B32.20-0074-09
B32.20-0054-09
1 | Tirant d'assemblage longitudinal inférieur réglable | 4.2 | Vis de fixation | |
2 | Tirant d'assemblage longitudinal réglable supérieur | 4.3 | Ecrou à bride | |
3 | Adaptateur de tirant d'assemblage avec douille de serrage | 4.4 | Structure du véhicule | |
3.1 | Étrier de réglage de tirant d'assemblage | 5 | Tige de la barre stabilisatrice avant | |
3.2 | Rondelle d'arrêt articulation | 6 | Douille de serrage | |
3.3 | Vis de fixation | 7 | Axe articulé de palier | |
3.4 | Vis de fixation de support sur essieu | 8 | Collier | |
3.5 | Écrou autobloquant | 9 | Vis à bride | |
3.6 | Essieu AV | 10 | Ecrou à bride | |
4 | Adaptateur de tirant d'assemblage | A | Cote de base du tirant d'assemblage | |
4.1 | Axe articulé de palier |
| Déposer, poser | ||
Danger | Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur | Centrer le véhicule entre les colonnes du pont élévateur et placer les quatre plaques de positionnement aux points d'appui du pont élévateur prescrits par le constructeur automobile. | |
1 | Placer le véhicule sur le pont élévateur de manière à ce qu'il repose de façon sûre sur les points d'appui du cric du pont élévateur | ||
2 | Débrancher le câble de masse de la batterie ou couper l'interrupteur principal | Pour les véhicules équipés de moteurs électriques, toujours tenir compte des instructions sur la partie électrique du véhicule. | |
3 | Démonter les roues |
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En cas d'utilisation d'un pont élévateur approprié, il n'est pas nécessaire de déposer les roues. | |||
4 | Soulever l'essieu avant de manière à ce que les tiges ne soient pas sous contrainte | ||
5 | Dévisser les écrous à bride (4.3) et les vis de fixation (4.2) qui fixent les tirants d'assemblage inférieurs (1) sur le véhicule (4.4) | ||
6 | Desserrer les trois vis de fixation (3.3) et déposer la rondelle d'arrêt de l'articulation (3.2) sur l'axe de l'étrier de réglage du tirant d'assemblage (3.1) | ||
7 | Tourner le tirant d'assemblage inférieur (1) vers le bas au niveau de l'axe de l'étrier de réglage du tirant d'assemblage (3.1) et le déposer complètement de l'extérieur | Ne pas modifier la longueur de régulation des tirants d'assemblage. Chaque réglage requis est effectué après le montage final lors de l'alignement. | |
8 | Déposer le tirant d'assemblage longitudinal réglable (2) | Pour cette opération, suivre les séquences de travail 3, 4 et 5. | |
Sur les véhicules 634.061, la tige longitudinale supérieure peut être réajustable, mais la cote de base est la même que la tige fixe inférieure. | |||
.Cote de base A pour le pose des tiges de traction longitudinale avant | |||
Fixations des tiges | |||
9 | Remplacer l'axe articulé des tiges en cas de besoin | Pour cela, l'écrou autobloquant (3.5) et les vis de fixation du support sur l'essieu (3.4) doivent être dévissés et les étriers de réglage des tirants d'assemblage (3.1) doivent être déposés sur l'essieu avant (3.6) | |
10 | Si nécessaire, démonter les fixations des tirants d'assemblage inférieurs |
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Les supports qui intègrent les axes d'appui des deux tirants longitudinaux inférieurs contiennent également les pièces de palier de la barre stabilisatrice avant. Pour les déposer, il faut d'abord déposer la tige de la barre stabilisatrice avant. | |||
| Nettoyer | ||
11 | Nettoyer les composants des tirants d'assemblage | Lors du nettoyage, éviter le contact des paliers et des douilles avec des solvants ou d'autres produits de nettoyage. | |
Les taraudages de l'essieu doivent être exempts d'huile, car un nouveau blocage chimique est appliqué lors du montage. | |||
Nettoyer tous les composants des tirants d'assemblage : | |||
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Support de fixation et porte-articulation. | |||
Résidus de blocage chimique sur les filetages des axes articulés des tirants d'assemblage. | |||
| Contrôler | ||
12 | Examiner les composants des tirants d'assemblage et des axes d'appui sur les supports | Remplacer : | |
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Tirants d'assemblage endommagés ou déformés. | |||
Oeillets de l'induit sur les pièces finales endommagées. | |||
