Kompressor auf Ölauswurf prüfen

AR13.30-G-0005B

Kompressor auf Ölauswurf prüfen

11.10.2018

Motor

900.915/916, 902.923/924/935, 904.927/928, 906.935/955 im Typ 405

Motor

900.920/921, 904.952/953, 924.916/923/931 im Typ 437.4

Motor

934.97 im Typ 437.4

Motor

934.97, 936.97 im Typ 405

Dargestellt am Motor 934.9 im Typ 405

1

Kompressor

3

Druckluftleitung

2

Steuerleitung

4

Druckluftschlauch

Dargestellt am Motor 934.9 im Typ 437.437

2

Steuerleitung

3.1

Druckluftleitung

2.1

Steuerleitung

4

Druckluftschlauch

3

Druckluftleitung

4

Druckluftschlauch

5

Messschlauch

6

Einstellhebel

7

Adapter

8

Druckluftausgang

9

Manometer

10

Prüfblatt

Befundbild Ölauswurf normal (sichtbar schwarz und fühlbar trocken)

A

Ø 60 mm

Befundbild Ölauswurf zu hoch (sichtbar schwarz und fühlbar nass)

A

Ø 60 mm

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A



Prüfen

1

Prüfblatt (10) für die Ölauswurfprüfung anfertigen.



Prüfblatt für die Ölauswurfprüfung am Kompressor

WF58.50-G-1330-03B

2

Motor starten und auf Betriebstemperatur bringen.

 Kühlmitteltemperatur 70 bis 95 °C

3

Motor abstellen.

4

Zündung einschalten.

5.1

Fahrerhaus in Reparaturstellung kippen.

Typ 405, 437.42/43

AR60.80-G-0005B

5.2

Motorhaube öffnen.

Typ 437.465

 Siehe Informationen des Aufbauherstellers.

6.1

Steuerleitung (2) am Kompressor (1) abbauen.

Wenn Steuerleitung (2) vorhanden und am Kompressor (1) zugängig ist.

6.2

Steuerleitung (2.1) von Steuerleitung (2) abbauen.

Wenn Steuerleitung (2) vorhanden und am Kompressor (1) nicht zugängig ist.

7.1

Druckluftleitung (3) am Schraubstutzen des Kompressors (1) abbauen.

Wenn die Druckluftleitung (3) am Kompressor (1) zugängig ist.

7.2

Druckluftleitung (3.1) von Druckluftleitung (3) abbauen.

Wenn die Druckluftleitung (3) am Kompressor (1) nicht zugängig ist.

8

Druckluftschlauch (4) des Adapters (7) innen reinigen.

Reiniger

*BR00.45-Z-1025-04A

 Adapter

*000589039000

9

Druckluftschlauch (4) des Adapters (7) an den Schraubstutzen des Kompressors (1) oder an die Druckluftleitung (3) anbauen.

10

Den Adapter (7) mit einem Kabelbinder an geeigneter Stelle am Fahrzeug befestigen.

11

Das Manometer (9) mit Messschlauch (5) an den Adapter (7) anbauen.

 Handelsübliche Geräte/Werkzeuge
Manometer

 Einen Manometer (9) mit einem Messbereich von 5 bis 50 bar verwenden.
Als Alternative zum Manometer (9) kann auch der  Prüfkoffer verwendet werden.

 Prüfkoffer

*360589002100

12

Druckluftausgang (8) mit dem Einstellhebel (6) vollständig öffnen.


Der Druckluftausgang (8) muss vor dem Starten des Motors vollständig geöffnet sein.
Sonst kann das Ventil am  Adapter (7) durch zu hohen Gegendruck beschädigt werden.

13

Motor starten und mit der Taste Motorstart die Motordrehzahl von Leerlaufdrehzahl auf Abregeldrehzahl erhöhen.

 Um die Motordrehzahl zu erhöhen die Taste Motorstart drücken und gedrückt halten.

14

Den Einstellhebel (6) so weit schließen, dass sich der geforderte Gegendruck am Manometer (9) einstellt.

 Motor mit der Abregeldrehzahl mindestens 30 s laufen lassen, bevor der Einstellhebel (6) betätigt wird.

 Die Ölauswurfprüfung muss unbedingt mit dem geforderten Gegendruck erfolgen, da sonst das Ergebnis verfälscht wird.

Prüfung Ölauswurf (mit Prüfadapter und Manometer)

*BE13.30-N-1004-01I

15

Prüfblatt (10) in einem Abstand von ca. 10 cm vor den Druckluftausgang (8) halten.

Prüfung Ölauswurf (mit Prüfadapter und Manometer)

*BE13.30-N-1004-01I

16

Motor abstellen.

17

Prüfblatt (10) mit den Befundbildern vergleichen.

Hinweise zum Ölverbrauch/Ölauswurf bei Verdichtern

AH13.30-N-1000-01B

Wenn Beanstandungen vorliegen,



Kompressor (1) erneuern.

Motor 900.915/916, 902.923/924/935, 904.927/928, 906.935/955 im Typ 405
Motor 900.920/921, 904.952/953, 924.916/923/931 im Typ 437.42/43
Motor 924.916 im Typ 437.465 bis 31.03.17

AR13.30-G-0001BC

Motor 924.916 im Typ 437.465 ab 01.04.17

AR13.30-G-0001CM

Motor 934.97 im Typ 405

AR13.30-G-0001UV

Motor 936.97 im Typ 405

AR13.30-G-0002US

Motor 934.97 im Typ 437.4

AR13.30-G-0001UH

18

Druckluftleitungen (3, 3.1) auf Verkokung prüfen.

Wenn Beanstandungen vorliegen,



Druckluftleitungen (3, 3.1) erneuern.

19

Druckluftleitungen zwischen Kompressor (1), den Drucklufttrockner und Vierkreis-Schutzventil auf Verkokung prüfen.

Nur bei Verkokung der Druckluftleitung (3).

Wenn Beanstandungen vorliegen,



entsprechende Druckluftleitung erneuern.

20

Den Adapter (7) mit Druckluftschlauch (4), Messschlauch (5) und dem Manometer (9) abbauen.

21.1

Druckluftleitung (3) an den Schraubstutzen des Kompressors (1) anbauen.

Wenn die Druckluftleitung (3) am Kompressor (1) zugängig ist.

21.2

Druckluftleitung (3.1) an Druckluftleitung (3) anbauen.

Wenn die Druckluftleitung (3) am Kompressor (1) nicht zugängig ist.

22.1

Steuerleitung (2) an den Kompressor (1) anbauen.

Wenn Steuerleitung (2) vorhanden und am Kompressor (1) zugängig ist.

22.2

Steuerleitung (2.1) an Steuerleitung (2) anbauen.

Wenn Steuerleitung (2) vorhanden und am Kompressor (1) nicht zugängig ist.

23

Motor starten und mit Leerlaufdrehzahl laufen lassen.

24

Druckluftleitung (3) und Steuerleitung (2) auf Dichtheit prüfen.

 Steuerleitung (2) wird erst nach dem Erreichen des Abschaltdrucks mit Druck beaufschlagt.

 Sichtkontrolle.

25

Motor abstellen.

26.1

Fahrerhaus zurückkippen.

Typ 405, 437.42/43

AR60.80-G-0005B

26.2

Motorhaube schließen.

Typ 437.465

 Siehe Informationen des Aufbauherstellers.

27

Den Fragebogen ausdrucken und vollständig ausfüllen.

Nur wenn der Kompressor (1) erneuert wurde und die Kostenübernahme im Rahmen von Garantie und Kulanz beantragt wird.



Fragebogen zur Prüfung von Förderleistung und Ölauswurf des Kompressors, Formular

OF13.30-G-1000-02B

 Für einen Garantie- bzw. Kulanzantrag muss der ausgebaute Kompressor (1) zusammen mit dem vollständig ausgefüllten Formular und dem bei der Prüfung des Ölauswurfs verwendeten Prüfblatt zur Befundung eingereicht werden.

Prüfwerte Verdichter

Nummer

Benennung

Motor 934.97, 936.97 im Typ 405

Motor 934.97 im Typ 437.4

BE13.30-N-1004-01I

Prüfung Ölauswurf (mit Prüfadapter und Manometer)

Einzustellender Gegendruck

bar

5

5

Prüfdauer

min

1

1

Prüfwerte Verdichter

Nummer

Benennung

Motor 900.915

Motor 900.916

BE13.30-N-1004-01I

Prüfung Ölauswurf (mit Prüfadapter und Manometer)

Einzustellender Gegendruck

bar

5

5

Prüfdauer

min

1

1

Prüfwerte Verdichter

Nummer

Benennung

Motor 900.920/921, 924.923/931

Motor 902.923/924

BE13.30-N-1004-01I

Prüfung Ölauswurf (mit Prüfadapter und Manometer)

Einzustellender Gegendruck

bar

5

5

Prüfdauer

min

1

1

Prüfwerte Verdichter

Nummer

Benennung

Motor 902.935, 904.927/928, 906.935/955

Motor 904.952/953, 924.916

BE13.30-N-1004-01I

Prüfung Ölauswurf (mit Prüfadapter und Manometer)

Einzustellender Gegendruck

bar

5

5

Prüfdauer

min

1

1

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1025-04A

Reiniger

A 005 989 19 71