Elektropneumatische Federung vorn |
1 | Vorderachse des Fahrzeugs |
2 | Untere Längsträger des Aufbaus |
H1 | Abstand zwischen dem unteren Längsträger und der Vorderachse |
B32.22-0066-05
B32.22-0004-09
Elektropneumatische hintere Federung mit den Achsen 746.218/225/270/271 |
H2 | Abstand zwischen den Klammern der Achse und der Unterseite des Längsträgers |
Elektropneumatische hintere Federung mit den Achsen 746.973/974 |
1 | Klammer Achse |
2 | Längsträger des Aufbaus |
3 | Faltenbalgträger |
H2 | Abstand zwischen den Klammern der Achse und der Unterseite des Längsträgers |
B32.22-0011-05
| Prüfen | ||
Gefahr | Lebensgefahr durch Absenken des Fahrzeuges bei Arbeiten zwischen Räder und Aufbau. Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an der Luftfederung. | Prüf- und Reparaturarbeiten zwischen Rad und Radlauf oder im Radeinbau dürfen nur durchgeführt werden, wenn das Fahrzeug mit geeigneten Abstützvorrichtungen gegen Absenken gesichert ist. | |
1 | Fahrzeug auf einen flachen und abgeebnten Platz stellen, wenn möglich in eine geeignete Grube. | Feststellbremse anwenden und Räder verkeilen, um unbeabsichtigte Bewegungen des Fahrzeugs zu verhindern. | |
2 | Luftbälge mit normalem Arbeitsdruck unter Druck setzen | Der Luftdruck muss oberhalb des für die Tests erlaubten Mindestdruck gehalten werden, sonst funktionieren die Testgeräte nicht mehr. | |
.Mindestluftdruck, bei dem das ENR-System den Betrieb an der Hinterachse einstellt | |||
.Mindestluftdruck, bei dem das ENR-System an der Vorderachse außer Betrieb gesetzt wird | |||
Kalibrieren | |||
3 | Betätigungstangen aller Sensoren aus den unteren Befestigungen lösen und die Sensoren blockieren. Die Betätigungshebel der Sensoren in Neutralstellung stellen | ||
Niveausensoren für Regulierung des ENR-Systems (ECAS) blockieren. | |||
Die Kalibrierung umfasst die Justierung der drei Höhenniveaus, die durch die Niveausensoren gesteuert werden. | |||
4 | Diagnosegerät an Diagnosesteckdose des Fahrzeugs anschließen | ||
5 | HHT WIN aufrufen | ||
6 | Das elektronische Modul EN1aufrufen | Auf dem Bildschirm erscheinen die Funktionen: Aktivierungen. | |
7 | Option "Test der Magnetventile" aufrufen | ||
8 | Die "Vorderachse" auf dem Bildschirm "Aktivierungen" aufrufen | ||
9 | F1 eingeben, um Fahrzeug in "Normalhöhe" zu stellen H1" | Die Werte der Tabelle auf dem Bildschirm ablesen | |
.Einstellhöhen für elektropneumatische Frontaufhängung mit ENR-System (ECAS): | |||
10 | Die "Hinterachse" auf dem Bildschirm der "Aktivierungen" aufrufen | ||
11 | F2 eingeben, um Fahrzeug in "Normalhöhe" zu stellen H2" | Die Werte der Tabelle auf dem Bildschirm ablesen. | |
.Einstellhöhen für elektropneumatische Hinterachsaufhängung mit ENR-System (ECAS): | |||
12 | Die Stangen der Niveausensoren an den unteren Befestigungen befestigen und durch festziehen der Regelungsmuttern regulieren | Die Blockierung der Sensoren nicht entfernen, um falsche Messungen zu verhindern. | |
13 | Die am Bildschirm im Counts angezeigten Werte mit dem Diagnosegerät überprüfen | Auf dem Bildschirm die Werte für jeden Sensor bestätigen und auf einem Blatt notieren. | |
14 | Die Blockierung der Sensoren entfernen | In dieser Position ist das Fahrzeug auf "normale Höhe H1 und H2" eingestellt. | |
15 | Erneut die "Vorderachse" in "Aktivierungen" aufrufen | ||
16 | Auf F1 tippen um das Fahrzeug auf der rechten Seite auf "untere Höhe H1" abzusenken | Die Werte im Counts ablesen und auf einem Blatt notieren. | |
.Einstellhöhen für elektropneumatische Frontaufhängung mit ENR-System (ECAS): | |||
17 | Auf F2 tippen um das Fahrzeug auf der rechten Seite auf "untere Höhe H2" abzusenken | Die Werte im Counts ablesen und auf einem Blatt notieren. | |
.Einstellhöhen für elektropneumatische Hinterachsaufhängung mit ENR-System (ECAS): | |||
18 | Das Fahrzeug wieder in die Position "Normalhöhe" bringen | ||
19 | Das Fahrzeug in die Position "obere Höhe H1undH2" bringen | ||