Axes d'appui intégrés dans les supports de l'induit en mauvais état. | |||
13 | Examiner l'état des paliers articulés et des douilles de l'induit |
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En cas d'usure, remplacer les paliers et les douilles. | |||
| Poser | ||
14 | Monter tous les supports d'appui des tirants d'assemblage (3.1) | Appliquer une fine couche de graisse sur les surfaces de contact, uniquement le minimum nécessaire pour éviter toute oxydation ultérieure. | |
15 | Mettre en place les vis de fixation du support d'essieu (3.4) et serrer à fond les nouveaux écrous autobloquants (3.5) | Après avoir reçu les supports sur l'essieu avant, serrer à fond les nouveaux écrous autobloquants. | |
.Support (palier de barre stabilisatrice) sur essieu avant | |||
16 | Poser la tige de la barre stabilisatrice avant |
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17 | Réajuster la longueur des tirants d'assemblage | Réajuster la longueur uniquement si les tirants d'assemblage ou les adaptateurs sont remplacés. | |
Pour l'exécution de la régulation, desserrer les écrous à bride (10) au niveau des vis à bride (9) des colliers (8) et tourner les pièces de fermeture aux extrémités de l'induit jusqu'à ce que la cote (A) soit atteinte. | |||
.Cote de base A pour le pose des tiges de traction longitudinale avant | |||
.Vis avec bride pour colliers de serrage | |||
18 | Monter le tirant longitudinal avant supérieur (2) | Appliquer une fine couche de vaseline sur l'axe articulé. Insérer le tirant d'assemblage dans l'axe articulé de l'étrier de réglage du tirant d'assemblage (3.1), sans la rondelle d'arrêt de l'articulation (3.2). | |
En raison de l'application du blocage chimique sur les vis, les rondelles d'arrêt sont mises en place après la fixation de la tringlerie longitudinale sur la structure. | |||
Vaseline | |||
19 | Sur le véhicule en appui sur la structure, déplacer l'essieu avant (3.6) jusqu'à ce que l'axe articulé du logement du tirant d'assemblage coïncide avec le trou | ||
20 | Insérer les vis de fixation (4.2) dans la structure de l'axe articulé et serrer à fond les nouveaux écrous à bride (4.3) | .Tirants avant sur cadre | |
21 | Appliquer le blocage chimique sur les filetages des nouvelles vis de fixation (3.3) | Auto Lock | |
22 | Mettre en place la rondelle d'arrêt de l'articulation (3.2) sur l'étrier de réglage du tirant d'assemblage (3.1) et les vis de fixation (3.3) | .Disques de protection sur articulations de tirant | |
23 | Mettre en place les deux tirants longitudinaux avant inférieurs (1) | Pour les induits inférieurs, répéter les mêmes méthodes de montage que celles mentionnées dans les séquences de travail 17, 18, 19, 20 et 21. | |
24 | Monter les roues, si elles ont été déposées | ||
Danger | Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur | Centrer le véhicule entre les colonnes du pont élévateur et placer les quatre plaques de positionnement aux points d'appui du pont élévateur prescrits par le constructeur automobile. | |
25 | Abaisser le pont élévateur du véhicule | ||
26 | Contrôler toutes les valeurs de régulation de la direction sur l'essieu avant et l'essieu arrière correspondant au véhicule | Utiliser un appareil d'alignement approprié et à jour. | |
27 | En cas de besoin, réajuster les valeurs d'alignement et régler les tirants d'assemblage | Pour ajuster les tirants d'assemblage montés sur le véhicule, desserrer les colliers (8) et tourner le corps des tirants longitudinaux inférieurs (1) à travers le rectangle central. Après la détermination de la dimension de l'alignement, desserrer légèrement la clé afin de délester la pression au niveau des articulations. Contrôler les valeurs sur l'appareil et serrer à fond les écrous à bride (10) sur les vis à bride (9) des colliers. | |
.Vis avec bride pour colliers de serrage | |||
28 | Effectuer un essai sur route et contrôler le comportement du véhicule |
Documents référencés
- ar3235b2050i Déposer, poser la barre stabilisatrice avant
- ar3320b145201b Déposer, poser le palier élastomère sur le bras transversal
- ar4010b1100b Démonter, monter les roues
- as0000z001001a Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur