Dégraisser, détartrer le système de refroidissement

AR20.00-W-1030J

Dégraisser, détartrer le système de refroidissement

06.10.2014

MOTOR

900.9 im TYP 375.1, 970, 972, 975, 976

MOTOR

902.9 im TYP 375.1, 970, 972, 974, 975, 976

MOTOR

902.9 im TYP 375.3, 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5

MOTOR

902.9 im TYP 957

außer CODE MS8 (Moteur au gaz naturel)

MOTOR

924.9 im TYP 958.0, 970, 972, 974, 975, 976

MOTOR

925.9 im TYP 970, 972, 974

MOTOR

926.9 im TYP 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5, 957, 958.2

MOTOR

926.9 im TYP 958.0

Avis de modifications

09.01.2014

Déroulement des opérations entièrement révisé.

 Danger !

Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement

Ouvrir le système de refroidissement seulement si la température du liquide de refroidissement est inférieure à 90 °C. Dévisser lentement le bouchon et laisser la surpression s'échapper. Ne pas verser le liquide de refroidissement dans des récipients destinés à la consommation.
Porter des gants de protection, des vêtements de protection et des lunettes de protection.

AS20.00-Z-0001-01A

 Danger !

Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne

Caler le véhicule pour l'empêcher de se mettre à rouler. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher aux pièces brûlantes ou en rotation.

AS00.00-Z-0005-01A



Remarques concernant le liquide de refroidissement

AH20.00-N-2080-01A

Dégraissage

1

Faire démarrer le moteur et l'amener à température de service

2

Couper le moteur et le laisser refroidir env. 30 min

 Afin que l'huile présente dans le vase d'expansion puisse s'écouler.

3

Vérifier, si de l'huile se trouve dans le vase d'expansion

S'il y a de l'huile dans le réservoir d'expansion:



Aspirer l'huile du réservoir d'expansion.

4

Vidanger intégralement le liquide de refroidissement

AR20.00-W-1142J

5

Déposer le réservoir d'expansion

Seulement s'il y a de l'huile dans le réservoir d'expansion.

6

Rincer le vase d'expansion avec une solution de nettoyage à 3 % de nettoyant moyennement alcalin et d'eau douce

Seulement s'il y a de l'huile dans le réservoir d'expansion.

 Proportion de mélange: 30 ml de nettoyant pour 1 l d'eau fraîche. Éliminer la solution nettoyante en respectant l'environnement.

Nettoyant pour moteur et système de refroidissement en cas d'entrée d'huile, 10 l

*BR00.45-Z-1009-04A

7

Poser le réservoir d'expansion

Seulement s'il y a eu de l'huile dans le réservoir d'expansion.

8

Débrancher le flexible d'arrivée et le flexible de retour du chauffage et rincer le chauffage avec de l'eau fraîche

 Si possible, utiliser de l'eau brûlante ou chaude. Éliminer l'eau de rinçage en respectant l'environnement.

9

Brancher le flexible d'arrivée et le flexible de retour du chauffage

10

Débrancher les durites de liquide de refroidissement au niveau des interfaces entre le moteur et le radiateur

11

Rincer le moteur et le radiateur avec de l'eau fraîche

 Si possible, utiliser de l'eau brûlante ou chaude. Éliminer l'eau de rinçage en respectant l'environnement.

12

Brancher les durites de liquide de refroidissement au niveau des interfaces entre le moteur et le radiateur

13

Remplir le système de refroidissement avec une solution à 3 % de nettoyant faiblement alcalin dans de l'eau claire


La solution nettoyante doit être mélangée en dehors du système de refroidissement.
Des composants du système de refroidissement peuvent être endommagés si l'on y verse le nettoyant directement. Le système de refroidissement doit être directement rincé après le dégraissage. Si de la solution nettoyante reste dans le système de refroidissement, des composants du système de refroidissement peuvent être endommagés.

 Rapport de mélange:
30 ml de nettoyant pour 1 l d'eau fraîche.

Nettoyant pour moteur et système de refroidissement en cas d'entrée d'huile, 10 l

*BR00.45-Z-1009-04A

14

Régler le chauffage sur la puissance maxi

15

Démarrer le moteur et le chauffer à régime moyen jusqu'à une température d'env. 80°C du liquide de refroidissement, maintenir cette température du liquide de refroidissement pendant env. 5 minutes.

 le cas échéant, recouvrir l'avant du radiateur.

16

Arrêter le moteur et le laisser refroidir à env. 50°C de température du liquide de refroidissement

17

Vidanger complètement la solution nettoyante hors du système de refroidissement

 Éliminer la solution nettoyante en respectant l'environnement.

18

Rincer le chauffage

 Effectuer les séquences de travail 8 et 9.

19

Rincer le moteur et le radiateur

 Effectuer les séquences de travail 10 et 12.

20

Rincer 2 fois le système de refroidissement à l'eau claire, à cet effet, faire tourner le moteur pendant 5 min env. avec chaque plein de rinçage


S'il n'est pas détartré, le système de refroidissement doit être rempli de réfrigérant directement après la dernière opération de rinçage.
De l'eau dans le système de refroidissement provoque de la corrosion.

 Après chaque rinçage, vidanger complètement l'eau de rinçage et l'éliminer en respectant l'environnement.

21

Contrôler s'il y a des saletés dans l'eau de rinçage

Si l'eau de rinçage est toujours polluée par de l'huile après le 2e rinçage:



Répéter le dégraissage.

22

Contrôler la valeur du pH de l'eau de rinçage

Uniquement, si aucun détartrage du système de refroidissement n'a été effectué.

 Les fiches de contrôle peuvent être obtenues auprès de GLC.

Si le pH de l'eau de rinçage n'est pas neutre après le dernier rinçage:



Effectuer un autre rinçage.

Détartrage

23

Remplir le système de refroidissement avec une solution de nettoyage à 10 % d'eau et d'acide citrique, d'acide tartrique ou d'acide oxalique


La solution nettoyante doit être mélangée en dehors du système de refroidissement.
Des composants du système de refroidissement peuvent être endommagés si l'on y verse le nettoyant directement. Le système de refroidissement doit être directement rincé après le détartrage. Si de la solution nettoyante reste dans le système de refroidissement, des composants du système de refroidissement peuvent être endommagés.

 Avant d'enlever le calcaire, il faut systématiquement dégraisser le système de refroidissement, même si aucun encrassement par l'huile n'est visible.
Pour des questions de pollution des eaux usées, l'acide chromique ou les produits contenant du chrome sont interdits. Il faut utiliser de préférence l'acide citrique.
Rapport de mélange:
100 g d'acide citrique pour 1 l d'eau claire.

24

Démarrer le moteur et le faire tourner à régime moyen jusqu'à env. 80°C, le maintenir pendant env. 10 min à cette température

 le cas échéant, recouvrir l'avant du radiateur.

25

Arrêter le moteur et le laisser refroidir à env. 50°C

26

Vidanger complètement la solution nettoyante

 Éliminer la solution nettoyante en respectant l'environnement.

27

Rincer le système de refroidissement au moins 3 fois à l'eau claire, en faisant tourner le moteur pendant env. 5 minutes à chaque fois


Le système de refroidissement doit être immédiatement rempli de liquide de refroidissement après le dernier rinçage.
De l'eau dans le système de refroidissement provoque de la corrosion.

 Après chaque rinçage, vidanger complètement l'eau de rinçage et l'éliminer en respectant l'environnement.

28

Contrôler la valeur du pH de l'eau de rinçage

 Les fiches de contrôle peuvent être obtenues auprès de GLC.

Si le pH de l'eau de rinçage n'est pas neutre après le dernier rinçage:



Effectuer un autre rinçage.

29

Remplir de liquide de refroidissement

AR20.00-W-1142J

Matériel de réparation

Numéro

Désignation

Réf.

BR00.45-Z-1009-04A

Nettoyant pour moteur et système de refroidissement en cas d'entrée d'huile, 10 l

A 002 986 42 71