W14.40-1238-09
1 | AdBlue-Sauganschlussstutzen | 4 | Druckluftanschluss | 7 | Elektrische Steckverbindung | ||
2 | AdBlue-Einfüllanschlussstutzen | 5 | Kühlmittelablassanschluss | 8 | AdBlue-Pumpenmodul | ||
3 | AdBlue-Rückführungsanschlussstutzen | 6 | Kühlmitteleingabeanschluss | 9 | Elektrischer Leitungssatz |
| Aus-, Einbauen | ||
Warnung | Verbrennungs- und Verbrühungsgefahr bei Arbeiten an AdBlue-Leitungen und damit verbundenen Bauteilen. Verletzungsgefahr an Haut und Augen beim Umgang mit AdBlue. Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von AdBlue | AdBlue nur in geeignete Behältnisse einfüllen. Erst nach Druckabbau mit Arbeiten am Abgasnachbehandlungssystem beginnen. | |
1 | Zündung abschalten | ||
Hinweise zu Anwendung, Stoffeigenschaften und Handhabung von AdBlue | . | ||
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. | |
2 | Druck der Kühlanlage verringern | ||
Hinweis | Hinweise Kühlmittel | ||
Lediglich bei mit AdBlue-Heizungsanlagen ausgestatteten Fahrzeugen. | |||
3 | Den Kühlmittelauslassanschluss (5) und den Kühlmitteleinlassanschluss (6) von den Leitungen der Kühlanlage im AdBlue-Pumpenmodul (8) lösen. | Auslaufendes Kühlmittel in sauberem Behälter auffangen. | |
Lediglich bei mit AdBlue-Heizungsanlagen ausgestatteten Fahrzeugen. | |||
Die Leitungen der Kühlanlage zu den Anschlüssen als Auslass und Einlass kennzeichnen. | |||
Klemme | |||
4 | Den elektrischen Anschluss (7) vom AdBlue-Pumpenmodul (8) lösen | Der elektrische Anschluss (7) darf nicht mit dem AdBlue in Berührung kommen, da dies den Leitungssatz und das SCR-Modul beschädigen kann. | |
5 | Den Leitungssatz (9) prüfen | Elektrischen Leitungssatz des Pumpenmoduls prüfen | |
6 | Den Druckluftanschluss (4) vom AdBlue-Pumpenmodul (8) ausbauen | Druckluft-Steckanschluss-System "SCHÄFER SDF" in Metallausführung | |
7 | Den Isolierschlauch im Bereich des AdBlue-Ansauganschlusses (1), des AdBlue-Versorgungsanschlusses (2) und des AdBlue-Rücklaufanschlusses (3) von den AdBlue-Leitungen um ca. 20 cm öffnen | Rollenzange | |
8 | Die Leitung des AdBlue-Anssauganschlusses (1) lösen | ||
9 | Die Leitungen des AdBlue-Versorgungsanschlusses (2) und des AdBlue-Rücklaufanschlusses (3) lösen | Die Leitungen des AdBlue-Systems zu den Anschlüssen kennzeichnen. | |
Einbau: Dichtringe erneuern. Auf die Markierung der Leitungen achten. | |||
Klemme | |||
10 | Das AdBlue-Pumpenmodul (8) ausbauen | .Pumpenmodul an Träger | |
11 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
12 | Den Druckspeicher des AdBlue-Pumpenmoduls (8) laden | ||
| AdBlue-Druckspeicher befüllen | . | |
Lediglich bei Ersatz des Pumpenmoduls (8). | |||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
13 | Motor starten | ||
14 | Dichtheit des Kühlsystems prüfen | Kühlsystem auf Dichtheit prüfen | |
Lediglich bei mit AdBlue-Heizungsanlagen ausgestatteten Fahrzeugen. | |||
15 | Kühlmittelstand überprüfen | ||
| Motor-Kühlsystem - Flüssigkeitsstand prüfen, richtigstellen. Korrosions-/Frostschutz prüfen, richtigstellen | . | |
| Motor-Kühlsystem - Flüssigkeitsstand prüfen, richtigstellen. Korrosions-/Frostschutz prüfen, richtigstellen | . | |
Lediglich bei mit AdBlue-Heizungsanlagen ausgestatteten Fahrzeugen. | |||
Modell 979.0 |
950 589 01 37 00
Rollenzange
000 589 54 37 00
Klemme
Referenzierte Dokumente
- ah1440n000101a Hinweise zu Anwendung, Stoffeigenschaften und Handhabung von AdBlue
- ah2000n208001a Hinweise Kühlmittel
- ap1440b1490ta AdBlue-Druckspeicher befüllen
- ap2000b2010ta Motor-Kühlsystem - Flüssigkeitsstand prüfen, richtigstellen. Korrosions-/Frostschutz prüfen, richtigstellen
- ap2000b2010tc Motor-Kühlsystem - Flüssigkeitsstand prüfen, richtigstellen. Korrosions-/Frostschutz prüfen, richtigstellen
- ar1440b2033ta Elektrischen Leitungssatz des Pumpenmoduls prüfen
- ar2000b1010tj Kühlsystem auf Dichtheit prüfen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as1440z000101a Verbrennungs- und Verbrühungsgefahr bei Arbeiten an AdBlue-Leitungen und damit verbundenen Bauteilen. Verletzungsgefahr an Haut und Augen beim Umgang mit AdBlue. Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von AdBlue
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit