ar2540g0700a

Antriebswelle der Wandler-Schaltkupplung aus-, einbauen

Typ ar · Thema 25.40 · Version 0107 · 2006-10-30

Gültig für: MOTOR 356.914 /950 /954, 357.912 /913 im TYP 427 mit CODE (G30) Wandler-Schaltkupplung (WSK) MOTOR 356.955 /956 /980 /997 /998, 357.912 /913 im TYP 437 mit CODE (G30) Wandler-Schaltkupplung (WSK)

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 25 Kupplung › 25.40 Wandler-Schaltkupplung (WSK) — Baureihe 357 (Baumuster 912, 913) · Baureihe 427 · Baureihe 437

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.15 Kupplung › 17.15.52 Wandlerschaltkupplung — Baureihe 357 (Baumuster 912, 913) · Baureihe 427 · Baureihe 437

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 356 914, 356 950, 356 954, 356 955, 356 956, 356 980, 356 997, 356 998

AR25.40-G-0700A

Antriebswelle der Wandler-Schaltkupplung aus-, einbauen

31.5.06

MOTOR 356.914 /950 /954, 357.912 /913 im TYP 427 mit CODE (G30) Wandler-Schaltkupplung (WSK)

MOTOR 356.955 /956 /980 /997 /998, 357.912 /913 im TYP 437 mit CODE (G30) Wandler-Schaltkupplung (WSK)

Antriebswelle der Wandler-Schaltkupplung aus-, einbauen

G25.40-3028-05

1 Innensechskantschraube

2 Zentralausrücker

3 Dichtring

4 Dichtring

5 Sicherungsring

6 Radiallager

7 Kupplungsgehäusedeckel

8 Radialdichtring

9 Antriebswelle

A Einbaumindestmaß

Aus-, Einbauen

1

Schaltkupplung ausbauen

Nur Kupplungsgehäusedeckel (7) abbauen. Schaltkupplung verbleibt an der Wandler-Schaltkupplung.

AR25.40-G-0200C

2

Innensechskantschrauben (1) herausschrauben

Einbau: Innensechskantschraube (1) erneuern.

*BA25.40-N-1010-01B

3

Zentralausrücker (2) ausbauen

Zentralausrücker (2) prüfen, ggf. erneuern.

Einbau: Nuten für Dichtringe (3, 4) im Kupplungsgehäusedeckel (7) mit Bremszylinderpaste bestreichen.

*BR00.45-Z-1030-06A

4

Sicherungsring (5) ausbauen

5

Antriebswelle (9) ausbauen

Mit geeignetem Dorn auspressen.

Einbau: Es muß ein Einbaumindestmaß (A) zwischen dem Flansch der Antriebswelle (9) und dem Kupplungsgehäusedeckel (7) bestehen. Darauf achten, dass das Radiallager (6) beim einpressen der Antriebswelle (9) nicht wieder herausgedrückt wird.
Mit geeignetem Dorn einpressen.

*BE25.40-N-1001-06A

6

Radialdichtring (8) mit geeignetem Hebewerkzeug ausbauen

Einbau: Geeigneten Dorn verwenden. Radialdichtring (8) und Passung für Radialdichtring (8) mit Mehrzweckfett leicht einfetten.

*BR00.45-Z-1017-06A

Einbau: Es darf kein mineralölhaltiges Fett an den Zentralausrücker (2) und an den Leitungsanschluß der Kupplung gelangen, ansonsten werden die Dichtringe (3, 4) beschädigt.

7

Radiallager (6) ausbauen

Mit geeignetem Dorn auspressen.

Einbau: Mit geeignetem Dorn einpressen.

8

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Prüfwerte Einbaumaß Antriebswelle Wandler-Schaltkupplung

Nummer

Benennung

Motor 356.955/956, 357.912 mit WSK 310/3 im Typ 427/437

BE25.40-N-1001-06A

Einbaumaß

"A"

mm

3

Bild siehe

AR25.40-G-0700A

Wandler-Schaltkupplung

Nummer

Benennung

Motor 356.955/956 357.912 mit
WSK 310/3

BA25.40-N-1010-01B

Zentralausrücker an Kupplungsgehäuse

Nm

21

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestell-Nummer

BR00.45-Z-1017-06A

MB- Mehrzweckfett

A 001 989 34 51 11

BR00.45-Z-1030-06A

ATE-Bremszylinderpaste blau

ITT Automotive Europe GmbH
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Deutschland
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Referenzierte Dokumente