ar2710p050103rt

Getriebeölleitung trennen und verbinden

Typ ar · Thema 27.10 · Version 0104 · 2016-04-21

Gültig für: Getriebe 722.9 im Typ 164, 166, 251 Getriebe 722.9 im Typ 292 Getriebe 725.0 im Typ 218

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 27 Automatisches Getriebe › 27.10 Getriebe vollständig — Baureihe 164 · Baureihe 166 · Baureihe 218 · Baureihe 251 · Baureihe 292

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.20 Getriebe › 17.20.13 Leitung/Schlauch/Ventil — Baureihe 164 · Baureihe 166 · Baureihe 218 · Baureihe 251 · Baureihe 292

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 722 9**, 725 0**

AR27.10-P-0501-03RT

Getriebeölleitung trennen und verbinden

Getriebe

722.9 im Typ 164, 166, 251

Getriebe

722.9 im Typ 292

Getriebe

725.0 im Typ 218

Getriebeölleitung trennen und verbinden

129 589 00 91 00

Satz Verschlussstopfen

Getriebeölleitung trennen und verbinden

Ölleitung abmontieren
Vor dem Öffnen des Hydrauliksystems ist das Umfeld der Trennstelle gründlich zu reinigen.
Selbst kleinste Schmutzpartikel können in den hydraulischen Komponenten zu Fehlfunktionen und einem Totalausfall des Hydrauliksystems führen.

1

Staubkappe (3) lösen und auf der Getriebeölleitung (1) zurückschieben, bis der Verbinder (2) zugänglich ist.



2

Mit geeignetem Werkzeug an einem Ende der Sicherungsklammer (2a) ansetzen, diese vom Verbinder (2) abziehen und Getriebeölleitung (1) aus Verbinder (2) herausziehen.


Leitungsanschlüsse mit Verschlussstopfen verschließen.



3

Staubkappe (3) von Getriebeölleitung (1) abziehen.


P27.55-2045-11

Getriebeölleitung trennen und verbinden
Getriebeölleitung trennen und verbinden

Ölleitung montieren
Nach jedem Trennen einer Getriebeölleitung (1) muss die Sicherungsklammer (2a) erneuert werden.

4

Sicherungsklammer (2a) in eine Aussparung (2b) des Verbinders (2) einführen, dann in Pfeilrichtung schieben, bis die Sicherungsklammer (2a) im Verbinder (2) vollständig einrastet.


P27.55-2043-02

P27.55-2044-02

Getriebeölleitung trennen und verbinden

Die Sicherungsklammer (2a) darf nicht gerade über den Verbinder (2) geschoben werden.
Anderenfalls wird die Sicherungsklammer (2a) überdehnt und eine korrekte Abdichtung der Leitungsverbindung ist nicht mehr gewährleistet.

P27.55-2042-02

5

Staubkappe (3) auf Getriebeölleitung (1) aufschieben.

6

Getriebeölleitung (1) gerade in den Verbinder (2) einführen, bis sie hör- und spürbar einrastet.

7

Staubkappe (3) auf den Verbinder (2) schieben.

Kann die Staubkappe (3) nicht über die Verbindungsstelle geschoben werden, ist die Getriebeölleitung (1) nicht vollständig im Verbinder (2) eingerastet oder die Sicherungsklammer (2a) ist überdehnt.