P33.10-2224-09
1 Vorderachsträger
1f Schraube
1g Schraube
1i Wagenheberaufnahme
2 Stecker
3 Halteblech
10a Spurstangengelenk
17 Federlenker
25f Sicherungsblech
30f Rücklaufleitung
30h Dichtring
30i Hochdruck-Dehnschlauch
30k Befestigungsschelle Rücklaufleitung
80a Untere Lenkspindel
a Dorn (Durchmesser: 14,8 mm)
Y10 Magnetventil PML
17a Sechskantschraube
18 Zugstrebe
18a Sechskantschraube
23 Zahnstangenlenkung
23a Schraube
23g Schraube
25 Lenkungskupplung
25a Schraube
Änderungshinweise
28.2.07 | Schraube Lenkungskupplung an Lenkspindel | Typ 220.083/084/087/183/184/187 | |
21.3.07 | Schraube Lenkungskupplung an Lenkspindel | Typ 220.083/084/087/183/184/187 |
| Aus-, Einbau | ||
| Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
1 | Vordere Laufräder abmontieren | ||
| Laufräder ab-, anmontieren | ||
2 | Öl aus dem Ausgleichsbehälter der Servolenkung absaugen | Handpumpe | |
3 | Rücklaufleitung (30f) am Rücklaufschlauch abmontieren | Auslaufendes Öl mit Lappen auffangen und Leitungsanschlüsse mit Verschluss-Stopfen verschließen. | |
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4 | Befestigungsschelle (30k) der Rücklaufleitung am Längsträger abmontieren | ||
5 | Hochdruck-Dehnschlauch (30i) abschrauben | Auslaufendes Öl mit Lappen auffangen und Leitungsanschlüsse mit Verschluss-Stopfen verschließen. | |
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Einbau: Dichtring (30h) auf Beschädigung prüfen, falls erforderlich erneuern. | |||
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6.1 | Ein-/Ausstiegshilfe deaktivieren | Fahrzeuge mit Memorypaket (Fahrersitz, Lenksäule, Spiegel) Code 275 | |
Fahrersitz und Lenkrad fahren sonst in eine andere Postition, wenn z. B. die Fahrertür geöffnet oder geschlossen wird. Der obere Rahmen kann dann bei eingebauter Haltevorrichtung beschädigt werden. | |||
Das Ausschalten erfolgt über die Tasten am Lenkrad im Menü "Komfort" des Multifunktionsdisplays, siehe Fahrzeug-Betriebsanleitung. | |||
7 | Vorderräder in Geradeausstellung bringen und Lenkrad fixieren | Dazu Sonnenblende zur Seite schwenken und Haltevorrichtung einsetzen. | |
Bei abmontierter Lenkungskupplung darf das Lenkrad nicht verdreht werden, da sonst die Kontaktspirale Fanfaren und Airbag zerstört wird. | |||
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8 | Drehstab an der Vorderachse ausbauen | Verbindungsstange nicht vom Drehstab trennen. | |
TYP 220 außer 220.083 /084 /087 /183 /184 /187, außer Active Body Control (ABC) Code 487 | |||
TYP 220.083 /084 /087 /183 /184 /187 | |||
9 | Stecker (2) vom Magnetventil PML (Y10) abziehen | ||
10 | Schraube (25a) von der Lenkungskupplung (25) an unterer Lenkspindel (80a) abschrauben | Sicherungsblech (25f) mit selbstsichernder Mutter erneuern. | |
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11 | Geeignetes Werkzeug in die Bohrung der Lenkungskupplung (25) stecken und untere Lenkspindel (80a) aus der Lenkungskupplung (25) nach oben herausziehen | Nicht an der Gummimanschette oder an der Temperaturschutz-Kunststoffscheibe der unteren Lenkspindel (80a) gegenhalten. Keine Gewalt (Hammerschläge, starke Hebelwirkung) anwenden, bei Bedarf Spannschlitz mit Schraubendreher etwas aufweiten. | |
Einbau: Beim Einführen Zapfen der Lenkungskupplung (25) und Nut der unteren Lenkspindel (80a) beachten (Pfeile). | |||
12 | Spurstangengelenke (10a) aus Achsschenkeln herausdrücken | TYP 220 außer 220.083 /084 /087 /183 /184 /187 | |
TYP 220.083 /084 /087 /183 /184 /187 | |||
13 | Motortragebügel aufsetzen | ||
14 | Beide Motorlager vom Vorderachsträger (1) abmontieren, dazu Schrauben (1g) herausdrehen | Einbau: Die Verdrehsicherungen im Vorderachsträger (1) müssen in die Haltenuten der Motorlager einrasten. | |
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15 | Motor an vorderer Aufhängeöse anheben | Darauf achten, dass der Motor hinten an der Karosserie nicht anliegt. | |
16 | Zugstreben (18) am Vorderachsträger (1) abmontieren und nach vorne klappen | Sechskantschraube (18a) darf nicht verdreht werden. Beim Lösen der Mutter, Sechskantschraube (18a) unbedingt gegenhalten, da sonst die Fixiernasen für die Nachlaufeinstellung im Gummilager abgeschert werden. | |
Einbau: Mutter der Sechskantschraube (18a) erst festziehen, wenn das Fahrzeug in fahrfertigem Zustand ist. Das Gummilager in der Zugstrebe (18) darf nicht verspannt montiert sein. | |||
Typ 220 außer 220.08/18 | |||
Typ 220.08/18 | |||
17 | Federlenker (17) am Vorderachsträger (1) abmontieren und nach hinten klappen | Sechskantschraube (17a) darf nicht verdreht werden. Beim Lösen der Mutter, Sechskantschraube (17a) unbedingt gegenhalten, da sonst die Fixiernasen für die Sturzeinstellung im Gummilager abgeschert werden. | |
Einbau: Mutter der Sechskantschraube (17a) erst festziehen, wenn das Fahrzeug in fahrfertigem Zustand ist. Das Gummilager im Federlenker (17) darf nicht verspannt montiert sein. | |||
Typ 220 außer 220.08/18 | |||
Typ 220.08/18 | |||
18 | Gummistopfen der Zentrierbohrungen (Vorderachsträger (1) zu Längsträger) ausbauen | ||
19 | Vorderachsträger (1) abstützen | Montageaufsatz verwenden | |
Getriebeplatte PKW und NFZ | |||
20 | Schrauben (1f) am Vorderachsträger (1) herausdrehen | Die Schrauben (1f) sind selbstfurchend, deshalb ist Folgendes zu beachten: Gewinde im Längsträger niemals nachschneiden Schrauben erneuern nur Originalschrauben (4 Stück) verwenden Schrauben beim Hineindrehen nicht keinen Schlagschrauber verwenden Anziehdrehmoment beachten | |
Einbau: Vor dem Festziehen der Schrauben (1f) Vorderachsträger (1) mit Dorn (a, Durchmesser: 14,8 mm) rechts und links ausmitteln. | |||
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21 | Wärmeabschirmbleche am Vorderachsträger (1) ausbauen | ||
22 | Vorderachsträger (1) absenken | Darauf achten, dass der Hochdruck-Dehnschlauch (30i) und die Rücklaufleitung (30f) der Lenkung nicht beschädigt werden. | |
23 | Schrauben (23a, 23g) herausdrehen, Zahnstangenlenkung (23) und Halteblech (3) vom Vorderachsträger (1) abnehmen | ||
24 | Blechmuttern zur Befestigung der Motoraumverkleidung abziehen | ||
25 | Wagenheberaufnahme (1i) am Vorderachsträger (1) ausbauen | ||
