Rücklaufleitung von integriertem Ölkühler zum Automatikgetriebe aus-, einbauen

AR27.55-D-0604WE

Rücklaufleitung von integriertem Ölkühler zum Automatikgetriebe aus-, einbauen

18.07.2019

Getriebe

722.9 im Typ 906

1

Vorlaufleitung vom Automatikgetriebe zum Schlauchanschluss der Vorlaufleitung am Ölkühler

2

Vorlaufleitung am Ölkühler

3

Rücklaufleitung von integriertem Ölkühler zum Automatikgetriebe

4

Rücklaufleitung von Ölkühler zum integrierten Ölkühler

7

Ölkühler

8

Kühler

9

Halteklammern

10

Doppelklemmschelle

 Warnung

Verbrennungs- und Verbrühungsgefahr beim Umgang mit heißen Flüssigkeiten und damit in Berührung kommenden Bauteilen. Verletzungsgefahr an Haut und Augen beim Umgang mit heißen Flüssigkeiten

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. Heiße Flüssigkeiten nur in geeignete Behältnisse einfüllen.

AS00.00-Z-0033-01A

Hinweise Automatikgetriebe

AH27.19-P-0001-01NKB



Ausbauen

1

Fahrzeug anheben, aufbocken

AR00.60-D-1000H

2

Rücklaufleitung von integriertem Ölkühler zum Automatikgetriebe (3) vom Kühler (8) abmontieren

Getriebe 722.9 im Typ 906 mit Motor 642
Getriebe 722.9 im Typ 906 mit Motor 651

AR27.55-D-0100-01US

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

3

Rücklaufleitung von integriertem Ölkühler zum Automatikgetriebe (3) vom Automatikgetriebe abmontieren

AR27.10-D-0502-01W

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

4

Rücklaufleitung von integriertem Ölkühler zum Automatikgetriebe (3) aus Halteklammern (9) lösen und nach unten herausnehmen



Einbauen

5

Rücklaufleitung von integriertem Ölkühler zum Automatikgetriebe (3) von unten einführen und in Halteklammern (9) befestigen

6

Rücklaufleitung von integriertem Ölkühler zum Automatikgetriebe (3) an Automatikgetriebe montieren

AR27.10-D-0502-01W

 Schraube Ölleitung an Getriebegehäuse

*BA27.55-N-1002-01I

 Schraube Doppelklemmschelle an Ölleitung

*BA27.55-N-1004-01I

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

7

Rücklaufleitung von integriertem Ölkühler zum Automatikgetriebe (3) an Kühler (8) montieren

Getriebe 722.9 im Typ 906 mit Motor 642
Getriebe 722.9 im Typ 906 mit Motor 651

AR27.55-D-0100-01US

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

8

Ölstand im Automatikgetriebe prüfen und bei Bedarf richtigstellen

Getriebe 722.9 im Typ 906Getriebe ohne Führungsrohr für Ölmessstab

AR27.00-D-0270WE

9

Fahrzeug absenken

10

Ölstand im Automatikgetriebe prüfen und bei Bedarf richtigstellen

Getriebe 722.9 im Typ 906Getriebe mit Führungsrohr für Ölmessstab

AR27.00-D-0101WE



Prüfen

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

11

Rücklaufleitung von integriertem Ölkühler zum Automatikgetriebe (3) und deren Anschlussstellen bei laufendem Motor auf Dichtheit prüfen

 Getriebe Ölkühlung

Nummer

Benennung

Getriebe 722.9

BA27.55-N-1002-01I

Schraube Ölleitung an Getriebegehäuse

Hohlschraube

1. Stufe

Nm

5

2. Stufe

°

90

Sechsrundschraube

Nm

12

 Getriebe Ölkühlung

Nummer

Benennung

Getriebe 722.9

BA27.55-N-1004-01I

Schraube Doppelklemmschelle an Ölleitung

Nm

8