B32.20-0074-09
B32.20-0054-09
1 | Unteres einstellbares Längszuganker | 4.2 | Befestigungsschraube | |
2 | Oberes einstellbares Längszuganker | 4.3 | Flanschmutter | |
3 | Adapter Zuganker mit Spannbuchse | 4.4 | Fahrzeugstruktur | |
3.1 | Stellbügel Zuganker | 5 | Stange des vorderen Stabilisators | |
3.2 | Arretierungsscheibe Gelenk | 6 | Spannbuchse | |
3.3 | Befestigungsschraube | 7 | Gelenkachse Lagerung | |
3.4 | Fixierschraube Halter an Achse | 8 | Schelle | |
3.5 | Selbstsichernde Mutter | 9 | Flanschschraube | |
3.6 | Vorderachse | 10 | Flanschmutter | |
4 | Adapter Zuganker | A | Grundmaß Zuganker | |
4.1 | Gelenkachse Lagerung |
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
1 | Das Fahrzeug so auf die Hebebühne stellen, dass es sicher auf den Aufnahmetöpfen der Hebebühne abgestützt ist | ||
2 | Massekabel von Batterie trennen oder Hauptschalter abschalten | Bei mit Elektromotoren ausgestatteten Fahrzeugen immer Hinweise zur Fahrzeug-Elektrik beachten. | |
3 | Räder abbauen |
| |
Bei der Verwendung einer geeigneten Hebebühne ist der Abbau der Räder nicht erforderlich. | |||
4 | Die Vorderachse so anheben, dass die Stangen nicht unter Krafteinwirkung stehen | ||
5 | Die Flanschmuttern (4.3) und die Befestigungsschrauben (4.2), die die unteren Zuganker (1) am Fahrzeug (4.4) befestigen, ausdrehen | ||
6 | Die drei Befestigungsschrauben (3.3) lösen und die Arretierungscheibe des Gelenks (3.2) an der Achse des Stellbügels des Zugankers (3.1) ausbauen | ||
7 | Das untere Zuganker (1) an der Achse des Stellbügels des Zugankers (3.1) nach unten drehen und es von außen vollständig ausbauen | Die Regulierungslänge der Zuganker nicht ändern. Jegliche erforderliche Einstellung wird nach Endmontage bei Ausrichtung vorgenommen. | |
8 | Das obere einstellbare Längszuganker (2) ausbauen | Für diese Etappe der Arbeit, die Arbeitsschritte 3, 4 und 5 befolgen. | |
An den Fahrzeugen 634.061 kann das obere Längsgestänge nachstellbar sein, das Grundmaß ist jedoch dasselbe wie das der unteren feststehenden Stange. | |||
.A Grundmaß für Montage der vorderen Längszugstangen | |||
Halterungen der Stangen | |||
9 | Die Gelenkachse der Stangen bei Bedarf austauschen | Dafür müssen die selbst sichernden Mutter (3.5) und die Befestigungsschrauben der Halterung an der Achse (3.4) ausgedreht sowie die Stellbügel der Zuganker (3.1) an der Vorderachse (3.6) abgebaut werden | |
10 | Falls erforderlich, die Halterungen der unteren Zuganker abbauen |
| |
Die Halter, die die Stützachsen der beiden unteren Längszuganker integrieren, integrieren auch die Lagerteile der vorderen Stabilisatorstange. Um diese auszubauen, muss zuerst die Stange des vorderen Stabilisators ausgebaut werden. | |||
| Reinigen | ||
11 | Die Bauteile der Zuganker reinigen | Bei der Reinigung den Kontakt der Lagerungen und Buchsen mit Lösungsmitteln oder anderen Reinigungsmitteln vermeiden. | |
Die Innengewinde der Achse müssen ölfrei sein, denn bei der Montage wird eine neue chemische Sperre aufgetragen. | |||
Alle Bauteile der Zuganker reinigen: | |||
| |||
Befestigungshalter und Gelenkhalter. | |||
Rückstände chemischer Sperre an den Gewinden der Gelenkachsen der Zuganker. | |||
| Prüfen | ||
12 | Die Bauteile der Zuganker und der Stützachsen an den Haltern untersuchen | Erneuern: | |
| |||
Beschädigte oder verformte Zuganker. | |||
Ösen der Anker an den beschädigten Schließteilen. | |||
In die Halterungen integrierte Stützachsen der Anker in schlechtem Zustand. | |||
13 | Zustand der Gelenklagerungen und -Buchsen der Anker untersuchen |
| |
Bei Verschleiß Lagerungen und Buchsen austauschen. | |||
| Einbauen | ||
14 | Alle Stützhalterungen der Zuganker (3.1) einbauen | Eine dünne Schicht Schmierfett auf die Kontaktflächen auftragen, nur das minimal erforderliche um spätere Oxidation zu vermeiden. | |
15 | Die Befestigungsschrauben der Achshalterung (3.4) einsetzen und die neuen selbst sichernden Muttern (3.5) festziehen | Nachdem die Halterungen an der Vorderachse eingebettet sind, die neuen selbst sichernden Muttern festziehen. | |
.Träger (Stabilisatorlager) an Vorderachse | |||
16 | Stange des vorderen Stabilisators einbauen |
| |
17 | Die Länge der Zuganker nachstellen | Die Länge nur nachstellen, wenn die Zuganker oder die Adapter erneuert werden. | |
Für die Durchführung der Regulierung, die Flanschmuttern (10) an den Flanschschrauben (9) der Schellen (8) lösen und die Schließteile an den Enden der Anker drehen, bis die Abmessung (A) erreicht wird. | |||
.A Grundmaß für Montage der vorderen Längszugstangen | |||
.Schrauben mit Flansch für Klemmschellen | |||
18 | Das oberer vordere Längszuganker (2) einbauen | Eine leichte Schicht Vaseline auf die Gelenkachse auftragen. Das Zuganker in die Gelenkachse des Stellbügels des Zugankers (3.1) einstecken, ohne die Arretierungsscheibe des Gelenks (3.2). | |
Wegen dem Auftragen der chemischen Sperre auf die Schrauben werden die Arretierungsscheiben nach der Befestigung der Längsanker an der Struktur eingesetzt. | |||
Vaseline | |||
19 | Bei auf der Struktur abgestütztem Fahrzeug, die Vorderachse (3.6) bewegen, bis die Gelenkachse der Lagerung des Zugankers mit dem Bohrloch übereinstimmt | ||
20 | Die Befestigungsschrauben (4.2) in die Struktur an der Gelenkachse einführen und die neuen Flanschmuttern (4.3) festziehen | .Zugstreben vorne am Rahmen | |
21 | Die chemische Sperre auf die Gewinde der neuen Befestigungsschrauben (3.3) auftragen | Auto Lock | |
22 | Die Arretierungsscheibe des Gelenks (3.2) am Stellbügel des Zugankers (3.1) und die Befestigungsschrauben (3.3) einsetzen | .Abdeckscheiben an Zugstrebengelenken | |
23 | Die beiden unteren vorderen Längszuganker (1) einsetzen | Für die unteren Anker dieselben Einbauverfahren wiederholen, die in den Arbeitsschritten 17, 18, 19, 20 und 21 aufgeführt werden. | |
24 | Räder montieren, wenn sie abgebaut wurden | ||
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
25 | Fahrzeughebebühne absenken | ||
26 | Alle Regulierwerte der Lenkung an der Vorderachse und Hinterachse, die dem Fahrzeug entsprechen, nachprüfen | Geeignetes und aktualisiertes Ausrichtungsgerät verwenden. | |
27 | Bei Bedarf die Ausrichtungswerte nachstellen und die Zuganker regulieren | Um die am Fahrzeug verbauten Zuganker nachzustellen, die Schellen (8) lösen und den Körper der unteren Längszuganker (1) durch das mittlere Rechteck drehen. Nach Ermittlung der Ausrichtungsabmessung den Schlüssel leicht zurückdrehen, um die Spannung an den Gelenken zu entlasten. Die Werte am Gerät nachprüfen und die Flanschmuttern (10) an den Flanschschrauben (9) der Schellen festziehen. | |
.Schrauben mit Flansch für Klemmschellen | |||
28 | Testfahrt durchführen und Fahrzeugverhalten prüfen |
Referenzierte Dokumente
- ar3235b2050i Stabilisator vorn aus-, einbauen
- ar3320b145201b Elastomerlager am Querlenker aus-, einbauen
- ar4010b1100b Räder ab-, anmontieren
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne