1 | Kupplungsscheibe |
2 | Platte |
3 | Federring |
4 | Schraube |
5 | Sicherungsring |
6 | Ring |
7 | Feder |
8 | Kupplungsgabel |
9 | Schiebemuffe |
10 | Kupplungsgehäuse |
11 | Federring |
12 | Schraube |
13 | Nehmerzylinder |
14 | Schraube |
15 | Führungsdorn |
B25.10-0004-06
| Ausbauen | ||
1 | Getriebe ausbauen | ||
2 | Kupplungsgehäuse (10) ausbauen | ||
3 | Nehmerzylinder (13) ausbauen | ||
Die Bedingungen nachprüfen, nach Bedarf reparieren oder erneuern. | |||
4 | Platte (2) in Verbindung mit der Kupplungslamelle (1) ausbauen | | |
5 | Sperrring (5) lösen und Schiebemuffe (9) von Platte (2) ausbauen | ||
| Prüfen | ||
6 | Den Zustand der Kupplungsplatte (2) prüfen | Bei Feststellung von Rissen, Zeichen von Überhitzung und/oder Verschleiß an der Reibungsfläche, austauschen. | |
7 | Den Zustand der Kupplungslamelle (1) prüfen | Kupplungsmitnehmerscheibe auf Seitenschlag prüfen | |
Auf Verschleiß, Axialspiel, Zeichen von Überhitzung und Risse prüfen. | |||
Seitenschlag der Kupplungslamelle | |||
Min. zulässige Dichte der Kupplungslamelle | |||
8 | Den Zustand des Motorschwungrads prüfen | ||
Bei Rissen und/oder Schäden der Reibungsfläche, nachschleifen. | |||
9 | Den Zustand der Lager an der Kurbelwelle nachprüfen | Bei Verschleiß austauschen. | |
10 | Den Zustand der Schiebemuffe (9) prüfen | | |
11 | Die Funktion des Zusammenbaus der Kupplungsgabel (8) prüfen | ||
Bei unsachgemässer Funktion, die Kupplungsgabel (8) ausbauen und die notwendigen Korrekturen vornehmen. | |||
12 | Flüssigkeit im Kupplungsbetätigungssystem auf Kontamination überprüfen | Bei Verschmutzung der Flüssigkeit, das Antriebssystem ordnungsgemäß ausspülen und die Flüssigkeit erneuern. | |
Zustand des Geberzylinders überprüfen, bei Bedarf reparieren. | |||
| |||
Zusammenbau der Pedale mit individuellen Böcken. | |||
| Einbauen | ||
13 | Den Riefenteil der Nabe der Kupplungslamelle (1) einfetten | | |
Die Lamelle muss sich leicht, jedoch ohne übermäßiges Spiel, auf der Antriebswelle bewegen lassen. | |||
Vaseline | |||
14 | Die Schiebemuffe (9) einbauen | | |
Die Schiebemuffe auf den Ring (6) setzen und eindrücken, bis sie im Sperrring (5) einrastet. | |||
15 | Kupplungslamelle (1) und Kupplungsdruckplatte (2) einbauen und die Lamelle mithilfe der Rohraufnahme (15) zentrieren | | |
Die Montageposition der Kupplungslamelle und die korrekte Position der Kupplungsgabel (8) in der Schiebemuffe (9) beachten. | |||
Die Rohraufnahme erst nach dem Anziehen der Befestigungsschrauben der Platte abnehmen. | |||
Schmierfett Olista Longtime DBL 6804.60, 100 g | |||
Befestigung Kupplungsdruckplatte an Motorschwungrad | |||
Zentrierdorn | |||
16 | Getriebe einbauen | ||
17 | Nehmerzylinder (13) einbauen | ||
18 | Kupplungsgehäuse (10) einbauen | Dichtmittel auf die Kontaktfläche des Gehäuses auftragen. | |
Dichtmittel auf Silikonbasis | |||
Befestigung Kupplungsölwanne |
314 589 01 61 00
Zentrierdorn
Reparaturmittel |
Nummer | Bezeichnung | Bestellnummer |
BR00.45-Z-1015-06A | Vaseline | Friedrich Scharr KG |
BR00.45-Z-1062-06A | Schmierfett Olista Longtime DBL 6804.60, 100 g | A 001 989 36 51 10 |
BR00.45-Z-1116-01A | Dichtmittel auf Silikonbasis | Dow Corning 780 |
Referenzierte Dokumente
- ar0330b8022b
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- ar2520b0200a Kupplungsausrückhebel aus-, einbauen