20 | "Aktivierungen" aufrufen und die am Bildschirm angezeigten Werte im Counts notieren | ||
21 | Auf "Aktivierungen" zurückgehen und "Parametrierung" wählen | ||
22 | Option "7" beim Parameter aufrufen und auf "3 Kalibrierungsniveaus" ändern | ||
23 | Auf den Bildschirm "Funktionen" zurückgehen und "Niveaukalibrierung" aktivieren | ||
24 | Die auf dem Blatt notierten Kalibrierungswerte eintragen | ||
25 | Option "Aktivierungen" und "Hinterachse" wählen | ||
26 | Die Option "Niveaujustierung" am Bildschirm "Kalibrierung" aufrufen und dann "Justierung Vorderachse" | ||
27 | Die im Counts abgelesenen Werte eingeben | ||
28 | Die Option "Niveaujustierung" am Bildschirm "Kalibrierung" aufrufen und dann "Justierung Hinterachse" | ||
29 | Die im Counts abgelesenen Werte eingeben | ||
30 | Auf den Bildschirm "Kalibrierung" zurückgehen und den Bildschirm "Niveaujustierung" aufrufen | ||
31 | "Kalibrieren" aufrufen und auf "Enter" tippen | Die Werte werden auf das elektronischen Modul des Fahrzeugs übertragen. | |
Mit diesem Vorgang ist die Kalibrierung beendet. | |||
32 | Den Zündschlüssel einschalten und die Lampe an der Instrumententafel beachten | Nach abstellen und einschalten des Kontaktschlüssel justiert es sich wieder. | |
Falls die Lampe weiterhin leuchtet: | |||
| |||
Kalibrierung erneut durchführen. | |||
33 | Nach Beendigung der Regelung das Diagnosegerät vom elektronischen Moduls des Fahrzeugs abschalten | ||
34 | Siegellack (chemische Sperre) auf Regelungsmuttern der Betätigungstangen der Sensoren auftragen | ||
Vereinfachtes Kalibrieren | |||
35 | Diagnosegerät an Diagnosesteckdose des Fahrzeugs anschließen | ||
Niveausensoren müssen entsperrt sein und die Stangen reguliert. | |||
Das vereinfachte Kalibrieren erleichtert den Vorgang wenn das Fahrzeug die Sensoren schon auf "Normalhöhe" eingestellt hat. | |||
36 | HHT WIN aufrufen | ||
37 | Das elektronische Modul EN1aufrufen | ||
38 | Auf dem Bildschirm "Niveaukalibrierung" auswählen und die Kalibrierungswerte der Tabelle für die Achsen eingeben | .Einstellhöhen für elektropneumatische Hinterachsaufhängung mit ENR-System (ECAS): | |
.Einstellhöhen für elektropneumatische Frontaufhängung mit ENR-System (ECAS): | |||
39 | Auf Bildschirm "Kalibrierung" zurückgehen und die Funktion "Kalibrieren" aufrufen | ||
40 | Zündschlüssel abstellen um die Kalibrierungswerte zu speichern | ||
41 | Fahrzeugtür öffnen und schließen | Nach diesem Vorgang übernimmt das Fahrzeug die normalen Kalibrierungshöhen über das elektronische Modul. | |
42 | Nach Beendigung der Regelung das Diagnosegerät vom elektronischen Moduls des Fahrzeugs abschalten | ||
43 | Teststrecke fahren | Fahrzeugverhalten prüfen. |
Elektronische Niveauregulierung (ENR) |
Nummer | Benennung | Fahrzeug 634.0 mit Hinterachse 746.973/974 | Fahrzeug 634.0 mit Hinterachse 746.218/225/270/271 | |||
BE32.33-B-1001-01A | Einstellhöhen für elektropneumatische Frontaufhängung mit ENR-System (ECAS): | NormalhöheH1 | Höhe | mm | 110 | 110 |
Parameter | Counts | - | - | |||
Obere HöheH1 | Höhe | mm | 180 | 180 | ||
Parameter | Counts | - | - | |||
Untere HöheH1 | Höhe | mm | 50 | 50 | ||
Parameter | Counts | - | - |
Elektronische Niveauregulierung (ENR) |
Nummer | Benennung | Fahrzeug 634.0 mit Hinterachse 746.973/974 | Fahrzeug 634.0 mit Hinterachse 746.218/225/270/271 | |||
BE32.33-B-1004-01A | Einstellhöhen für elektropneumatische Hinterachsaufhängung mit ENR-System (ECAS): | NormalhöheH2 | Höhe | mm | 120 | 114 |
Parameter | Counts | - | - | |||
Obere HöheH2 | Höhe | mm | 190 | 184 | ||
Parameter | Counts | - | - | |||
Untere HöheH2 | Höhe | mm | 60 | 54 | ||
Parameter | Counts | - | - |
Referenzierte Dokumente
- ar3233b0011a Wegsensor für Niveauregelung aus-, einbauen
- as3222z000101a Lebensgefahr durch Absenken des Fahrzeuges bei Arbeiten zwischen Räder und Aufbau. Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an der Luftfederung.