Ölleitungen Automatikgetriebe Ölkühlung aus-, einbauen

AR27.55-P-0600RTC

Ölleitungen Automatikgetriebe Ölkühlung aus-, einbauen

01.02.2019

Getriebe

722.9 im Typ 251 mit Motor 276.8

1

Ölkühler

2

Vordere Vorlaufleitung

2s

Schwarze Staubschutzkappe

3

Vordere Rücklaufleitung

3w

Weiße Staubschutzkappe

4

Hintere Rücklaufleitung

5

Hintere Vorlaufleitung

5s

Schwarze Staubschutzkappe

8

Motorkühler

4

Hintere Rücklaufleitung

5

Hintere Vorlaufleitung

6a

Halter

6b

Halter

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzende Hydraulikflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch den Genuß von Hydraulikflüssigkeit

Vor Arbeitsbeginn am Hydrauliksystem die Anlage drucklos machen. Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0013-01A

 Gefahr

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A

Hinweis

Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

Hinweise Automatikgetriebe

AH27.19-P-0001-01NKB

 

Aus-, Einbauen

1

Kühlerverkleidung ausbauen

Nur zum Ausbau der vorderen Vorlaufleitung (2) bzw. der vorderen Rücklaufleitung (3).

AR88.40-P-4001RT

2

Rechten Motorsaugluftkanal vor Luftfiltergehäuse ausbauen

AR09.10-P-1150GQC

3

Schrauben an Halter vom Kühler für Niedertemperatur-Wasserkreislauf herausdrehen

AR09.41-P-6935RTC

4

Trennstellen der vorderen Vorlaufleitung (2), der vorderen Rücklaufleitung (3), der hinteren Rücklaufleitung (4) und der hinteren Vorlaufleitung (5) reinigen

 Vor Beginn der Arbeiten muss das Umfeld der vorderen Vorlaufleitung (2), der vorderen Rücklaufleitung (3), der hinteren Rücklaufleitung (4) und der hinteren Vorlaufleitung (5) im Bereich der Trennstellen gründlich gereinigt werden.

5

Entsprechendes Teilstück der Unterbodenverkleidung ausbauen

AR61.30-P-1001RT

6

Vordere Vorlaufleitung (2) am Ölkühler (1) und am Motorkühler (8) abmontieren und nach vorne herausnehmen

AR27.10-P-0501-03RT


Vordere Vorlaufleitung (2) nicht knicken oder biegen.
Anderenfalls können Undichtigkeiten und Beschädigung auftreten.

 Vordere Vorlaufleitung (2) mit schwarzer Staubschutzkappe (2s) immer an oberen Getriebeölkühleranschluss und oberen Motorkühleranschluss ab/anschließen.

 Austretendes Getriebeöl mit geeignetem Behälter auffangen und Anschlussstutzen mit  Verschlussstopfen verschließen.

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

7

Vordere Rücklaufleitung (3) am Ölkühler (1) und an Trennstelle zu der hinteren Rücklaufleitung (4) abmontieren nach vorne herausnehmen

AR27.10-P-0501-03RT


Vordere Rücklaufleitung (3) nicht knicken oder biegen.
Anderenfalls können Undichtigkeiten und Beschädigung auftreten.

 Rücklaufleitung (3, 4) mit weißer Staubschutzkappe (3w) immer an unteren Getriebeölkühleranschluss und an Trennstelle zu der hinteren Rücklaufleitung (4) ab/anschließen.

 Austretendes Getriebeöl mit geeignetem Behälter auffangen und Anschlussstutzen mit  Verschlussstopfen verschließen.

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

8

Hintere Vorlaufleitung (5) am Motorkühler (8) abmontieren

AR27.10-P-0501-03RT

 Hintere Vorlaufleitung (5) mit schwarzer Staubschutzkappe (5s) immer an unteren Motorkühleranschluss ab/anschließen.

 Austretendes Getriebeöl mit geeignetem Behälter auffangen und Anschlussstutzen mit  Verschlussstopfen verschließen.

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

9

Hintere Rücklaufleitung (4) und hintere Vorlaufleitung (5) an Halter (6a) abmontieren

 Schraube Ölleitung Ölkühler an Ölwanne

*BA27.55-P-1003-01D

10

Hintere Rücklaufleitung (4) und hintere Vorlaufleitung (5) an Halter (6b) abmontieren

 Schraube Schelle an Ölleitung

*BA27.55-P-1004-01D

11

Hintere Rücklaufleitung (4) und hintere Vorlaufleitung (5) am Getriebe abmontieren und ausbauen

AR27.10-P-0501-03RT


Hintere Rücklaufleitung (4) und hintere Vorlaufleitung (5) nicht knicken oder biegen.
Anderenfalls können Undichtigkeiten und Beschädigung auftreten.

 Austretendes Getriebeöl mit geeignetem Behälter auffangen und Anschlussstutzen mit  Verschlussstopfen verschließen.

 Einbau: Dichtringe erneuern.

 Schraube Ölleitung an Getriebegehäuse

*BA27.55-P-1002-01D

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

12

Einbau in umgekehrter Reihenfolge



Prüfen

13

Getriebeölstand prüfen und bei Bedarf richtigstellen

AR27.00-P-0270W


Vorgegebenen Arbeitsablauf exakt einhalten und Betriebsstoffvorschriften beachten.
Anderenfalls wird das Getriebe beschädigt.

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

14

Motorprobelauf durchführen und Getriebe auf Dichtheit und Funktion prüfen

 Ölkühlung

Nummer

Benennung

Getriebe 722.9

BA27.55-P-1002-01D

Schraube Ölleitung an Getriebegehäuse

Hohlschraube

1. Stufe

Nm

5

2. Stufe

°

90

Sechsrundschraube

Nm

12

 Ölkühlung

Nummer

Benennung

Getriebe 722.9

BA27.55-P-1003-01D

Schraube Ölleitung Ölkühler an Ölwanne

Nm

12

 Ölkühlung

Nummer

Benennung

Getriebe 722.9

BA27.55-P-1004-01D

Schraube Schelle an Ölleitung

Nm

8