Prüf- und Einstellwerte Ausgleichgetriebe
Nummer | Benennung | Hinterachse | Hinterachse | Hinterachse | ||
BE35.30-N-1002-03A | Reibmoment Ausgleichgetriebe | Nm | 20...40 | 20...40 | 20...40 | |
Hinterachsantrieb
Nummer | Benennung | Hinterachse | Hinterachse | |||
BA35.30-N-1003-02A | Schraube Deckel an geteiltem Ausgleichgehäuse | M8 | 10.9 | Nm | 45 | 45 |
M10 | 10.9 | Nm | 60 | 60 | ||
Hinterachsantrieb
Nummer | Benennung | Hinterachse | |||
BA35.30-N-1003-02A | Schraube Deckel an geteiltem Ausgleichgehäuse | M8 | 10.9 | Nm | 45 |
M10 | 10.9 | Nm | 60 | ||
460 589 11 15 00
Dorn
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1028-06A | Spezialschmierfett Molykotepaste HTP | – |
BR00.45-Z-1029-06A | Spezialschmierpaste WHS LN 776 | – |
D35.30-0016-01
D35.30-0015-01
Alle gleitenden Teile des Ausgleichs vor dem Einbau mit Spezialschmiermittel einfetten.
1 Hinterachswellenrad (4) mit Ausgleichscheibe (3) in das Ausgleichgehäuse einlegen.
2 Ausgleichkegelräder (6) und Kugelscheiben (5) auf den Ausgleichstern (7) montieren.
D35.30-0018-01
D35.30-0017-01
3 Ausgleichstern (7) mit Ausgleichkegelrädern (6) und Kugelscheiben (5) in das Ausgleichgehäuse einsetzen.
4 Oberes Hinterachswellenrad (4) mit Ausgleichscheibe (3) aufsetzen.
D35.30-0025-01
D35.30-0019-01
5 Deckel (14) des Ausgleichgehäuses aufsetzen.
Die Markierungen müssen übereinstimmen (gleiche Zahlen stehen zueinander, Pfeil).
6 Befestigungsschrauben (13) des Deckels (14) am Ausgleichgehäuse anziehen .
D35.30-0021-01
7 Dorn (1) in das Hinterachswellenrad (4) einstecken.
8 Drehmomentschlüssel auf den Dorn (1) aufsetzen.
9 Reibmoment (Durchdrehmoment) des Ausgleichs prüfen und mit dem Sollwert vergleichen.
Das Durchdrehmoment kann über die Dicke der Ausgleichscheiben verändert werden. Ausgleichscheiben sind in den Dicken von 1,30 mm bis 1,85 mm in Abstufungen von je 0,05 mm erhältlich.
10 Ggf. Ausgleichscheiben austauschen und Durchdrehmoment wieder messen.