Smontare, montare la tubazione di ritorno dal radiatore olio integrato al cambio automatico

AR27.55-D-0604WE

Smontare, montare la tubazione di ritorno dal radiatore olio integrato al cambio automatico

18.07.2019

Cambio

722.9 nel tipo 906

1

Tubazione di mandata dal cambio automatico all'attacco del flessibile della tubazione di mandata sul radiatore dell'olio

2

Tubazione di mandata sul radiatore dell'olio

3

Tubazione di ritorno dal radiatore dell'olio integrato al cambio automatico

4

Tubazione di ritorno dal radiatore dell'olio al radiatore dell'olio integrato

7

Radiatore dell'olio

8

Radiatore

9

Clip di fissaggio

10

Fascetta di serraggio doppia

 Avviso

Pericolo di ustioni e scottature durante la manipolazione di liquidi bollenti e componenti che vengono a contatto con gli stessi. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi durante la manipolazione di liquidi bollenti

Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi. Versare i liquidi ad alta temperatura solo in recipienti idonei.

AS00.00-Z-0033-01A

Istruzioni sul cambio automatico

AH27.19-P-0001-01NKB



Smontare

1

Sollevare il veicolo, montarlo sui cavalletti

AR00.60-D-1000H

2

Smontare la tubazione di ritorno dal radiatore dell'olio integrato al cambio automatico (3) dal radiatore (8)

Cambio 722.9 nel tipo 906 con motore 642
Cambio 722.9 nel tipo 906 con motore 651

AR27.55-D-0100-01US

 Set di tappi

*129589009100

3

Smontare la tubazione di ritorno dal radiatore dell'olio integrato al cambio automatico (3) dal cambio automatico

AR27.10-D-0502-01W

 Set di tappi

*129589009100

4

Staccare la tubazione di ritorno dal radiatore dell'olio integrato al cambio automatico (3) dalle clip di fissaggio (9) ed estrarla verso il basso



Montare

5

Introdurre dal basso la tubazione di ritorno dal radiatore dell'olio integrato al cambio automatico (3) e fissarla nelle clip di fissaggio (9)

6

Montare la tubazione di ritorno dal radiatore dell'olio integrato al cambio automatico (3) sul cambio automatico

AR27.10-D-0502-01W

 Vite tubazione dell'olio sulla scatola del cambio

*BA27.55-N-1002-01I

 Vite doppia fascetta di serraggio sulla tubazione olio

*BA27.55-N-1004-01I

 Set di tappi

*129589009100

7

Montare la tubazione di ritorno dal radiatore dell'olio integrato al cambio automatico (3) sul radiatore (8)

Cambio 722.9 nel tipo 906 con motore 642
Cambio 722.9 nel tipo 906 con motore 651

AR27.55-D-0100-01US

 Set di tappi

*129589009100

8

Controllare il livello dell'olio nel cambio automatico e all'occorrenza correggerlo

Cambio 722.9 nel tipo 906Cambio senza tubo di guida per astina di misurazione del livello dell'olio

AR27.00-D-0270WE

9

Abbassare il veicolo

10

Controllare il livello dell'olio nel cambio automatico e all'occorrenza correggerlo

Cambio 722.9 nel tipo 906Cambio con tubo di guida per astina di misurazione del livello dell'olio

AR27.00-D-0101WE



Controllare

 Avviso

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

11

Controllare la tenuta della tubazione di ritorno dal radiatore dell'olio integrato al cambio automatico (3) e dei relativi punti di raccordo con il motore in moto

 Raffreddamento olio del cambio

Numero

Denominazione

Cambio 722.9

BA27.55-N-1002-01I

Vite tubazione dell'olio sulla scatola del cambio

Vite cava

1ª fase

Nm

5

2ª fase

°

90

Vite Torx

Nm

12

 Raffreddamento olio del cambio

Numero

Denominazione

Cambio 722.9

BA27.55-N-1004-01I

Vite doppia fascetta di serraggio sulla tubazione olio

Nm

8