P20.20-2713-09
Dargestellt am Typ 177 mit Motor 282 |
1 | Luftführungssegment | 4 | Elektrische Steckverbindung | |
2 | Luftführungssegment | 5 | Pralldämpfer | |
3 | Ansaugluftführung | 17 | Querträger |
P20.20-2716-09
Dargestellt am Typ 177 mit Motor 282 |
6 | Schraube | 9 | Schraube | 12 | Elektrische Steckverbindung | ||
7 | Halter | 10 | Schraube | 13 | Schrauben | ||
8 | Schraube | 11 | Halter | 17 | Querträger |
P20.20-2717-09
Dargestellt am Typ 177 mit Motor 282 |
14 | Luftführungssegment | 21 | Kühlmittelleitung | 24 | Kühlmittelschlauch | ||
15 | Luftführungssegment Unterteil | 22 | Kühlmittelleitung | 25 | Schraube | ||
20 | Kühler | 23 | Kühlmittelschlauch |
Dargestellt am Motor 282 |
18 | Ladeluftkühler |
20 | Kühler |
26 | Halter |
P20.20-2718-05
Dargestellt am Motor 260 mit Code M016 (Motor hochleistungsgesteigert) |
27 | Schrauben |
28 | Halter |
P20.20-A115-11
Dargestellt am Motor 260 mit Code M016 (Motor hochleistungsgesteigert) |
29 | Kältemittelleitung |
30 | Halter |
31 | Elektrische Leitung |
P20.20-A114-05
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Hinweis | Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden | ||
Hinweis | Hinweise zum Fußgängerschutz-Sensor | Motor 260 im Typ 118, 177, 247 | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
Hinweis | Allgemeine Hinweise zum Pralldämpfer | ||
Hinweis | Hinweise Kühlmittel | ||
Hinweise Kühlmittelstand | |||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Das Luftfiltergehäuse ausbauen. |
| |
Motor 282 im Typ 118, 177, 247 | |||
2 | Lüftereinheit ausbauen. | ||
3.1 | Ladeluftschläuche vom Ladeluftkühler (18) an den Abgasturbolader und vom Ladeluftkühler (18) an Luftverteilerrohr ausbauen. | Motor 282 im Typ 118, 177, 247 | |
3.2 | Ladeluftschlauch vom Ladeluftkühler (18) an den Abgasturbolader ausbauen, Ladeluftschlauch vom Ladeluftkühler (18) an Luftverteilerrohr abbauen und zur Seite legen. | Motor 260 im Typ 118, 177, 247 | |
4 | Ladeluftschlauch vom Ladeluftkühler (18) an Luftverteilerrohr ausbauen und | Motor 260 im Typ 118, 177, 247 | |
5 | Öffnungen mit Schutzhauben verschließen. | Satz Schutzhauben | |
6 | Den Stoßfänger vorn ausbauen. | ||
7 | Den Linken Scheinwerfer ausbauen. | ||
8 | Luftführungssegment (1) ausbauen. | ||
9 | Luftführungssegment (2) ausbauen. | ||
10 | Ansaugluftführung (3) ausbauen. | Die Anzahl der Ansaugluftführungen (3) ist abhängig von der Fahrzeugausstattung. | |
11 | Elektrische Steckverbindung (4) links und rechts entriegeln und trennen. | Motor 260 im Typ 118, 177, 247 | |
12 | Den Pralldämpfer (5) ausbauen. | ||
13 | Schrauben (6) herausdrehen und den unteren Halter (7) ausbauen. | ||
14 | Schrauben (8, 9, 10) links und rechts herausdrehen und den oberen Halter (11) ausbauen. | Einbau: Auf korrekten Sitz der Unterlegscheibe für die Schraube (8) am Querträger (17) achten. | |
15 | Elektrischen Leitungssatz am Querträger (17) ausklippen. | Wenn vorhanden. | |
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Einbau: Elektrischen Leitungssatz entlang der originalen Befestigungspunkte verlegen. | |||
16 | Elektrische Steckverbindungen (12) am Signalhorn links und rechts entriegeln und trennen. | ||
17 | Schrauben (27) herausdrehen, den Halter (28) vom Querträger (17) abbauen und zur Seite legen. | Motor 260 im Typ 118, 177, 247 | |
