MOTOR | 900.9 im TYP 375.1, 970, 972, 975, 976 |
MOTOR | 902.9 im TYP 375.1, 970, 972, 974, 975, 976 |
MOTOR | 902.9 im TYP 375.3, 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5 |
MOTOR | 902.9 im TYP 957 |
außer CODE MS8 (Erdgasmotor) | |
MOTOR | 924.9 im TYP 958.0, 970, 972, 974, 975, 976 |
MOTOR | 925.9 im TYP 970, 972, 974 |
MOTOR | 926.9 im TYP 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5, 957, 958.2 |
MOTOR | 926.9 im TYP 958.0 |
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. | |
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
| Hinweise Kühlmittel | ||
Entfetten | |||
1 | Motor starten und auf Betriebstemperatur bringen | ||
2 | Motor abstellen und ca. 30 min abkühlen lassen | Damit sich vorhandenes Öl in den Ausgleichsbehälter absetzen kann. | |
3 | Prüfen, ob sich im Ausgleichsbehälter Öl befindet | Befindet sich Öl im Ausgleichsbehälter: | |
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Öl aus Ausgleichsbehälter absaugen. | |||
4 | Kühlmittel vollständig ablassen | ||
5 | Ausgleichsbehälter ausbauen | Nur wenn sich Öl im Ausgleichsbehälter befindet. | |
6 | Ausgleichsbehälter mit einer 3 %-igen Reinigungslösung aus einem mildalkalischen Reiniger und Frischwasser spülen | Nur wenn sich Öl im Ausgleichsbehälter befindet. | |
Mischungsverhältnis: 30 ml Reiniger zu 1 l Frischwasser. Reinigungslösung umweltgerecht entsorgen. | |||
Reiniger für Motor und Kühlsystem bei Öleintrag, 10 l | |||
7 | Ausgleichsbehälter einbauen | Nur wenn sich Öl im Ausgleichsbehälter befunden hat. | |
8 | Vor- und Rücklaufschlauch der Heizung trennen und Heizung mit Frischwasser durchspülen | Wenn möglich heißes oder warmes Wasser verwenden. Spülwasser umweltgerecht entsorgen. | |
9 | Vor- und Rücklaufschlauch der Heizung anbauen | ||
10 | Kühlmittelschläuche an den Schnittstellen zwischen Motor und Kühler trennen | ||
11 | Motor und Kühler mit Frischwasser durchspülen | Wenn möglich heißes oder warmes Wasser verwenden. Spülwasser umweltgerecht entsorgen. | |
12 | Kühlmittelschläuche an den Schnittstellen zwischen Motor und Kühler anbauen | ||
13 | Kühlsystem mit einer 3 %-igen Reinigungslösung aus einem mildalkalischen Reiniger und Frischwasser befüllen | | |
Mischungsverhältnis: | |||
Reiniger für Motor und Kühlsystem bei Öleintrag, 10 l | |||
14 | Heizung auf max. Heizleistung stellen | ||
15 | Motor starten und bei mittlerer Drehzahl bis ca. 80 °C Kühlmitteltemperatur warmlaufen lassen, ca. 5 min auf dieser Kühlmitteltemperatur halten | Wenn erforderlich, kann der Kühler vorne abgedeckt werden. | |
16 | Motor abstellen und auf ca. 50 °C Kühlmitteltemperatur abkühlen lassen | ||
17 | Reinigungslösung aus dem Kühlsystem vollständig ablassen | Reinigungslösung umweltgerecht entsorgen. | |
18 | Heizung durchspülen | Arbeitsschritte 8 und 9 durchführen. | |
19 | Motor und Kühler durchspülen | Arbeitsschritte 10 und 12 durchführen. | |
20 | Kühlsystem 2-mal mit Frischwasser spülen, dazu den Motor mit jeder Spülfüllung ca. 5 min laufen lassen | | |
Spülwasser nach jeder Spülung vollständig ablassen und umweltgerecht entsorgen. | |||
21 | Spülwasser auf Verunreinigung prüfen | Ist das Spülwasser nach dem 2. Spülvorgang immer noch mit Öl verunreinigt: | |
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Entfetten wiederholen. | |||
22 | Spülwasser auf pH-Wert prüfen | Nur wenn keine Entkalkung des Kühlsystems durchgeführt wird. | |
Die Teststreifen sind über GLC erhältlich. | |||
Ist das Spülwasser nach dem letzten Spülvorgang nicht pH-neutral: | |||
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Weiteren Spülvorgang durchführen. | |||
Entkalken | |||
23 | Kühlsystem mit einer 10 %-igen Reinigungslösung aus Wasser und Zitronen-, Wein- oder Oxalsäure befüllen | | |
Vor dem Entkalken ist grundsätzlich das Kühlsystem zu entfetten, auch wenn keine sichtbare Verölung vorliegt. | |||
24 | Motor starten und bei mittlerer Drehzahl bis ca. 80 °C warmlaufen lassen, ca. 10 min auf dieser Temperatur halten | Wenn erforderlich, kann der Kühler vorne abgedeckt werden. | |
25 | Motor abstellen und auf ca. 50 °C abkühlen lassen | ||
26 | Reinigungslösung vollständig ablassen | Reinigungslösung umweltgerecht entsorgen. | |
27 | Kühlsystem mindestens 3-mal mit Frischwasser spülen, dazu den Motor mit jeder Spülfüllung ca. 5 min laufen lassen | | |
Spülwasser nach jeder Spülung vollständig ablassen und umweltgerecht entsorgen. | |||
28 | Spülwasser auf pH-Wert prüfen | Die Teststreifen sind über GLC erhältlich. | |
Ist das Spülwasser nach dem letzten Spülvorgang nicht pH-neutral: | |||
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Weiteren Spülvorgang durchführen. | |||
29 | Kühlmittel einfüllen |
Referenzierte Dokumente
- ah2000n208001a Hinweise Kühlmittel
- ar2000w1142j Kühlmittel ablassen, einfüllen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit