B32.20-0104-09
1 | Mittelhalter mit dem Kipphebel | 5 | Flanschmutter des konischen Bolzens | |
2 | Mittlerer Kipphebel | 6 | Buchsen des Kipphebels (2 Stücke) | |
3 | Mittlerer Gelenkbolzen des Kipphebels | 7 | Schmiernippel | |
4 | Konischer Verriegelungsbolzen mit Gewinde |
Achtung | |||
1 | Schwere Fahrzeuge können kleine Unterschiede in Bezug auf die dargestellte Abbildung aufweisen. Die Verfahren zum Ausbau und Einbau der Kipphebelbuchsen sind jedoch dieselben. Die Referenzwerte für jede Fahrzeugklasse, halbschwer oder schwer, sorgfältig beachten. | ||
| Ausbauen | ||
2 | Den Mittelhalter mit dem kompletten Kipphebel (1) ausbauen | Schwere Fahrzeuge. | |
Siehe: die Anschläge und Halter der Hinterfeder ausbauen und einbauen | |||
3 | Die Flanschmutter vom Kegelbolzen (5) herausdrehen und den Kegelverriegelungsbolzen mit Gewinde (4) ausbauen | Mit einem Hammer und einem Stanzen den Kegelverriegelungsbolzen mit dem Gewinde (4) ausbauen. | |
4 | Die Schmiernippel (7) vom Ende des mittleren Gelenkbolzens des Kipphebels (3) ausbauen | ||
5 | Den mittleren Gelenkbolzen des Kipphebels (3) vom Mittelhalter (1) ausbauen | Ggf. einen Messingknüppel verwenden. | |
6 | Den zentralen Kipphebel (2) vom Mittelhalter (1) ausbauen | Halbschwere FahrzeugeMaximalspielraum C vorgeschrieben zwischen Hebekrampe und Träger für 3. Zusatzachse | |
Schwere FahrzeugeMaximal zulässiger Verschleiss zwischen Gelenkbolzen und Buchsen an Zentralkipphebel | |||
Wenn aufgrund des Verschleißes der Teile der Abstand zwischen dem Bolzen und den Buchsen den maximal zulässigen Abstand überschreitet | |||
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Die Buchsen und den mittleren Gelenkbolzen erneuern | |||
7 | Den Kipphebel in eine geeignete Halterung an der Basis der Werkstattpresse legen und die beiden Buchsen (6) mit einem Montagedorn oder einem zylindrischen Knüppel ausbauen | ||
| Reinigen | ||
8 | Alle Bauteile reinigen | ||
| Prüfen | ||
9 | Die Buchsenaufnahme auf Zustand prüfen | Halbschwere FahrzeugeMindeststärke Reibplatten und Seitenteile am mittleren Kipphebel | |
Schwere FahrzeugeMindeststärke der Reibbleche und Seitenbleche an Zentralkipphebel | |||
10 | Die Reibbleche am Kipphebel und an den Seiten auf Zustand und Verschleiß prüfen | Halbschwere FahrzeugeMindeststärke Reibplatten und Seitenteile am mittleren Kipphebel | |
Schwere FahrzeugeMindeststärke der Reibbleche und Seitenbleche an Zentralkipphebel | |||
Wenn die Reibbleche die minimal zulässige Dicke erreichen | |||
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Den Kipphebel erneuern. | |||
11 | Den Körper des Mittelhalters (1) auf Zustand prüfen | Ggf. den Mittelhalter vollständig erneuern. | |
| Einbauen | ||
12 | Die Aufnahme am Kipphebel leicht schmieren und die neuen Buchsen (6) mithilfe der Werkstattpresse und eines geeigneten Montagedorns einbauen | Beim Einbau sicherstellen, dass die Buchsen auf beiden Seiten zur Aufnahme am Kipphebel zeigen. | |
Fett, 6820.20 | |||
13 | Den Kipphebel in den Mittelhalter (1) vorsichtig einführen, das Loch ausrichten und den mittleren Glenkbolzen des Kipphebels (3) einbauen | Ggf. einen Kupfer- oder Messinghammer verwenden. | |
14 | Einen neuen Kegelverriegelungsbolzen mit Gewinde (4) einführen, eine neue Flanschmutter (5) einbauen und diese mit dem vorgeschrieben Drehmoment anziehen. | Halbschwere FahrzeugeSperrbolzenmutter für Mittelachse Kipphebel | |
Schwere FahrzeugeMutter für Sperrbolzen mittlere Kipphebelachse | |||
15 | Den neuen Schmiernippel (7) in das Schmierloch des Gelenkbolzens einbauen | Fett, 6820.20 | |
16 | Mit Schmierfett die Reibbleche der Kipphebel schmieren | Fett, 6820.20 | |
17 | Den Mittelhalter (1) am Längsträger einbauen | ||
18 | Die Federbegrenzungsrohre (Rollen) an den Enden der Kipphebel einbauen und die Flanschmuttern (5) mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment anziehen | Beachten Sie, dass die Flanschschrauben so eingebaut sind, dass der Kopf zum Fahrzeugrahmen und zur Flanschmuttern außen zeigen. | |
.Bundmuttern für Befestigungsschrauben Federbegrenzungsrohre an Auflagen und an Kipphebel Mitte | |||
19 | Nach Abschluss des Einbaus die Ausrichtung der Hinterachsen prüfen. | ||
20 | Alle weiteren Schmierstellen der Federung schmieren. | Fett, 6820.20 |