W22.10-1036-09
1 | Ölsaugrohr | 4 | Schraube | 8 | Leitungssatz | ||
2 | Halter | 5 | Motorträger links | 9 | Schrauben | ||
3 | Kraftstoffleitung | 7 | Motorlager links | Pfeil A | Führungsbolzen |
4 | Schraube |
6 | Motorträger rechts |
W22.10-1037-11
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses | Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern. | |
| Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Fahrerhaus kippen | ||
2 | Masseleitung an der Batterie abschließen | ||
3 | Geräuschkapselungen ausbauen | ||
4 | Innenkotflügel rechts ausbauen | ||
5 | Luftansaugschlauch ausbauen | Nur bei Fahrzeugen mit Code M8A (Luftansaugung, von vorne). | |
Schelle Luftansaugschlauch an Abgasturbolader | |||
6 | Motor-Dirigent an der vorderen Aufhängeöse am Motor einhängen | ||
7 | Ölsaugrohr (1) am Halter (2) ausklipsen | ||
8 | Bereich der Kraftstoffleitung (3) am Kraftstofffiltermodul reinigen | Nur bei Fahrzeugen mit Code M6N (Einzylinderverdichter). | |
9 | Kraftstoffleitung (3) am Kraftstofffiltermodul abbauen | Nur bei Fahrzeugen mit Code M6N (Einzylinderverdichter). | |
Klammern der Schnellverschlüsse beim Ausklipsen nicht beschädigen. | |||
Einbau: Dichtringe des Schnellverschlusses erneuern. | |||
10 | Schraube (4) am Motorträger links (5) und Motorträger rechts (6) herausschrauben | Schraube Motorträger vorne an Motorlager | |
11 | Motor anheben, bis der Motorträger links (5) ca. 1 cm Abstand zu dem Motorlager links (7) hat | | |
Der Motor muss frei hängen, ohne zu verkanten. | |||
Einbau: Führungsbolzen (Pfeil A) des Motorlagers links (7) in den Motorträger links (5) einführen. Schrauben (4) am Motorträger links (5) und Motorträger rechts (6) ansetzen und Motor absenken. | |||
12 | Leitungssatz (8) am Rahmen abbauen | Nur bei Fahrzeugen mit Code M6L (Zweizylinderverdichter, einstufig) oder mit Code M6M (Zweizylinderverdichter, zweistufig, verbrauchsoptimiert). | |
13 | Schrauben (9) herausschrauben | Schraube Motorlager an Rahmen | |
14 | Motorlager links (7) nach unten herausnehmen | Einbau: Anbaufläche des Motorlagers links (7) am Rahmen reinigen. Schadhafte Lackstellen an den Schrauben (9) und am Rahmen ausbessern. | |
15 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
Referenzierte Dokumente
- ah6080n000301a Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses
- ar0910w803001h Luftansaugschlauch ab-, anbauen
- ar5410w0003h Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
- ar8810w130001md Innenkotflügel ab-, anbauen
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff
- as6080z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses