1 | Kühlmittelleitung |
2 | Kühlmittelleitung |
3 | Muttern |
4 | Elektrische Steckverbindung |
5 | 48 V-Leitungssatz |
6 | Halter |
7 | Halter |
N129 | Steuergerät Startergenerator |
P15.40-2725-06
P15.40-2705-08
10 | Schrauben | 13 | Schrauben | |
11 | Deckel | 14 | Schrauben | |
12 | Elektrische Steckverbindung | N129 | Steuergerät Startergenerator |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen | |||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Masseleitung der Batterie (G1) abschließen. |
| |
Motor 256.9 im Typ 238 | |||
Motor 256.9 im Typ 257, 290 | |||
2 | Das Kühlmittel Niedertemperaturkreislauf ablassen. | ||
Einbau: Untere Motorraumverkleidungen erst nach Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
3.1 | Katalysator ausbauen. | Motor 256.9 im Typ 213, 238 | |
3.2 | Abgasnachbehandlungseinheit ausbauen. | Motor 256.9 im Typ 213, 238 | |
4 | Wärmeschutzblech über Steuergerät Startergenerator (N129) ausbauen. | Schraube Wärmeschutzblech an Kurbelgehäuse/Halter Katalysator/Wärmeschutzblech Motorlager | |
5 | Kühlmittelleitungen (1, 2) vom Steuergerät Startergenerator (N129) abbauen und Öffnungen mit geeigneten Schutzhauben verschließen. | ||
Satz Schutzhauben | |||
6 | Kühlmittelleitung (2) vom Steuergehäusedeckel abbauen, zur Seite legen und Öffnungen mit geeigneten Schutzhauben verschließen. | ||
Schraube Kühlmittelrücklaufleitung an Steuergehäuse | |||
Satz Schutzhauben | |||
7 | Kühlmittelleitung (1) vom Kurbelgehäuse abbauen, zur Seite legen und Öffnungen mit geeigneten Schutzhauben verschließen. | ||
Schraube Kühlmittelvorlaufleitung an Kurbelgehäuse | |||
Satz Schutzhauben | |||
8 | Elektrische Steckverbindung (4) entriegeln und trennen. | ||
9 | Abdeckkappen der elektrischen Leitungen öffnen, Muttern (3) abbauen und elektrische Leitungen vom Steuergerät Startergenerator (N129) abbauen. | Mutter Klemme 40/41 an Steuergerät Startergenerator | |
10 | Den Halter (7) abbauen und 48 V-Leitungssatz (5) zur Seite legen. | Schraube Halter Leitungssatz (Integrierter Startergenerator/Kältemittelkompressor/Getriebe) an Kurbelgehäuse | |
M61 | |||
11 | Den Halter (6) ausbauen. | Mutter/Schraube Halter Katalysator an Kurbelgehäuse | |
12 | Schrauben (10) herausdrehen und den Deckel (11) ausbauen. | Einbau: Dichtung erneuern. | |
Schraube Klemmenkastendeckel an Steuergerät Startergenerator | |||
13 | Elektrische Steckverbindung (12) entriegeln und trennen. | | |
14 | Schrauben (13) herausdrehen. | Phasenschraube am Inverter | |
15 | Schrauben (14) herausdrehen und Steuergerät Startergenerator (N129) ausbauen. | Einbau: Dichtung erneuern. | |
Schraube Steuergerät Startergenerator an Kurbelgehäuse/Steuergehäuse | |||
16 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
17 | Den Fehlerspeicher auslesen und löschen. | ||
| Motor 256.9 im Typ 213 | ||
| Motor 256.9 im Typ 238 | ||
| Motor 256.9 im Typ 257, 290 | ||
Warnung | Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des Abgases. Vergiftungsgefahr durch Hautkontakt mit festen Bestandteilen des Abgases. | Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. Absaugung verwenden. Personen aus dem Gefahrenbereich entfernen. | |
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
18 | Motorprobelauf durchführen und Motor auf Funktion und Dichtheit prüfen. |
001 589 00 91 00
Satz Schutzhauben
Referenzierte Dokumente
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- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit
- as4900z000101a Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des