Remover e instalar o motor de partida e alternador combinados integrados · ar1540p0004msa · Mercedes-Benz WIS

AR15.40-P-0004MSA

Remover e instalar o motor de partida e alternador combinados integrados

31.07.2020

Motor

256.9 no Tipo 213, 238, 257, 290

Observações de alterações

14.07.2020	Inserir uma variante do passo de trabalho para a remoção/instalação do catalisador / unidade de pós-tratamento dos gases de escape	Passo de trabalho 3.1 / 3.2
31.03.2020	Parafuso do suporte do chicote elétrico (motor de partida e alternador integrado/compressor do agente refrigerante/caixa de mudanças) no bloco do motor		BA15.40-P-1014-02MRT

Remover e instalar o motor de partida e alternador combinados integrados

1	Tubulação do liquido de arrefecimento
2	Tubulação do liquido de arrefecimento
3	Porcas
4	Conexão elétrica
5	Chicote elétrico 48 V
6	Suporte
7	Suporte
N129	Módulo de comando do motor de partida e alternador integrados

P15.40-2725-06

P15.40-2705-08

10	Parafusos	13	Parafusos
11	Tampa	14	Parafusos
12	Conexão elétrica	N129	Módulo de comando do motor de partida e alternador integrados

 Alerta	Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento	Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis. Usar luvas, roupas e óculos de proteção.	AS20.00-Z-0001-01A
 Cuidado	Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos	Nos trabalhos na região das peças do veículo de canto vivo com rebarba, sempre utilizar luvas de proteção. Rebarbar as chapas de reparo.	AS00.00-Z-0017-01A
indicação do item	Indicações para evitar danos em componentes eletrônicos através de descargas eletrostáticas		AH54.00-P-0001-01A
indicação do item	Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos		AH00.00-P-5000-01A
	Indicações para componentes passíveis de segurança		AH00.00-Z-0019-01A
 	Remover e instalar
1	Desconectar o cabo negativo da bateria (G1).	Motor 256.9 no Tipo 213	AR54.10-P-0003LW
		Motor 256.9 no Tipo 238	AR54.10-P-0003LWO
		Motor 256.9 no Tipo 257, 290	AR54.10-P-0003FR
2	Deixar escoar o líquido de arrefecimento do circuito de baixa temperatura.		AR09.41-P-6834MSA
		 Instalação: Instalar os revestimentos inferiores do compartimento do motor somente após o teste de estanqueidade.
3.1	Remover o catalisador.	Motor 256.9 no Tipo 213, 238 até modelo/ano 2020 Motor 256.9 no Tipo 257, 290
			AR49.20-P-0100MSA
3.2	Remover a unidade de pós-tratamento dos gases de escape.	Motor 256.9 no Tipo 213, 238 a partir do modelo/ano 2020
			AR49.20-P-1500MSA
4	Remover a chapa defletora de calor sobre o módulo de comando do motor de partida e alternador (N129).	 Parafuso da chapa defletora de calor no bloco do motor/suporte/catalisador/chapa defletora de calor coxim do motor	*BA22.10-P-1004-02A
5	Remover as tubulações do líquido de arrefecimento (1, 2) do módulo de comando do motor de partida e alternador (N129) e fechar as aberturas com tampas de proteção apropriadas.		AR20.20-P-7441-01RQ
		 Jogo da capa protetora	*001589009100
6	Remover a tubulação do líquido de arrefecimento (2) da tampa da carcaça da distribuição e colocar para o lado e fechar as aberturas com tampas de proteção apropriadas.		AR20.20-P-7441-01RQ
		 Parafuso da tubulação de retorno do líquido de arrefecimento na carcaça da distribuição	*BA15.40-P-1009-02MRT
		 Jogo da capa protetora	*001589009100
7	Remover a tubulação do líquido de arrefecimento (1) do bloco do motor e colocar para o lado e fechar as aberturas com tampas de proteção apropriadas.		AR20.20-P-7441-01RQ
		 Parafuso da tubulação de afluxo do líquido de arrefecimento no bloco do motor	*BA15.40-P-1010-02MRT
		 Jogo da capa protetora	*001589009100
8	Destravar e separar o conector elétrico (4).
9	Abrir a capa de cobertura do cabo elétrico, remover as porcas (3) e remover os cabos elétricos do módulo de comando do motor de partida e alternador (N129).	 Porca do borne 40/41 no módulo de comando do motor de partida e alternador	*BA15.40-P-1011-02MRT
10	Remover o suporte (7) e colocar o chicote elétrico de 48 V (5) para o lado.	 Parafuso do suporte do chicote elétrico (motor de partida e alternador integrado/compressor do agente refrigerante/caixa de mudanças) no bloco do motor	*BA15.40-P-1014-02MRT
		 M61	*BA00.10-P-1002-04A
11	Remover o suporte (6).	 Porca/parafuso do suporte do catalisador no bloco do motor	*BA49.10-P-1007-02P
12	Remover os parafusos (10) e remover a tampa (11).	 Instalação: Substituir a vedação.
		 Parafuso da tampa da caixa de terminais no módulo de comando do motor de partida e alternador	*BA15.40-P-1004-02MRT
13	Destravar e separar o conector elétrico (12).	 Apertar o destravamento no sentido da seta A. Caso contrário, ocorrerão danos no módulo de comando do motor de partida e alternador (N129).
14	Remover os parafusos (13).	 Parafuso de fases no conversor	*BA15.40-P-1008-02MRT
15	Remover os parafusos (14) e remover o módulo de comando do motor de partida e alternador (N129).	 Instalação: Substituir a vedação.
		 Parafuso do módulo de comando do motor de partida e alternador no bloco do motor/carcaça da distribuição	*BA15.40-P-1005-02MRT
16	Instalar na ordem inversa.
17	Fazer a leitura da memória de falhas e apagar.
		Motor 256.9 no Tipo 213	AD00.00-P-2000-04B
		Motor 256.9 no Tipo 238	AD00.00-P-2000-06LWO
		Motor 256.9 no Tipo 257, 290	AD00.00-P-2000-06FR
 Alerta	Riscos de queimadura, asfixia e envenenamento em serviços no sistema de escape e os componentes relacionados. Riscos de asfixia e envenenamento pela inalação de componentes gaseiformes e sólidos dos gases de escape. Risco de envenenamento pelo contato da pele com componentes sólidos dos gases de escape.	Usar roupas e óculos de proteção. Usar sistema de exaustão. Retirar as pessoas da área de risco.	AS49.00-Z-0001-01A
 Alerta	Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento	Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.	AS00.00-Z-0005-01A
18	Executar o teste de funcionamento do motor e verificar quanto ao funcionamento e à estanqueidade.

 Parafusos e porcas métrica conforme MBN 10 105, 10 143

Número	Denominação		8.8	10.9
BA00.10-P-1002-04A	M61	Nm	9	13