18 | Schrauben (13) links und rechts herausdrehen und den Querträger (17) ausbauen. | Einbau: Schrauben (13) erneuern. | |
Schraube Pralldämpfer an Querträger | |||
19 | Den Halter (30) der Kältemittelleitung (29) öffnen. | Motor 260 im Typ 118, 177, 247 | |
20.1 | Kondensator vom Ladeluftkühler (18) abbauen und gegen Herabfallen sichern. | Motor 260 im Typ 118, 177, 247 | |
20.2 | Kondensator vom Kühler Niedertemperaturkreislauf abbauen und gegen Herabfallen sichern. | Motor 260 im Typ 118, 177, 247 | |
21 | Elektrische Leitung (31) ausklippen. | ||
22.1 | Luftführungssegmente (14) links und rechts am Ladeluftkühler (18) ausklippen und ausbauen. | Motor 260 im Typ 118, 177, 247 | |
22.2 | Luftführungssegmente (14) links und rechts am Kühler Niedertemperaturkreislauf ausklippen und ausbauen. | Motor 260 im Typ 118, 177, 247 | |
23 | Luftführungssegment Unterteil (15) ausbauen. | ||
24 | Schrauben (25) links und rechts herausdrehen und die Halter (26) ausbauen. | ||
25 | Das Kühlmittel ablassen. | ||
Einbau: Motorkühlsystem erst nach Einbau des Stoßfängers befüllen. | |||
26 | Kühlmittelleitungen (21, 22) und Kühlmittelschläuche (23, 24) vom Kühler (20) abbauen und auslaufendes Kühlmittel mit geeignetem Behälter auffangen. | ||
Handelsübliche Geräte/Werkzeug | |||
Die Anzahl der Kühlmittelschläuche (23, 24) ist abhängig von der Fahrzeugausstattung. | |||
27 | Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen und Schutzhauben verschließen. | Satz Verschlussstopfen | |
Satz Schutzhauben | |||
Satz Schutzhauben | |||
28.1 | Den Kühler (20) am Ladeluftkühler (18) ausklippen (Pfeile). | Motor 260 im Typ 118, 177, 247 | |
28.2 | Den Kühler (20) am Kühler Niedertemperaturkreislauf ausklippen (Pfeile). | Motor 260 im Typ 118, 177, 247 | |
29 | Den Kühler (20) in Richtung Motor schwenken und nach oben herausführen. | Ein Helfer erforderlich. | |
30 | Den Kühler (20) auf Beschädigungen prüfen. | Wenn Beanstandungen vorhanden sind, | |
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den Kühler (20) erneuern. | |||
31 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
| Prüfen | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
32 | Motorprobelauf durchführen, dabei Motor auf Funktion und Dichtheit prüfen. |
001 589 01 91 00
Satz Schutzhauben
001 589 02 91 00
Satz Schutzhauben
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
Referenzierte Dokumente
- ah0000p002001a Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ah2000n208001a Hinweise Kühlmittel
- ah2000p114201cw Hinweise Kühlmittelstand
- ah5400p000101a Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung
- ah8820p100001a Allgemeine Hinweise zum Pralldämpfer
- ah9160p000101a Hinweise zum Fußgängerschutz-Sensor
- ar0910p1150mfc Luftfiltergehäuse aus-, einbauen
- ar0910p1150mfd Luftfiltergehäuse aus-, einbauen
- ar0941p131101al Kupplung öffnen und schließen
- ar2000p1010mfd Kühlsystem auf Dichtheit prüfen
- ar2000p1142mfc Kühlmittel ablassen, einfüllen
- ar2020p744101rq Kupplung Kühlmittelleitung öffnen, schließen
- ar2040p5050mfd Lüftereinheit aus-, einbauen
- ar8210p4733mfa Leuchteinheit vorn aus-, einbauen
- ar8820p2000mfa Stoßfänger vorn aus-, einbauen
- as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit