B29.10-0029-09
Anordnung der Bockteile |
1 | Bock mit den Pedalen | 7 | Befestigungsschraube hydraulischer Geberzylinder | |
2 | Muttern mit Befestigungsflansch Bock | 8 | Rückholfeder Kupplungspedal | |
3 | Abgabe-Hydraulikzylinder | 9 | Rückholfeder Bremspedal | |
4 | Ventil Betriebsbremspedal | 10 | Bremspedal | |
5 | Zulaufschlauch Hydraulikflüssigkeit | 11 | Kupplungspedal | |
6 | Hydraulischer Behälter | 12 | Absteller Betriebsbremse |
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Das Fahrzeug an einen geeigneten Ort für das Ausführen der Arbeit stellen | ||
2 | Massekabel von Batterie trennen oder Hauptschalter abschalten | Bei mit Elektromotoren ausgestatteten Fahrzeugen immer die Hinweise in Bezug auf die Systemeletronik des Fahrzeugs beachten. | |
3 | Die Bugklappe des Fahrzeugs öffnen und die innere Verkleidung unter der Instrumententafel abnehmen. | ||
4 | Pneumatiksystem des Fahrzeugs vollständig entleeren | ||
Vorsicht | Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von Bremsflüssigkeit. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Bremsflüssigkeit | Bremsflüssigkeit nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. Beim Umgang mit Bremsflüssigkeit Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
5 | Die Bremsflüssigkeit aus dem hydraulischen Behälter (7) absaugen | Flüssigkeit in geeignetem Behälter auffangen und umweltgerecht entsorgen. Die abgesaugte Flüssigkeit nicht wiederverwenden, selbst wenn sie sauber aussieht. | |
6 | Die Hydraulikleitung am Auslassanschluss des Geberzylinders (3) abdocken. Danach den Zulaufschlauch (5) des Geberzylinders (3) abdocken |
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Mit Kupplungsservo ausgerüstete Fahrzeuge | |||
Einbau: Den Hydraulikschlauch am Geberzylinder anschließen. Einen neuen Aufnahmering und Dichtring am Schlauchstutzen (5) zum Geberzylinder (3) einsetzen. | |||
7 | Die Flanschmutter (2), die den Halter befestigt, abnehmen und den hydraulischen Behälter (6) zusammen mit dem Halter und dem Schlauch (5) ausbauen | Einbau: Den Behälter und den Halter mit der Flanschmutter (2) befestigen. Den Zustand der Schelle, die den Schlauch festklemmt, nachprüfen. | |
Bei Bedarf die Kunststoffschellen von den Hydraulik- und Pneumatikleitungen abnehmen. | |||
Neue Schellen beim Einsetzen der Leitungen verwenden. | |||
.Befestigungsmutter Bock | |||
.Haltestiften Bock | |||
8 | Die Pneumatikleitungen vom Pedalventil (5) abdocken |
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Hinweise zu Druckluft-Steckverbindungssystemen | |||
Mit Druckluftanschlusssystem "VOSS 232" (NG 8, 12) oder "SCHÄFER SDF" (NG 6) | |||
Einbau: Die Anschlüsse der Rohre auf Undichtheiten prüfen und ggf. austauschen. | |||
9 | Die Elektrokabel vom Bremsschalter (12) abschließen | ||
10 | Die Rückholfedern (8) vom Kupplungspedal und (9) vom Bremspedal lösen | Bei der Montage, die Haken der Rückholfedern ölen. | |
11 | Von der Außenseite des Fahrzeugs die Flanschmuttern(2) der Gewindestifte am Bockkörper ausdrehen | .Befestigungsmutter Bock | |
12 | Von innen die gesamte Struktur (1) mit den Pedalen (10) und (11) ausbauen | Einbau: An mit Automatikgetrieben ausgerüsteten Fahrzeugen ist kein Kupplungspedal am Bock vorhanden. Das Aus- und Einbauverfahren für den Bock ist jedoch derselbe für alle. | |
Einbau: Eine neue selbst klebende Dichtbeilage zwischen der Pedalstruktur und der Stirnwand verwenden. | |||
13 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
14 | Das Kupplungsantriebssystem entlüften |
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Fahrzeug 368, 384 | |||
15 | Druck im Pneumatiksystem des Fahrzeugs bis zum erforderlichen Druck aufbauen | Einbau: Die Anschlüsse auf Dichtheit prüfen. |
Referenzierte Dokumente
- ah0018n000101a Hinweise zu Druckluft-Steckverbindungssystemen
- ar2520b0070xa Kupplungsbetätigung entlüften
- ar2520b0070xb Kupplungsbetätigung entlüften
- ar2520b0140b
- ar2520b1000d Hydraulikleitung Kupplung aus-, einbauen
- ar4210b0900a Steckkupplung Druckluft aus-, einbauen
- ar4210b0900b Steckkupplung Druckluft aus-, einbauen
- as4250z000101a Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von Bremsflüssigkeit. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Bremsflüssigkeit