26 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
27 | Lenkhelfpumpe befüllen und entlüften | TYP 220 außer 220.028 /074 /128 /163 /174 /176 /179 | |
TYP 220.028 /128, außer Active Body Control (ABC) Code 487 | |||
TYP 220.028 /063 /065 /070 /073 /074 /075 /128 /165 /170 /173 /174 /175 /176 /178 /179, 230.467 /474 /475 /476 /479 mit Active Body Control (ABC) Code 487 | |||
28 | Lenkung auf Funktion und Dichtheit prüfen | Unter der Abdeckkappe befindet sich ein Fettpolster. Ein leichter Fettaustritt ist als normal anzusehen und ist nicht mit Undichtheit zu verwechseln. | |
29 | Fahrwerkvermessung durchführen | ||
Typ 215, 220 außer 220.875/878 und außer 220.175/178 mit Code (979) Sonderschutzausführung mit Code (Z07) Höchstschutz | |||
Typ 220.175/178 mit Code (979) Sonderschutzausführung mit Code (Z07) Höchstschutz | |||
Typ 220.875/878 |
Lenkhelfpumpe
Nummer | Benennung | Typ | ||
BA46.30-P-1003-01C | Hochdruck-Dehnschlauch an Lenkhelfpumpe | M141,5 | Nm | – |
M161,5 | Nm | 40 | ||
Lenkhelfpumpe
Nummer | Benennung | Typ | Typ | ||
BA46.30-P-1003-01C | Hochdruck-Dehnschlauch an Lenkhelfpumpe | M141,5 | Nm | – | – |
M161,5 | Nm | 40 | – | ||
BA46.30-P-1020-01C | Überwurfmutter Hochdruckleitung an Lenkhelfpumpe | Nm | – | 40 | |
Lenkhelfpumpe
Nummer | Benennung | Typ | Typ | ||
BA46.30-P-1003-01C | Hochdruck-Dehnschlauch an Lenkhelfpumpe | M141,5 | Nm | – | – |
M161,5 | Nm | 40 | 40 | ||
BA46.30-P-1012-01C | Hohlschraube Hochdruck-Dehnschlauch (Active Body Control) an Lenkhelfpumpe | Nm | – | 45 | |
Lenkhelfpumpe
Nummer | Benennung | Typ | Typ 220.083/084/087/183/184/187 | ||
BA46.30-P-1003-01C | Hochdruck-Dehnschlauch an Lenkhelfpumpe | M141,5 | Nm | – | – |
M161,5 | Nm | 40 | – | ||
BA46.30-P-1012-01C | Hohlschraube Hochdruck-Dehnschlauch (Active Body Control) an Lenkhelfpumpe | Nm | 45 | – | |
BA46.30-P-1016-01C | Hohlschraube Hochdruck-Dehnschlauch an Lenkhelfpumpe | Nm | – | 45 | |
Lenkhelfpumpe
Nummer | Benennung | Typ | ||
BA46.30-P-1003-01C | Hochdruck-Dehnschlauch an Lenkhelfpumpe | M141,5 | Nm | – |
M161,5 | Nm | 40 | ||
BA46.30-P-1012-01C | Hohlschraube Hochdruck-Dehnschlauch (Active Body Control) an Lenkhelfpumpe | Nm | 45 | |
Lenkspindel
Nummer | Benennung | Typ | Typ 220.083/084/087/ | ||
BA46.10-P-1001-01E | Schraube Lenkungskupplung an Lenkspindel | 1. Stufe | Nm | 30 | 20 |
2. Stufe | ° | – | – | ||
Motorlager, Motorträger (fahrzeugseitig)
Radführung, Nabe
Nummer | Benennung | Typ | Typ | Typ 220.08/18 | Typ 220.875/ | ||
BA33.20-P-1001-01F | Selbstsichernde Mutter Federlenker an Vorderachsträger | 1. Stufe | Nm | 210 | 80 | – | 210 |
2. Stufe | ° | – | 120 | – | – | ||
BA33.20-P-1002-01F | Selbstsichernde Mutter Zugstrebe an Vorderachsträger | 1. Stufe | Nm | 210 | 80 | – | 210 |
2. Stufe | ° | – | 120 | – | – | ||
BA33.20-P-1008-01F | Selbstsichernde Mutter unterer Querlenker an Vorderachsträger | Nm | – | – | 110 | – | |
Vorderachsträger
129 589 01 21 00
Druckstück
Haltevorrichtung
Handpumpe
Abzieher
210 589 00 71 00
140 589 00 63 00
124 589 03 33 00
Satz Verschlussstopfen
129 589 00 91 00
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