigieren. | |||
9 | Haltevorrichtung (055) und die Spannmutter ausbauen. | Haltevorrichtung | |
Spannmutter | |||
10 | Räderdrückvorrichtung (030) abbauen. | ||
| Prüfen | ||
11 | Ausgangsvermessung durchführen. |
Spur Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 910.121/621 mit Code IT3, außer CB4, CB8, RG8, Z12, | Typ 910.123/623 mit Code A50, IT3, außer Code CB4, CB7, CB8, RG8, Z12, | ||
BE40.20-N-1001-07TSF | Gesamtspur | Zulässiger Unterschied Spur Vorderachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite | ° | 0° 05' | 0° 05' |
maximale Toleranz | ° | 0° 10' | 0° 10' |
Spur Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 910.12/62 mit Code CB8, IT3, außer Code A50, CB4, CB7, RG8, Z12, | Typ 910.1/6 mit Code A50, CB8, IT3, außer Code CB4, CB7, ME0, RG8, Z12, | ||
BE40.20-N-1001-07TSF | Gesamtspur | Zulässiger Unterschied Spur Vorderachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite | ° | 0° 05' | 0° 05' |
maximale Toleranz | ° | 0° 10' | 0° 10' |
Spur Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 910.0 mit Code A50, IT3, außer Code RG8, | Typ 910.1/6 mit Code IT3, RG8, außer Code CB4, CB7, CB8, ME0, Z12, | ||
BE40.20-N-1001-07TSF | Gesamtspur | Zulässiger Unterschied Spur Vorderachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite | ° | 0° 05' | 0° 05' |
maximale Toleranz | ° | 0° 10' | 0° 10' |
Spur Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 910.121/621 mit Code IT3, außer CB4, CB8, RG8, Z12, | |||
BE40.20-N-1002-07TSF | Spur pro Rad | Winkel der Vorderachswelle 1,80° / Vorderachslast 1750 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | -0° 33' (05') |
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 33' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 38' | |||
Winkel der Vorderachswelle 2,50° / Vorderachslast 1690 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | -0° 27' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 27' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 32' | |||
Winkel der Vorderachswelle 3,10° / Vorderachslast 1630 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | -0° 22' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 22' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 27' | |||
Winkel der Vorderachswelle 3,80° / Vorderachslast 1570 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | -0° 16' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 16' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 21' | |||
Winkel der Vorderachswelle 4,40° / Vorderachslast 1510 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | -0° 11' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 11' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 16' | |||
Winkel der Vorderachswelle 5,00° / Vorderachslast 1450 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | -0° 06' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 06' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 11' | |||
Winkel der Vorderachswelle 5,60° / Vorderachslast 1390 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | -0° 01' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 01' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 06' | |||
Winkel der Vorderachswelle 6,30° / Vorderachslast 1330 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | 0° 04' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | 0° 04' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 01' | |||
Winkel der Vorderachswelle 6,90° / Vorderachslast 1270 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | 0° 09' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | 0° 09' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | 0° 04' | |||
Winkel der Vorderachswelle 7,50° / Vorderachslast 1210 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | 0° 13' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | 0° 13' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | 0° 08' |
Spur Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 910.123/623 mit Code A50, IT3, außer Code CB4, CB7, CB8, RG8, Z12, | |||
BE40.20-N-1003-07TSF | Spur pro Rad | Winkel der Vorderachswelle 1,80° / Vorderachslast 1850 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | -0° 33' (05') |
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 33' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 38' | |||
Winkel der Vorderachswelle 2,50° / Vorderachslast 1790 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | v | -0° 27' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 27' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 32' | |||
Winkel der Vorderachswelle 3,10° / Vorderachslast 1730 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | -0° 22' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 22' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 27' | |||
Winkel der Vorderachswelle 3,80° / Vorderachslast 1670 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | -0° 16' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 16' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 21' | |||
Winkel der Vorderachswelle 4,40° / Vorderachslast 1610 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | -0° 11' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 11' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 16' | |||
Winkel der Vorderachswelle 5,10° / Vorderachslast 1550 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | -0° 05' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 05' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 11' | |||
Winkel der Vorderachswelle 5,70° / Vorderachslast 1490 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | 0° 00' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | 0° 00' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 05' | |||
Winkel der Vorderachswelle 6,30° / Vorderachslast 1430 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | 0° 05' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | 0° 05' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | 0° 00' | |||
Winkel der Vorderachswelle 6,90° / Vorderachslast 1370 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | 0° 09' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | 0° 09' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | 0° 04' | |||
Winkel der Vorderachswelle 7,50° / Vorderachslast 1310 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | 0° 14' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | 0° 14' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | 0° 09' |
Spur Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 910.12/62 mit Code CB8, IT3, außer Code A50, CB4, CB7, RG8, Z12, | |||
BE40.20-N-1004-07TSF | Spur pro Rad | Winkel der Vorderachswelle 1,80° / Vorderachslast 1750 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | -0° 30' (05') |
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 30' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 35' | |||
Winkel der Vorderachswelle 2,40° / Vorderachslast 1690 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | -0° 25' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 25' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 30' | |||
Winkel der Vorderachswelle 3,00° / Vorderachslast 1630 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | -0° 20' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 20' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 25' | |||
Winkel der Vorderachswelle 3,50° / Vorderachslast 1570 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | -0° 15' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 15' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 20' | |||
Winkel der Vorderachswelle 4,10° / Vorderachslast 1510 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | -0° 10' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 10' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 15' | |||
Winkel der Vorderachswelle 4,70° / Vorderachslast 1450 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | -0° 06' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 06' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 11' | |||
Winkel der Vorderachswelle 5,20° / Vorderachslast 1390 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | -0° 01' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 01' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 06' | |||
Winkel der Vorderachswelle 5,80° / Vorderachslast 1330 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | 0° 04' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | 0° 04' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 01' | |||
Winkel der Vorderachswelle 6,40° / Vorderachslast 1270 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | 0° 08' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | 0° 08' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | 0° 03' | |||
Winkel der Vorderachswelle 7,00° / Vorderachslast 1210 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | 0° 13' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | 0° 13' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | 0° 08' |
Spur Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 910.1/6 mit Code A50, CB8, IT3, außer Code CB4, CB7, ME0, RG8, Z12, | |||
BE40.20-N-1005-07TSF | Spur pro Rad | Winkel der Vorderachswelle 0,90° / Vorderachslast 1850 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | -0° 31' (05') |
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 31' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 36' | |||
Winkel der Vorderachswelle 1,50° / Vorderachslast 1790 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | -0° 26' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 26' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 31' | |||
Winkel der Vorderachswelle 2,00° / Vorderachslast 1730 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | -0° 21' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 21' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 26' | |||
Winkel der Vorderachswelle 2,60° / Vorderachslast 1670 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | -0° 16' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 16' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 21' | |||
Winkel der Vorderachswelle 3,20° / Vorderachslast 1610 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | -0° 11' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 11' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 16' | |||
Winkel der Vorderachswelle 3,70° / Vorderachslast 1550 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | -0° 06' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 06' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 11' | |||
Winkel der Vorderachswelle 4,30° / Vorderachslast 1490 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | -0° 01' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 01' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 06' | |||
Winkel der Vorderachswelle 4,90° / Vorderachslast 1430 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | 0° 04' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | 0° 04' (05') | ||||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | -0° 01' | ||||
Winkel der Vorderachswelle 5,40° / Vorderachslast 1370 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | 0° 08' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | 0° 08' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | 0° 03' | |||
Winkel der Vorderachswelle 6,00° / Vorderachslast 1310 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | 0° 13' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | 0° 13' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | 0° 08' |
Spur Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 910.0 mit Code A50, IT3, außer Code RG8, | |||
BE40.20-N-1006-07TSF | Spur pro Rad | Winkel der Vorderachswelle 1,80° / Vorderachslast 1850 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | -0° 30' (05') |
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 30' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 35' | |||
Winkel der Vorderachswelle 2,40° / Vorderachslast 1790 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | -0° 25' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 25' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 30' | |||
Winkel der Vorderachswelle 3,00° / Vorderachslast 1730 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | -0° 20' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 20' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 25' | |||
Winkel der Vorderachswelle 3,50° / Vorderachslast 1670 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | -0° 15' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 15' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 20' | |||
Winkel der Vorderachswelle 4,10° / Vorderachslast 1610 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | -0° 10' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 10' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 15' | |||
Winkel der Vorderachswelle 4,70° / Vorderachslast 1550 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | -0° 06' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 06' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 11' | |||
Winkel der Vorderachswelle 5,20° / Vorderachslast 1490 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | -0° 01' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 01' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 06' | |||
Winkel der Vorderachswelle 5,80° / Vorderachslast 1430 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | 0° 04' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | 0° 04' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 01' | |||
Winkel der Vorderachswelle 6,40° / Vorderachslast 1370 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | 0° 08' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | 0° 08' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | 0° 03' | |||
Winkel der Vorderachswelle 7,00° / Vorderachslast 1310 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | 0° 13' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | 0° 13' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | 0° 08' |
Spur Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 910.1/6 mit Code IT3, RG8, außer Code CB4, CB7, CB8, ME0, Z12, | |||
BE40.20-N-1007-07TSF | Spur pro Rad | Winkel der Vorderachswelle 2,50° / Vorderachslast 2000 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | -0° 28' (05') |
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 28' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 33' | |||
Winkel der Vorderachswelle 3,00° / Vorderachslast 1940 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | -0° 23' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 23' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 28' | |||
Winkel der Vorderachswelle 3,50° / Vorderachslast 1880 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | -0° 19' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 19' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 24' | |||
Winkel der Vorderachswelle 4,10° / Vorderachslast 1820 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | -0° 15' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 15' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 20' | |||
Winkel der Vorderachswelle 4,60° / Vorderachslast 1760 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | -0° 11' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 11' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 16' | |||
Winkel der Vorderachswelle 5,10° / Vorderachslast 1700 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | -0° 07' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 07' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 12' | |||
Winkel der Vorderachswelle 5,70° / Vorderachslast 1640 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | -0° 03' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 03' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 08' | |||
Winkel der Vorderachswelle 6,20° / Vorderachslast 1580 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | 0° 01' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | 0° 01' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 04' | |||
Winkel der Vorderachswelle 6,70° / Vorderachslast 1520 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | 0° 05' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | 0° 05' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | 0° 00' | |||
Winkel der Vorderachswelle 7,30° / Vorderachslast 1460 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | 0° 09' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | 0° 09' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | 0° 04' |
Spur Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 910.633 mit Code IT3, ME0, | |||
BE40.20-N-1008-07TSF | Spur pro Rad | Winkel der Vorderachswelle 4,70° / Vorderachslast 1750 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | -0° 26' (05') |
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 26' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 31' | |||
Winkel der Vorderachswelle 5,20° / Vorderachslast 1690 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | -0° 22' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 22' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 27' | |||
Winkel der Vorderachswelle 5,70° / Vorderachslast 1630 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | -0° 17' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 17' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 22' | |||
Winkel der Vorderachswelle 6,30° / Vorderachslast 1570 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | -0° 14' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 14' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 19' | |||
Winkel der Vorderachswelle 6,80° / Vorderachslast 1510 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | -0° 10 (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 10 (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 15' | |||
Winkel der Vorderachswelle 7,40° / Vorderachslast 1450 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | -0° 06 (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 06 (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 11' | |||
Winkel der Vorderachswelle 7,90° / Vorderachslast 1390 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | -0° 02 (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 02 (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 07' | |||
Winkel der Vorderachswelle 8,40° / Vorderachslast 1330 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | 0° 02' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | 0° 02' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | -0° 03' | |||
Winkel der Vorderachswelle 9,00° / Vorderachslast 1270 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | 0° 06' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | 0° 06' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | 0° 01' | |||
Winkel der Vorderachswelle 9,50° / Vorderachslast 1210 kg | Sollwert (Istwerte außerhalb Toleranz) | ° | 0° 09' (05') | ||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | 0° 09' (05') | |||
Sollwert (Istwerte innerhalb Toleranz, starker Reifenaußenschulter-Verschleiß) | ° | 0° 04' |
906 589 00 21 00
Spannmutter
129 589 01 21 00
Haltevorrichtung
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